Mclaren Atura & Spider

[Oliv 11 481]

Et voilà la McLaren Artura ! La première hybride de McLaren construite en série inaugure un nouveau V6 bi-turbo de 3,0 litres développant 585 ch. Grâce à un moteur électrique de 95 ch et des batteries de 7,4 kWh, elle revendique une puissance maximale de 680 ch pour 720 Nm de couple. Mais grâce à la nouvelle monocoque carbone, elle ne pèse que 1395 kg à sec et 1498 kg en ordre de marche. Résultat, les performances annoncées ont de quoi battre une Lamborghini Huracan ou une Porsche 911 Turbo : 0 à 100 km/h en 3'', 0 à 200 en 8''3 et vitesse de pointe de 330 km/h. Elle conserve une direction à assistance hydraulique mais inaugure un différentiel arrière piloté électroniquement, une grande première chez McLaren. Dotée de freins carbone-céramique en série et chaussée de pneus Pirelli P-Zero Corsa, elle peut aussi rouler 30 km en mode électrique et échappe au malus écologique. Comptez sur un prix de base de 228 000€ pour cette nouveauté qui sera livrée à partir du troisième trimestre 2021.

 

 

 

Point positif pour moi : pas de malus. 
Point peut-être négatif : differenciel arriere piloté electroniquement ( en espérant qu’il n’y ait pas les mêmes problèmes que sur la f430 )

 

 

Pour ce qui est du look, c’est subjectif comme toujours 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 17 février 2021 par Oliv

[rouge59 247]

Si ça permet d’échapper aux 30.000 euros de malus pourquoi pas 

[Artifils 646]

il y a une heure, Oliv a dit :

differenciel arriere piloté electroniquement

La Porsche 911 GT3 (2021) aussi. Tous les constructeurs d'autos performantes suivent l'exemple novateur (2005 déjà) de Ferrari.

[Jeap 672]

Le 0 à 100 et 0 à 200kmh, c'est ISO 600LT. C'est dommage ça.

 

Bon 3.5 sec de moins sur le 0 à 300kmh, ça c'est bien.

 

 

[JM78 185]

il y a une heure, Jeap a dit :

Le 0 à 100 et 0 à 200kmh, c'est ISO 600LT. C'est dommage ça.

 

Bon 3.5 sec de moins sur le 0 à 300kmh, ça c'est bien.

 

 

Pratique surtout, quand t’es en retard 😀

[Oliv 11 481]

Il y a 3 heures, Artifils a dit :

La Porsche 911 GT3 (2021) aussi. Tous les constructeurs d'autos performantes suivent l'exemple novateur (2005 déjà) de Ferrari.

Novateur mais pas au point 😁

[Artifils 646]

il y a 33 minutes, Oliv a dit :

Novateur mais pas au point

Excepté une dizaine d'autos, les "quelques" 18 000 F430 produites ne semblent pas être affectées par un problème d'E-Diff.

[GuillaumeL458 252]

Ce que je trouve dommage, c'est que j'ai l'impression que McLaren s'enferme dans un design. Non pas que ce soit moche ou mal dessiné mais j'ai l'impression de voir toujours la même voiture.

 

Sinon elle devient le ticket d'entrée de la gamme ? exit les 540/570 et co ?

[cheki 2 029]

Il y a 2 heures, GuillaumeL458 a dit :

Ce que je trouve dommage, c'est que j'ai l'impression que McLaren s'enferme dans un design. Non pas que ce soit moche ou mal dessiné mais j'ai l'impression de voir toujours la même voiture.

 

Sinon elle devient le ticket d'entrée de la gamme ? exit les 540/570 et co ?

Ça fait un moment que 570 et 540 ne sont plus au catalogue.

 

Pour une auto de la gamme classique et pas des LT je trouve cela performant quand même. 

[Eric77->83 2 279]

Il y a 6 heures, GuillaumeL458 a dit :

Ce que je trouve dommage, c'est que j'ai l'impression que McLaren s'enferme dans un design. Non pas que ce soit moche ou mal dessiné mais j'ai l'impression de voir toujours la même voiture.

 

Sinon elle devient le ticket d'entrée de la gamme ? exit les 540/570 et co ?

l'avant ou l'arrière change a chaque fois ,ou alors tu as des problèmes de

 

Modifié le 17 février 2021 par Eric77

[tifosi101 10 427]

Belle ! Mais la 570S n'en est pas devenue tout à coup "has been" côté design 😎 Longue vie à la 570 💪

 

Un E-diff... 🤣

 

Et ce petit V6 à la cylindrée de 406 Coupé pourra sortir 730ch chez nos préparateurs préférés ?

 

Vivement que la F1 passe au 4 cylindres pour que les supercars de route puissent se vanter d'avoir le même moteur 😜

 

On fait à chaque nouvelle génération de grosses économies de bougies et de volume d'huile. Ça c'est écologique 👌

 

[Eric77->83 2 279]

il y a 26 minutes, tifosi101 a dit :

Belle ! Mais la 570S n'en est pas devenue tout à coup "has been" côté design 😎 Longue vie à la 570 💪

 

Un E-diff... 🤣

 

Et ce petit V6 à la cylindrée de 406 Coupé pourra sortir 730ch chez nos préparateurs préférés ?

 

Vivement que la F1 passe au 4 cylindres pour que les supercars de route puissent se vanter d'avoir le même moteur 😜

 

On fait à chaque nouvelle génération de grosses économies de bougies et de volume d'huile. Ça c'est écologique 👌

 

Un 3 cylindres tri turbo suffira 🤣

[Oliv 11 481]

Il y a 9 heures, Artifils a dit :

Excepté une dizaine d'autos, les "quelques" 18 000 F430 produites ne semblent pas être affectées par un problème d'E-Diff.

🤣🤣

Deja une bonne trentaine sur le forum... 

[GuillaumeL458 252]

Il y a 2 heures, Eric77 a dit :

l'avant ou l'arrière change a chaque fois ,ou alors tu as des problèmes de

 

 

Ah donc il s'agit d'un restylage 😉

[Oliv 11 481]

Il y a 9 heures, GuillaumeL458 a dit :

 

 

Sinon elle devient le ticket d'entrée de la gamme ? exit les 540/570 et co ?

540 et 570 arretées... Celle ci est la remplaçante. Et c’est effectivement une sport series, donc le ticket d’entrée

[GuillaumeL458 252]

il y a 1 minute, Oliv a dit :

540 et 570 arretées... Celle ci est la remplaçante. Et c’est effectivement une sport series, donc le ticket d’entrée

 

Thks 🙂

[Oliv 11 481]

il y a 5 minutes, GuillaumeL458 a dit :

 

Ah donc il s'agit d'un restylage 😉

Avant, arriere, les latéraux, nouvelle coque carbone 3eme generation etc. 
C’est pas une ferrari, c’est nouveau à chaque fois chez mcl 🤣🤣

 

 

 

. 

Modifié le 17 février 2021 par Oliv

[GuillaumeL458 252]

il y a 1 minute, Oliv a dit :

Avant, arriere, les latéraux, nouvelle coque carbone 3eme generation etc. 
C’est pas une ferrari, c’est nouveau à chaque fois 🤣🤣

 

Je trollais .... 😉

[Trois cinquante cinq 3 407]

Par contre, niveau son...ben, il n y en a pas 🥱 !!!

Mais bon, ça sera le cas aussi sur toutes les futures Ferrari, en commençant dès Juin; par la remplaçante de la F 8 en V6 TT hybride...

Modifié le 17 février 2021 par Trois cinquante cinq

[GuillaumeL458 252]

Il y a 10 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Par contre, niveau son...ben, il n y en a pas 🥱 !!!

Mais bon, ça sera le cas aussi sur toutes les futures Ferrari, en commençant dès Juin; par la remplaçante de la F 8 en V6 TT hybride...

 

Elle arrive déjà la remplaçante de la F8 ?

[Artifils 646]

Il y a 11 heures, Oliv a dit :

🤣🤣

Deja une bonne trentaine sur le forum... 

Je connaissais la multiplication des pains et découvre à présent celle des F430. Les histoires miraculeuses m'ont toujours amusé ...  

[Oliv 11 481]

Il y a 3 heures, Artifils a dit :

Je connaissais la multiplication des pains et découvre à présent celle des F430. Les histoires miraculeuses m'ont toujours amusé ...  

 

Je te rafraîchis la mémoire alors 😉

Et après stop la pollution stp merci

 

 

. 

Modifié le 18 février 2021 par Oliv

[Trois cinquante cinq 3 407]

Il y a 8 heures, GuillaumeL458 a dit :

Elle arrive déjà la remplaçante de la F8 ?

 

Oui, elle n était là que pour leur permettre d avoir le temps de finaliser cette hybride !

[tifosi101 10 427]

Il est mort ce sujet.

Même pas une vidéo sur Youtube...

Vive le V6 hybride 👎

La 296 fera-t-elle mieux ? 😬

[JM78 185]

Le projet a pris du retard, le CEO a été viré… On devrait pouvoir l’essayer aux alentours de mars prochain