Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[loulou19 298]

Peut on mesurer  le taux d'usure d'embrayage d'une boite mécanique ?

Modifié le 19 mai 2017 par loulou19

[Eric77->83 2 280]

Il y a 4 heures, Oliv a dit :

Tu veux faire reprendre laquelle ?

 

Si je prends une 458 coupé ou spider ou......... un Taureau je vends la Nissan,autrement je la garde et je prends une chariotte a moins 80k€

[LINO27 776]

Il y a 3 heures, loulou19 a dit :

Peut on mesurer  le taux d'usure d'embrayage d'une boite mécanique ?

Je m etais renseigné a l époque la réponse fut non.......

[Oliv 11 495]

Il y a 3 heures, loulou19 a dit :

Peut on mesurer  le taux d'usure d'embrayage d'une boite mécanique ?

Clairement non

[loulou19 298]

Merci les copains 

[sompe 1 374]

 seuls indices le kilometrage (environ 45 a 50000 pour un usage normal  et meme "gentil" )  et la dureté de la pedale qui augmente en fin de vie de l'embrayage 

autre indice  : si il y a une facture d'embrayage neuf c'est bon ! 

 prix environ 2800 /3000 de pieces et  une grosse vingtaine d'heures de MO 

[fjwilliams 164]

3900 euros environ chez Ferrari

[grhum 2 592]

la modena de magum375 qui vient de ressortir

 

 

 

 

[SLI94 1 169]

Il y a 12 heures, fjwilliams a dit :

3900 euros environ chez Ferrari

Chez Ferrari où ?

Sur Paris : 4500€ chez un indépendant et 5500€ chez pozzi... Pas de devis encore, que du verbal mais bon... Ca m'intéresse car je dois le faire cette année

[F360Modena 86]

Il y a 15 heures, fjwilliams a dit :

3900 euros environ chez Ferrari

Uniquement les pièces ?

[sompe 1 374]

j'avais achetee mes pieces chez Eurospare   chez les Brittons c'etait bien a l'epoque en prix  

[fjwilliams 164]

Il y a 5 heures, F360Modena a dit :

Uniquement les pièces ?

 

Non l'intervention, mais j'ai une boite manuelle, alors c'est peut-être plus cher pour la F1 ?

[dragon1964 7 173]

Il y a 20 heures, fjwilliams a dit :

3900 euros environ chez Ferrari

J'ai une estimation à près de 7000,00€, et chez eux le kit seul est à 2950,00 € HT !!!

 

il y a 8 minutes, sompe a dit :

j'avais achetee mes pieces chez Eurospare   chez les Brittons c'etait bien a l'epoque en prix  

 

Soit le prix a baissé, soit c'est le taux de change car chez eux aujourd'hui c'est dans les 2500€ le kit complet avec volant moteur.

http://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/360-modena/transmission-pedals/clutch-and-controls-valid-for-f1-40663/70001612

 

Vous comptez 16H de MO (c'est ce qu'estime les concessions Ferrari pour ce type d'intervention) chez votre mécano et vous avec le coût !!

[fjwilliams 164]

7000 euros pour un embrayage ? c'est très cher !

 

Ecoutes au cours d'une discussion il me semble avoir compris qu'il faut compter 1600 euros pour dépose la boite sur une modena et qu'en gros l'opération tournait autour de 3900 après ce n'est pas un devis écrit, mais de mémoire sur la mienne facturé (alors au pays bas) puisque le proprio était là bas chez Kroymans ça tournait autour des 3000 euros...

 

De mémoire un copain avait fait faire la sienne chez Ferrari à Bordeaux et il me semble bien que c'était un billet de 4000 euros...

 

Après c'est l'inflation

[ArnaudV 466]

Il y a 3 heures, fjwilliams a dit :

7000 euros pour un embrayage ? c'est très cher !

 

Ecoutes au cours d'une discussion il me semble avoir compris qu'il faut compter 1600 euros pour dépose la boite sur une modena et qu'en gros l'opération tournait autour de 3900 après ce n'est pas un devis écrit, mais de mémoire sur la mienne facturé (alors au pays bas) puisque le proprio était là bas chez Kroymans ça tournait autour des 3000 euros...

 

De mémoire un copain avait fait faire la sienne chez Ferrari à Bordeaux et il me semble bien que c'était un billet de 4000 euros...

 

Après c'est l'inflation

Moi ai demandé à mon garagiste favori sur lille un embrayage  complet p et mo 3500€ 

[xmen59 164]

Il y a 7 heures, ArnaudV a dit :

Moi ai demandé à mon garagiste favori sur lille un embrayage  complet p et mo 3500€ 

Salut Arnaud

de qui tu parles ? En MP si tu préfères ..... Ca m'intéresse aussi au cas où 

[ArnaudV 466]

il y a une heure, xmen59 a dit :

Salut Arnaud

de qui tu parles ? En MP si tu préfères ..... Ca m'intéresse aussi au cas où 

 

il y a une heure, xmen59 a dit :

Salut Arnaud

de qui tu parles ? En MP si tu préfères ..... Ca m'intéresse aussi au cas où 

Verbaere tu passes par Didier le commercial qui vend les lotus de ma part ...

ils bossent bien c'est là où j'avais acheté ma Maserati 

jo y fait aussi entretenir  sa 430

Pour nous c'est le plus proche et qualitatif sur lille à mon avis  sinon c'est la belgique et la aussi il y a de bonnes adresses voir Bernard qui connaît bien

 

[Oliv 11 495]

il y a 4 minutes, ArnaudV a dit :

 

Verbaere tu passes par Didier le commercial qui vend les lotus de ma part ...

ils bossent bien c'est là où j'avais acheté ma Maserati 

jo y fait aussi entretenir  sa 430

Pour nous c'est le plus proche et qualitatif sur lille à mon avis  sinon c'est la belgique et la aussi il y a de bonnes adresses voir Bernard qui connaît bien

 

En belgique il y a @Scuderia-francesco 

[ArnaudV 466]

il y a 10 minutes, Oliv a dit :

En belgique il y a @Scuderia-francesco 

Merci oliv

Modifié le 22 mai 2017 par ArnaudV

[dragon1964 7 173]

Il y a 11 heures, ArnaudV a dit :

Moi ai demandé à mon garagiste favori sur lille un embrayage  complet p et mo 3500€ 

 

Il y a déjà un coût de pièces détachées de 2500€ et 16H de MO; donc il doit être à 62,5€ TTC/H

 

Il ne doit considérer que l'embrayage car il y a aussi la vidange moteur qui va de pair avec les coûts pour cette seule opération à rajouter. 

A savoir si dans les devis, ils comptent ou non la vidange moteur ?

[ArnaudV 466]

à l’instant, dragon1964 a dit :

 

Il y a déjà un coût de pièces détachées de 2500€ et 16H de MO; donc il doit être à 62,5€ TTC/H

 

Il ne doit considérer que l'embrayage car il y a aussi la vidange moteur qui va de pair avec les coûts pour cette seule opération à rajouter. 

A savoir si dans les devis, ils comptent ou non la vidange moteur ?

vidange etc fait mais merci de le rappeler pour les membres!!!

[Oliv 11 495]

il y a 35 minutes, dragon1964 a dit :

 

Il y a déjà un coût de pièces détachées de 2500€ et 16H de MO; donc il doit être à 62,5€ TTC/H

 

Il ne doit considérer que l'embrayage car il y a aussi la vidange moteur qui va de pair avec les coûts pour cette seule opération à rajouter. 

A savoir si dans les devis, ils comptent ou non la vidange moteur ?

Ne pas oublier qu'en realité en 5 ou 6h max c'est fait, meme si evidemment le garage facture plus.

En tout cas vu de mes propres yeux sur ma 430 

[fjwilliams 164]

Je viens de regarder une ancienne factures de chez Kroymans mon auto venait pour la révision des 30 000 kms soit les fuides les filtres la distri et le kit d'embrayage facture totale 7300 euros... Ok ce sont les pays bas pas la france mais quand même et le prix du kit non F1 1925 euros...

 

Et tu vois je suis certains que Ferrari où je vais actuellement me fait ça en gros pour 7800/8000 euros, la même facture, donc pourquoi sur une Stradale autant de différence ?

Après il y a peut-être des raisons technique que j'ignore...

 

Fred

[dragon1964 7 173]

il y a 31 minutes, fjwilliams a dit :

Je viens de regarder une ancienne factures de chez Kroymans mon auto venait pour la révision des 30 000 kms soit les fuides les filtres la distri et le kit d'embrayage facture totale 7300 euros... Ok ce sont les pays bas pas la france mais quand même et le prix du kit non F1 1925 euros...

 

Et tu vois je suis certains que Ferrari où je vais actuellement me fait ça en gros pour 7800/8000 euros, la même facture, donc pourquoi sur une Stradale autant de différence ?

Après il y a peut-être des raisons technique que j'ignore...

 

Fred

 

Pour une Modena F1 ou une CS, c'est pareil! 

La différence, s'il y a, ce n'est pas dans le coût des pièces en concession mais dans le taux horaire de MO qui change selon les concessions en France (je ne sais pas si c'est pareil à l'étranger)...

Modifié le 22 mai 2017 par dragon1964

[Oliv 11 495]

il y a 45 minutes, dragon1964 a dit :

 

Pour une Modena F1 ou une CS, c'est pareil! 

La différence, s'il y a, ce n'est pas dans le coût des pièces en concession mais dans le taux horaire de MO qui change selon les concessions en France (je ne sais pas si c'est pareil à l'étranger)...

Et il faut voir aussi si dans les 2 cas il y a bien le volant moteur, pas seulement la butée et le mecanisme, c'est 1000€ un volant moteur.