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bernard

Bonjour à tous! C'est moi l'heureux nouveau propriétaire de la Maranello de Brutus! Et la 456GT dont il fait référence est la mienne, que je recommande également sans hésiter un instant!

Ps: Brutus, désolé je ne parviens plus à répondre à tes messages car je n'ai pas posté un minimum de 10 messages sur le forum...

Félicitations , une Maranello de plus sur le forum ;)


 

 

 

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260apc94

Bonjour, oui j'ai l'impression qu'il y a pas mal de Maranello ici. Quelqu'un a-t-il une idée du nombre de Maranello sur Ferrarista?

 

@Sebastien 13: j'ai compris que tu as remplacé une 456 par une 550, c'est ça? Tu pourras nous faire un retour d'expérience comparatif... :) ... En tout cas bonne livraison de ton nouveau jouet !!!

 

Bonne journée à tous.

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Sebastien 13

Félicitations , une Maranello de plus sur le forum ;)

Merci beaucoup, Bernard!

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Sebastien 13

Bonjour, oui j'ai l'impression qu'il y a pas mal de Maranello ici. Quelqu'un a-t-il une idée du nombre de Maranello sur Ferrarista?

 

@Sebastien 13: j'ai compris que tu as remplacé une 456 par une 550, c'est ça? Tu pourras nous faire un retour d'expérience comparatif... :) ... En tout cas bonne livraison de ton nouveau jouet !!!

 

Bonne journée à tous.

Je le ferai avec grand plaisir! Par ailleurs, si quelqu'un est à la recherche d'une 456GT (sans airbag donc avec volant 3 branches...), je recommande la mienne, dont je me suis séparé à regrets... Ps: aucun intérêt à la vente, elle est désormais propriété de Gauduel Avignon.

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philM

tu as pu essayer la Maranello avant de l'acheter (celle-là ou une autre) ? as-tu demandé une prise des compressions et de pouvoir jeter un coup d'oeil sur le pont ?


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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Sebastien 13

Oui j'en ai essayé quelques unes (550 et 575). Elle m'a paru très saine. Après pour ce qui est de la mise à nu, je n'en ai rien fait, je fais confiance à Charly et à sa concession.

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philM

je me dis qu'il faudrait que j'aille en essayer mais j'ai un peu du mal n'ayant pas encore le budget. Ça me gêne d'essayer une auto que je ne vais sans doute pas acheter (quoiqu'elles restent parfois tellement longtemps sur le marché ...) mais également peur d'avoir le coup de foudre et d'être frustrer de devoir attendre. Mais j'ai l'impression que Charly n'est pas "prise de tête" (ou bon commerçant !) et ça plusieurs fois qu'il y a des autos que je me tâte d'essayer.

 Concernant une inspection sur pont je ne sais pas si c'est toujours bien accepté mais en même temps les garanties sont souvent minimalistes. Les compressions sont, pour certains, incontournables avant d'acheter une telle auto mais dans les faits je ne suis pas sûr que ce soit souvent réalisé. D'ailleurs je ne sais pas si Gerald l'a fait faire pour la 550 sur laquelle il a jeté son dévolu (alors que je crois me rappeler qu'il est un fervent adepte de ce type d'information)


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philM

pas vue en vrai

je suis pas fan de la console toute en cuir avec le volant de la même couleur mais c'est une question de goûts ... (et ça se change)

j'ai l'impression que c'est un bouclier arrière de 575, réparation ?


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luuddoovviicc

L'intérieur j'aime bien mais comme tu dis les goûts et ...

 

Bien vu pour le bouclier arrière, l'occasion de tester l'historique de l'auto !

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luuddoovviicc

Après vérification il me semble que c'est bien le bouclier d'origine ?!

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260apc94

effectivement, le PC AR semble plutôt être un de 575.

En ce qui concerne l'intérieur avec TOUT le tableau de bord beige (y compris le dessus et le volant) , on aime ou on n'aime pas mais en tout cas ce sera plutôt plus dur à vendre. On achète pas pour revendre mais moi j'y pense quand même...

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Olivier

Ce genre de configuration, ca lui donne une personnalité forte: moi j'aime beaucoup! Mais je pense que sont prix est largement négociable! Je suis tres interessé par le compte rendu de cette visite.

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luuddoovviicc

après quelle vérification ?

 

bouclier_arr550_575.jpg

Autant pour moi, je pensais que c'était par rapport à la partie noir sur les cotes du bouclier qu'on aperçoit plus sur les modèles d'autres couleurs qui induisait en erreur mais je n avais pas fait attention à la partie haute du bouclier qui est effectivement différente, bien joué !

On verra les explications.

Effectivement la caractéristique intérieur permet aussi de négocier...

Je vous tiendrai au courant de cette visite.

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luuddoovviicc

Nous sommes devant la voiture, il y a de la buze dans les deux feux avant, qu'en pensez vous ?

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bernard

Nous sommes devant la voiture, il y a de la buze dans les deux feux avant, qu'en pensez vous ?

N'oublie pas de prendre le n° VIN ;)


 

 

 

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philM

Nous sommes devant la voiture, il y a de la buze dans les deux feux avant, qu'en pensez vous ?

 tu veux dire de la buée non ?

c'est pas normal non ?

voiture démontée à l'avant également ... ?

sais-tu pourquoi l'arrière n'est pas conforme ? je vendeur sait si elle a été repeinte ? pourquoi ? accidentée ?


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Olivier

La buée dans les phares, ce sont les choses qui peuvent arriver sur la voiture d’un certain âge soumis à l’humidité ambiante. Les joints ont tendance à vieillir et l’étrangeté ne ce fait plus parfaitement.

Sinon il aurait aussi fallu vérifier si les caoutchoucs oucapuchons d'étanchéité à l'arrière des optiques sur les lampes étaient bien replacés.


Alors, après avoir vu l’auto, quelle est le ressenti général ?



 

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luuddoovviicc

Bonjour à tous, la voiture n'est pas parfaite mais surtout une multitude de propriétaires et des questions sans réponses (bouclier arrière par exemple).

L'entretien est à peu près suivi mais par des garagistes non spécialistes (garage Opel par exemple).

Nous ferrons peut être une offre dans la semaine.

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philM

pourquoi cette auto en particulier ?

tu cherches absolument noire avec cet intérieur ?

les jantes sont peintes ?

tu as pu l'essayer ? elle ne sent pas l'essence ?

as-tu vu l'aspect des actuateurs de suspension ?

date de la dernière grosse révision ? facture détaillée de ce qui a été fait ?

embrayage ? état des pneus ? DOT ?

 

 

tu as la réponse à ces questions ? si oui et qu'elle te convient pourquoi pas (même si je trouve qu'il y a beaucoup d'incertitude sur cette auto ...), si non retourne la voir avec quelqu'un qui aura un regard peut-être plus neutre  ;)


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Olivier

Je ne comprends pas trop le ressenti que tu as pu avoir après cette visite. Si tu vas peut-être faire une proposition, c’est que la voiture t’intéresse malgré certains points un peu flous ?



 

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philM

après, s'il fait une proposition à 25.000 ça lui laisse un peu de marge  :P

(et encore pas sûr que je la prendrais à 25000 pour ce qui me concerne  -_- trop d'incertitudes effectivement)


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luuddoovviicc

pourquoi cette auto en particulier ?

tu cherches absolument noire avec cet intérieur ?

les jantes sont peintes ?

tu as pu l'essayer ? elle ne sent pas l'essence ?

as-tu vu l'aspect des actuateurs de suspension ?

date de la dernière grosse révision ? facture détaillée de ce qui a été fait ?

embrayage ? état des pneus ? DOT ?

 

 

tu as la réponse à ces questions ? si oui et qu'elle te convient pourquoi pas (même si je trouve qu'il y a beaucoup d'incertitude sur cette auto ...), si non retourne la voir avec quelqu'un qui aura un regard peut-être plus neutre  ;)

Le combo couleur me plait, ce qui est déjà difficile, pour le reste des questions tout va bien, les actuateurs sont d'ailleurs neufs.

Si on fait une offre elle sera certainement refusée car prévoira pas mal de travaux...

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