Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[Max34 85]

Il y a 3 heures, sompe a dit :

le marche Français est actuellement un des plus bas , je regarde de temps en temps ailleurs , Italie etc , et les tarifs sont plus haut qu'ici  , va pas tarder que les Ricains viennent nous piquer nos 360 !!

Sauf que les ricains n'achètent quasiment que des voitures d'origine ricaine (le peu qui voudrait importer d'Europe a néanmoins la contraite du "25 years rule").

 

En Europe, je ne sais pas pour les italiens qui affichent des prix très très haut aujourd'hui, mais en Allemagne où ils tentent de faire la même chose, ils ne vendent rien et le marché est mort selon mon ami allemand. 

Au Royaume Uni, les prix se cassent la margoulette à cause de la TVA et des droits de douane, même pour les quelques LHD qui traînent.....

 

Je pense qu'il faut aussi arrêter de penser que les prix montent au ciel. D'ailleurs souvenez vous de la période 2015-2017 puis celle qui a suivi 2018-2021.... Beaucoup ont la mémoire courte mais certains se sont bouffés les doigts quand le marché s'est retourné...

[Max34 85]

Il y a 2 heures, bernard a dit :

Toujours intéressant également le marché Suisse

https://fr.comparis.ch/carfinder/marktplatz/ferrari/f360?sort=2

 

Pour les US , ils doivent attendre que le véhicule aie plus de 25 ans !

C'est plutôt le Canada qui peut être intéressé (plus de 15 ans )

Sauf qu'au Canada, les voitures sont beaucoup moins chères qu'aux USA:

 

Celle-là, BVM avec 29.000 km, invendue depuis des mois à 90.000 USD alors que chez le voisin, des fous achètent à 265.000 USD.... Allez y comprendre quelque chose ....

 

https://www.pcarmarket.com/auction/dealtank-2001-ferrari-360-spider-2/

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[edge1 18]

l'étagement de la boite sur la 1600K tue un peu le plaisir...

[Max34 85]

Le 04/09/2023 à 00:17, Max34 a dit :

Pas mal mais trop chère:

 

2ème main, 59.000 km

• Ensemble complet (dossier complet, tous les accessoires présents)

• sans accident, peinture d'origine
• origine allemande 
• Pièces collantes restaurées en 8/2023
• Embrayage neuf en 2022 
• Disques + plaquettes de frein changés en 2022
• Pneus Michelin Pilot Sport changés en 2021
• Les factures 2021+2022 d'un montant de 25 800 € sont disponibles

• Aucun manque dans la maintenance ! 

 

J'ai eu un retour pour cette belle Rosso: le vendeur m'indique que le prix peut descendre à 95.000 €. Je me tate pour aller la voir de plus près, ça commence à être tentant vu ce qu'offre la voiture.....

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[alexARC 61]

Je suis pas inquiet pour la Modena, son marché ne va pas s'effondrer,

Il y a une tendance de fond sur Ferrari qui est nette, 

Des prix exorbitants sur le neuf

Des taxes antipollution toujours plus élevées qui font qu'un boxter ou cayman de base neuf vaut le prix d'une Modena.

 

Trouver une Modena, en particulier lorsque l'on commence à combiner les critères de recherche, c'est difficile. En général, je ne connais aucun acheteur qui a le choix a un instant T entre 5 ou 6 offres.

 

Après c'est comme tout, il y a juste un curseur acheteur-vendeur a positionner, quand le marché monte, les vendeurs ont parfois tendance a s'emballer 

Modifié le 5 septembre 2023 par alexARC

[alexARC 61]

Il y a 5 heures, edge1 a dit :

l'étagement de la boite sur la 1600K tue un peu le plaisir...

Il y a des solutions pour ça 

J'avais la transX (de mémoire) qui était top 

[Max34 85]

il y a 28 minutes, alexARC a dit :

Je suis pas inquiet pour la Modena

Pourquoi l'être? Elle fait sa vie, comme toutes les voitures d'un certain âge le font depuis toujours.

 

il y a 28 minutes, alexARC a dit :

quand le marché monte, les vendeurs ont parfois tendance a s'emballer 

Certains ont même tendance à s'emballer plus que le marché lui même en anticipant déjà la future hausse de 2026/2027....... mais au bout de quelques mois, ils reviennent sur terre, mais pas tous.

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[alexARC 61]

il y a 42 minutes, Max34 a dit :

Pourquoi l'être? Elle fait sa vie, comme toutes les voitures d'un certain âge le font depuis toujours.

 

Certains ont même tendance à s'emballer plus que le marché lui même en anticipant déjà la future hausse de 2026/2027....... mais au bout de quelques mois, ils reviennent sur terre, mais pas tous.

Évidemment, 

Ceux qui doivent vendre ajuste et les autres non

[Max34 85]

il y a 25 minutes, alexARC a dit :

Évidemment, 

Ceux qui doivent vendre ajuste et les autres non

Effectivement, c'est difficile à croire, mais certains, même à un âge avancé, croient toujours au🎅. C'est beau de voir ça 😅🤣

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[fanaoldies 233]

Pour info, après renseignements pris, la Modena Jaune de Icon Motors, 89.990€ 

 

CT pas fait, le sera quand voiture sera réservée. 
Provenance Allemagne, passage en Espagne et arrivée en France.

Par contre, et c’est je pense le gros problème…

La boîte accroche en 4, ils attendent d’avoir une réservation avec acompte pour faire déposer la boîte par leur atelier, pour ensuite l’envoyer chez un spécialiste pour réfection, à mon avis minimum syndical, et reposer la boîte…

Question de moi même au commercial : ok super, donc embrayage neuf à l’issue !? 
reponse : non si il est visuellement en bon état… 

Perso si jamais je me positionnais je le paye l’embrayage neuf, tant que la boîte est par terre, mais bon… 

par contre presence du carnet tamponné, avec toutes les réserves habituelles 

Pour le pare choc mal aligné idem ce n’est selon le monsieur pas grave, l’auto n’a pas subit de gros choc. 
Je vous avoue je reste perplexe 

Quelqu'un habitant pas loin aurait-il l’amabilité d’y aller jeter un œil?
Je dédommage pour le dérangement bien entendu 

[loulou19 298]

L'auto n'a pas subi de gros choc,  ça veut dire qu'elle en a subi un.

 

[grhum 2 592]

il y a une heure, fanaoldies a dit :

Pour info, après renseignements pris, la Modena Jaune de Icon Motors, 89.990€ 

 

CT pas fait, le sera quand voiture sera réservée. 
Provenance Allemagne, passage en Espagne et arrivée en France.

Par contre, et c’est je pense le gros problème…

La boîte accroche en 4, ils attendent d’avoir une réservation avec acompte pour faire déposer la boîte par leur atelier, pour ensuite l’envoyer chez un spécialiste pour réfection, à mon avis minimum syndical, et reposer la boîte…

Question de moi même au commercial : ok super, donc embrayage neuf à l’issue !? 
reponse : non si il est visuellement en bon état… 

Perso si jamais je me positionnais je le paye l’embrayage neuf, tant que la boîte est par terre, mais bon… 

par contre presence du carnet tamponné, avec toutes les réserves habituelles 

Pour le pare choc mal aligné idem ce n’est selon le monsieur pas grave, l’auto n’a pas subit de gros choc. 
Je vous avoue je reste perplexe 

Quelqu'un habitant pas loin aurait-il l’amabilité d’y aller jeter un œil?
Je dédommage pour le dérangement bien entendu 

 

n'y touche pas .

 

tapée et carnet  largement "refait"  

 

mp si tu veux plus d'infos .

 

regarde ds l'historique de ce fil , mais  j’étais allé la voir a rodez .  (qui rime avec merguez  des fois ) il y a 4 ou 5 ans

 

elle a fait le tour de France celle là   ( et plusieurs fois  )

 

 

 

[grhum 2 592]

 

 

 

[Max34 85]

Il y a 3 heures, fanaoldies a dit :

Pour info, après renseignements pris, la Modena Jaune de Icon Motors, 89.990€ 

 

CT pas fait, le sera quand voiture sera réservée. 
Provenance Allemagne, passage en Espagne et arrivée en France.

Par contre, et c’est je pense le gros problème…

La boîte accroche en 4, ils attendent d’avoir une réservation avec acompte pour faire déposer la boîte par leur atelier, pour ensuite l’envoyer chez un spécialiste pour réfection, à mon avis minimum syndical, et reposer la boîte…

Question de moi même au commercial : ok super, donc embrayage neuf à l’issue !? 
reponse : non si il est visuellement en bon état… 

Perso si jamais je me positionnais je le paye l’embrayage neuf, tant que la boîte est par terre, mais bon… 

par contre presence du carnet tamponné, avec toutes les réserves habituelles 

Pour le pare choc mal aligné idem ce n’est selon le monsieur pas grave, l’auto n’a pas subit de gros choc. 
Je vous avoue je reste perplexe 

Quelqu'un habitant pas loin aurait-il l’amabilité d’y aller jeter un œil?
Je dédommage pour le dérangement bien entendu 

Envoyez les paître ces margoulins et leur merguez à 90.000 balles. Sérieusement, un comportement de manouch' comme le leur est inadmissible pour un véhicule à ce prix. 

Quant au carnet "tamponné", quand vous voulez, je vous le tamponne gratuitement pour vos futures révisions bidon. Sans factures, un carnet même tamponné ne vaut rien, c'est la base quand on achète (du reste sur les 10 à 15 dernières années au minimum). Les factures, c'est ce qui compte le plus sur une voiture de ce niveau (Ferrari, Lambo, Aston, Porsche..........) et tout le monde le sait depuis plus de 30 ans dans le milieu. Donc si pas de factures, pour quelle raison??? 

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[Max34 85]

Il y a 3 heures, loulou19 a dit :

L'auto n'a pas subi de gros choc,  ça veut dire qu'elle en a subi un.

 

Exactement, bien dit 👍

[Max34 85]

Il y a 2 heures, grhum a dit :

 

 

 

J'ai la berlue ou le bord de l'aile est carré? Pouah 🤮🤮🤮, certains vendeurs n'ont vraiment aucun scrupule....... Le pire, c'est qu'un novice à l'affût d'une BVM, synonyme de potentiel gain financier dans sa tête, va encore se faire, comment dire...... n---er 

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[fanaoldies 233]

Je tiens à vous remercier pour les retours, n’étant pas sur place du tout il est difficile de se faire une idée, pour autant la communauté sert à ça, s’entraider et j’apprécie !

je n’aurais de toute façon pas acheté je pense, car déjà vendre une auto avec une boîte à refaire sans compter le reste, c’est limite escroquerie…

ça fout les jetons !

du coup je retourne voir la très très jolie grise de Dommartin les toul, et celle la, pour l’avoir vu en vrai, elle est splendide ! Mais grise… 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Apres, c’est aussi une boîte f1, mais finalement mieux vaut acheter un beau produit 

[AltBen 11]

il y a 24 minutes, fanaoldies a dit :

Je tiens à vous remercier pour les retours, n’étant pas sur place du tout il est difficile de se faire une idée, pour autant la communauté sert à ça, s’entraider et j’apprécie !

je n’aurais de toute façon pas acheté je pense, car déjà vendre une auto avec une boîte à refaire sans compter le reste, c’est limite escroquerie…

ça fout les jetons !

du coup je retourne voir la très très jolie grise de Dommartin les toul, et celle la, pour l’avoir vu en vrai, elle est splendide ! Mais grise… 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Apres, c’est aussi une boîte f1, mais finalement mieux vaut acheter un beau produit 

HBS existe encore ? Attention 

[Max34 85]

il y a 24 minutes, fanaoldies a dit :

Je tiens à vous remercier pour les retours, n’étant pas sur place du tout il est difficile de se faire une idée, pour autant la communauté sert à ça, s’entraider et j’apprécie !

je n’aurais de toute façon pas acheté je pense, car déjà vendre une auto avec une boîte à refaire sans compter le reste, c’est limite escroquerie…

ça fout les jetons !

du coup je retourne voir la très très jolie grise de Dommartin les toul, et celle la, pour l’avoir vu en vrai, elle est splendide ! Mais grise… 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Apres, c’est aussi une boîte f1, mais finalement mieux vaut acheter un beau produit 

Mais vous cherchez quoi dans la BVM? Quelque chose de spécial? Avez vous déjà conduit les 2 versions? Je pense qu'il vaut mieux une bonne F1 (au pire faire rajouter le soft Stradale qui transfigure totalement la 360) bien documentée et impeccable qu'une BVM proposée à vil prix sans factures d'entretien (ou peu) et pas nette.  

[Max34 85]

Pour rappel, tout propriétaire de véhicule haut de gamme tient naturellement à ses factures d'entretien comme à la prunelle de ses yeux (pensez d'ailleurs à ce que vous faites vous même, c'est à dire ranger vos belles petites factures dans une belle pochette, je me trompe???) car c'est LE SEUL MOYEN de justifier de façon CERTAINE de l'entretien ET du kilométrage du véhicule qu'il désire vendre. Quand j'ai acheté mes premières voitures fin des années 80 / début des années 90, c'était déjà le cas..... Si un propriétaire est capable de vous remettre les clés avec les doubles, les télécommandes, la pochette avec les livres de bord dont le fameux carnet d'entretien, la lampe, la trousse à outils, la housse et tout le toutim (un propriétaire méticuleux donc) SANS toutefois être capable de vous remettre les factures (ou du moins des copies lisibles), CHERCHEZ L'ERREUR, POSEZ VOUS VRAIMENT DES QUESTIONS ET REDOUBLEZ DE MEFIANCE SURTOUT SI LE VEHICULE VIENT DE L'ETRANGER (L'Italie, la Belgique, les Pays Bas et même l'Allemagne étaient à une époque encore récente les champions d'europe du maquillage de compteurs et ce en toute impunité; en France, on peut encore potentiellement vérifier auprès des concessions mentionnées sur le carnet sauf si celles-ci ont disparues entre temps)!!! Depuis plus de 35 ans, j'en ai vu des carnets bidons avec des fausses étiquettes sur la page de garde et des faux tampons de concession. TOUT se falsifie très facilement depuis qu'on a créé le PC et les imprimantes domestiques, c'est à dire depuis longtemps SAUF les factures car beaucoup plus compliquer à falsifier que de commander des tampons chez Vistaprint....... Après, chacun fait ce qu'il veut comme il veut..... 🙂

Modifié le 5 septembre 2023 par Max34

[grhum 2 592]

Il y a 5 heures, Max34 a dit :

J'ai la berlue ou le bord de l'aile est carré? Pouah 🤮🤮🤮, certains vendeurs n'ont vraiment aucun scrupule....... Le pire, c'est qu'un novice à l'affût d'une BVM, synonyme de potentiel gain financier dans sa tête, va encore se faire, comment dire...... n---er 

 

le meilleur étant  le pâté de mastic sur le rebord intérieur du capot avant .

me suis évanoui en voyant ca . 🙄

 

fond plat et arche de roue int avant gauche neuf ... " le proprio aime quand c'est neuf !"    véridique

 

 

et 400 bornes ds le luc pour rien ... 

 

 

Modifié le 6 septembre 2023 par grhum

[sompe 1 374]

Il y a 6 heures, Max34 a dit :

Pour rappel, tout propriétaire de véhicule haut de gamme tient naturellement à ses factures d'entretien comme à la prunelle de ses yeux (pensez d'ailleurs à ce que vous faites vous même, c'est à dire ranger vos belles petites factures dans une belle pochette, je me trompe???) car c'est LE SEUL MOYEN de justifier de façon CERTAINE de l'entretien ET du kilométrage du véhicule qu'il désire vendre. Quand j'ai acheté mes premières voitures fin des années 80 / début des années 90, c'était déjà le cas..... Si un propriétaire est capable de vous remettre les clés avec les doubles, les télécommandes, la pochette avec les livres de bord dont le fameux carnet d'entretien, la lampe, la trousse à outils, la housse et tout le toutim (un propriétaire méticuleux donc) SANS toutefois être capable de vous remettre les factures (ou du moins des copies lisibles), CHERCHEZ L'ERREUR, POSEZ VOUS VRAIMENT DES QUESTIONS ET REDOUBLEZ DE MEFIANCE SURTOUT SI LE VEHICULE VIENT DE L'ETRANGER (L'Italie, la Belgique, les Pays Bas et même l'Allemagne étaient à une époque encore récente les champions d'europe du maquillage de compteurs et ce en toute impunité; en France, on peut encore potentiellement vérifier auprès des concessions mentionnées sur le carnet sauf si celles-ci ont disparues entre temps)!!! Depuis plus de 35 ans, j'en ai vu des carnets bidons avec des fausses étiquettes sur la page de garde et des faux tampons de concession. TOUT se falsifie très facilement depuis qu'on a créé le PC et les imprimantes domestiques, c'est à dire depuis longtemps SAUF les factures car beaucoup plus compliquer à falsifier que de commander des tampons chez Vistaprint....... Après, chacun fait ce qu'il veut comme il veut..... 🙂

oui mais là on tourne autour du pot et  plein de palabres mais pas de vente ni d'achat  😁 les proprios des belles ne veulent pas vendre les acheteur frileux  ou au budget 'court'  vont se rabattre sur une 911 🤪pas une voiture  en vente ici  depuis un bout de temps !

[fanaoldies 233]

Bonjour,

on a compris que cette jaune était une épave malheureusement. Les futurs acheteurs seront avertis comme moi en ce moment. 
pour répondre à la question, pourquoi une boîte manuelle, Bein pourquoi pas? C’est personnel, j’aime ça, j’ai vraiment eu un mal fou à me décider entre ancienne et moderne, la 328 étant pour moi un must, mais la Modena avec le moteur sous vitrine c’est quand même extraordinaire !

c'est la liberté de chacun ça. 
par contre j’entends vos remarques, je les analyse et j’en tient compte, puisque ce monde la, Ferrari, je le découvre. 
J’irai même plus loin que le soucis du carnet, moi j’ai déjà vu des autos avec petit dossier de facture, mais juste des pièces, donc visiblement entretien fait par propriétaire. Parfois c’est vrai et cool, parfois et bien, même punition que le faux carnet… 
pour répondre à l’autre question, HBS dommartin les toul, c’est un mystère, je m’y suis rendu physiquement puisque j’ai un contact privilégié avec une personne qui en est proche, et je dois dire que le show room est hallucinant, de par sa diversité, le nombre d’autos et surtout la qualité des produits ! Apres, effectivement ça semble fermé, mais c’est tout propre et bien tenu, juste il n’y a personne… 🤷🏻‍♂️🤔

 

[bernard 2 959]

il y a une heure, fanaoldies a dit :

Bonjour,

on a compris que cette jaune était une épave malheureusement. Les futurs acheteurs seront avertis comme moi en ce moment. 

Il ne manque que le VIN 😉

 

ZFFYR51B000119006

Modifié le 6 septembre 2023 par bernard

[fanaoldies 233]

il y a 50 minutes, bernard a dit :

Il ne manque que le VIN 😉