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ahvlanico

pieces intérieur de 348

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Ferrari 360 Modena
Tifosi Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
Debroot

Vivement les aérateurs centraux (pare-brise) du tableau de bord de la Modena!

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
Lg-360
il y a une heure, Debroot a dit :

Vivement les aérateurs centraux (pare-brise) du tableau de bord de la Modena!

Bonsoir Emmanuel,

Il y en a en after Market mais le problème est toujours pour les fixer… il faut tomber le tableau de bord… Je voulais tenter de mette cette pièce dans le tableau de bord et les visser mais je n’y suis pas arriver pour l’instant… Le premier qui trouve comment fixer ces aérateurs sans démonter le tableau de bord le dit à l’autre !!!

 

Resized_20230717_192246.jpeg


May the force be with… us.

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
Giallo-54
Il y a 7 heures, Lg-360 a dit :

Bonsoir Emmanuel,

Il y en a en after Market mais le problème est toujours pour les fixer… il faut tomber le tableau de bord… Je voulais tenter de mette cette pièce dans le tableau de bord et les visser mais je n’y suis pas arriver pour l’instant… Le premier qui trouve comment fixer ces aérateurs sans démonter le tableau de bord le dit à l’autre !!!

 

Resized_20230717_192246.jpeg


Quel est ton problème exactement, l’accessibilité sur la partie avant pour pouvoir fixer ou percer ?


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
Lg-360
Il y a 4 heures, Giallo-54 a dit :


Quel est ton problème exactement, l’accessibilité sur la partie avant pour pouvoir fixer ou percer ?

Yes… c’est exactement ça !

Et le problème est double : l’inclinaison du pare-brise, qui ne permet pas d’accéder aux trous et le cuir qui retombe, on est donc en aveugle…

À date, en provisoire, j’ai percé les grilles, j’ai mis des vis et derrière j’ai vissé un cylindre et je les mets tant bien que mal dans les trous du tableau de bord… donc c’est mieux qu’avant mais ça reste du bricolage nif naf…

 

Mais je ne voudrais pas polluer ce post sur la 348 avec des problèmes de 360… et je voulais aussi dire bravo à cette refabrication de pièces rares pour 348…

Modifié par Lg-360

May the force be with… us.

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Ferrari 348 TB
Tifosi Ferrarista  •  14 ans Ferrarista
ahvlanico

merci LG 360 ça ferait un bon post ce sujet pour voir ce qu'on peut faire ?

 

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
Giallo-54
Il y a 2 heures, Lg-360 a dit :

Yes… c’est exactement ça !

Et le problème est double : l’inclinaison du pare-brise, qui ne permet pas d’accéder aux trous et le cuir qui retombe, on est donc en aveugle…

À date, en provisoire, j’ai percé les grilles, j’ai mis des vis et derrière j’ai vissé un cylindre et je les mets tant bien que mal dans les trous du tableau de bord… donc c’est mieux qu’avant mais ça reste du bricolage nif naf…

 

Mais je ne voudrais pas polluer ce post sur la 348 avec des problèmes de 360… et je voulais aussi dire bravo à cette refabrication de pièces rares pour 348…

 
Pour accéder et recoller le cuir, j’avais fait déposer le pare brise.

Plus rapide et moins coûteux que la dépose du tableau de bord.

Peut être une prise à suivre….


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
Lg-360
il y a 5 minutes, Giallo-54 a dit :

 
Pour accéder et recoller le cuir, j’avais fait déposer le pare brise.

Plus rapide et moins coûteux que la dépose du tableau de bord.

Peut être une prise à suivre….

Oui c’est l’option 2 que j’avais envisagé…

pas trop galère à faire ?

Et après tu as fait comment pour fixer les aérateurs (avec des trucs comme j’ai mentionné plus haut) ?

Modifié par Lg-360
Complément

May the force be with… us.

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
Giallo-54
il y a 5 minutes, Lg-360 a dit :

Oui c’est l’option 2 que j’avais envisagé…

pas trop galère à faire ?

Et après tu as fait comment pour fixer les aérateurs (avec des trucs comme j’ai mentionné plus haut) ?


J’avais eu mon pare brise qui avait pris un impact en 2020 et j’ai profité du changement pour recoller le cuir existant.

Je sais que mon carrossier était impressionné par la largeur du cordon de mastic sur le pare-brise d’origine.

Il a d’ailleurs complètement explosé à la dépose.

Les grilles ont été collées également sur le cuir.

 

Cette méthode peu couteuse était malheureusement pas concluante, mon sellier m’avait prévenu, car le cuir était trop sec…

J’ai prévu de refaire l’ensemble avec des cuirs neufs et dépose du tableau de bord au printemps prochain.


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Ferrari 360 Spider
Adhérent Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
Lg-360

Ah oui les grilles collées pas top…

De toute manière si les picots en plastiques petent c’est que le cuir bouge en fonction des saisons et donc coller ça doit être limite… 

Ça paraît insoluble le problème car en mettant des picots en fer comme j’ai mis, c’est le cuir qui risque de se déchirer au point de tension…

La seule solution serait de mettre la voiture sous cloche !!! 😂😂😂

ou alors d’arrêter le cuir juste avant les picots afin d’éviter cette tension…


May the force be with… us.

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Ferrari 348 TB
Tifosi Ferrarista  •  14 ans Ferrarista
ahvlanico

faites un sujet les copains j'ai ma petite idee..

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Ferrari 348 TB
Tifosi Ferrarista  •  14 ans Ferrarista
ahvlanico

ou relancer ce sujet 

 

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