Présentation F438@blue

[F438@blue 22]

La négo a satisfait le vendeur et l’acheteur...

en tous cas, c’est un bel exemplaire, y compris au niveau traçabilités. Il y a même une expertise élogieuse de 2006 avec prise de compression et analyse d’huile, je ne savais pas qu’une expertise allait aussi loin.

J’ai toujours besoin d’un cours sur:

- ouverture boite á gant entre less 2 sièges

- passgae vitesse a froid 

...

 

[florent95 1 686]

Merci. 
ca aide à situer le marché 🤣

[F438@blue 22]

Allez, je rentre dans le vif du sujet...

Auto impeccable, je ne regrette rien et surtout je ne dénigre pas ce qui a été fait avant, chacun fait ce qu'il veut.

Mais j'ai (un peu) roulé avec la voiture ce WE et le comportement ne me plait pas du tout. Ca ne va pas, surtout le train arrière, classique ....

Et une fois de plus, je me répète,  je ne cherche pas à dire c'est bien/pas bien ... Pour résumer, elle est setupé* pour faire du showroom. A moi de me l'approprier, de comprendre le comportement et de modifier le setup pour ME la rendre aussi agréable à conduire en conduite sportive que ce qu'elle est agréable à regarder.

SET UP actuel:

Pneus AV: 235/40/R18 (Pirelli Pzero)

Pneus AR: 275/35/R18 (Pirelli Pzero)

Pression AV/AR: non pris, RDV mercredi (date d'arrivée du mano 🙂

Pour l'instant, je reste avec cette monte, je vais travailler avec, j'ai lu que certains d'entre vous optait pour du 18 pouces pour amélioration du comportement, on va voir ...

 

Me suis glissé sous la caisse et j'ai essayé de mesurer les hauteurs. Est-ce que les spécialistes du modèle peuvent me confirmer que la prise de côte est faite aux bons endroits ? Je la reproduirai sur garage avec carrelage et surtout je ferai les préalables (remplissage 50% réservoir / Poids passager / etc....). Je veux juste savoir si ma prise de côte est faite au bon endroit, le MR est asse vague de ce que j'ai trouvé. Merci ! vous l'avez compris le post va débuter par cette remise à plat petit à petit afin de retrouver un comportement sain.

 

 

 

 

[F438@blue 22]

Première photo prise de mesure hauteur de caisse AR droit

Seconde photo, prise de mesure hauteur de caisse AV droit

[kitcar 1 821]

Une 348 bien réglée c est le top à conduire sinon c est sur la réserve tout le temps 

va régler ton auto aux côtes d origines déjà et tu verras si tu es bon . 

[F438@blue 22]

il y a 12 minutes, kitcar a dit :

Une 348 bien réglée c est le top à conduire sinon c est sur la réserve tout le temps 

va régler ton auto aux côtes d origines déjà et tu verras si tu es bon . 

On est d’accord.

Je vais également vérifier la position des coupelles sur les amortos afin de tout remettre en configuration “usine”.

D’où ma question sur les prises de côtes.

-Mon reglet est-il placé au bon endroit ?

-Est-ce bien la face inférieure du châssis qui fait plan de référence ?

Je demande ces précisions car je trouve le plan du manuel imprécis.

Merci de vos retours

 

[kitcar 1 821]

il y a 5 minutes, F438@blue a dit :

On est d’accord.

Je vais également vérifier la position des coupelles sur les amortos afin de tout remettre en configuration “usine”.

D’où ma question sur les prises de côtes.

-Mon reglet est-il placé au bon endroit ?

-Est-ce bien la face inférieure du châssis qui fait plan de référence ?

Je demande ces précisions car je trouve le plan du manuel imprécis.

Merci de vos retours

 

Franchement le mieux est de mettre ton auto sur un pont géométrie parallélisme et tu seras vite fixé. 
 

[kitcar 1 821]

Tu as des cales de réglages entre ton châssis et ton triangle et tu vas rajouter ou diminuer tu verras .

[F438@blue 22]

@kitcar

J’ai bien compris… j’essaye juste de faire un état des lieux avant de toucher quoique ce soit. Et donc, cherchant à travailler proprement, je cherche les connaissances du forum qui sauront me valider mes prises de côtes. Ensuite, je commencerai à ramener l’auto step by step dans ses réglages origine.

[F438@blue 22]

Et je partagerai cette demarche ici afin que d’autres puissent en  profiter tout comme je profite des infos qui me sont données.

L’idée est de ramener l’auto dans son comportement d’origine. Un comportement suffisamment sain pas forcément pour s’arsouiller mais pour être suffisamment en confiance avec la voiture face à un imprévu (évitement obstacle par exemple).

Et je précise que Je n’ai pas la prétention de lui corriger ses défauts d’origine. 

BIen reglée, tout le monde loue son comportement, c’est là où je souhaite l’amener, en comprenant ce que je fais et ce que je modifie sur la voiture (step by step)

[ahvlanico 234]

interessant..j'ai fait régler la geometrie de la mienne chez Ferrari en esperant qu'ils respecteraient la procédure du manuel mais finalement un bon banc electronique, un jeu de cales et zou.pas de modif de comprotement.et en rentrant ils avaient oublié de serrer un triangle arriere..

[Minijames 267]

Je pense que si tu veux retrouver le comportement d'origine, peut être lui remettre ses jantes d'origines est un bon début. Et ensuite lui faire parallélisme et geometrie. As tu les amortisseurs d.origine?

[kitcar 1 821]

Le 16/06/2021 à 09:06, F438@blue a dit :

@kitcar

J’ai bien compris… j’essaye juste de faire un état des lieux avant de toucher quoique ce soit. Et donc, cherchant à travailler proprement, je cherche les connaissances du forum qui sauront me valider mes prises de côtes. Ensuite, je commencerai à ramener l’auto step by step dans ses réglages origine.

Tu valideras pas tes côtes comme ça , il faut mettre ton auto sur un pont de géométrie et surtout virer tes jantes et remettre en origine ce sera très bien après . 
c est simple sur le banc électronique tu règles avec tes cales tu fais ce que tu veux et surtout tu sais ce que tu fais 

[F438@blue 22]

Un de ses meilleurs angles ... même si les jeux de la porte passager sont à reprendre ... quelques instants de contemplation avant le post suivant qui sera techniquement plus terre à terre ...

 

[F438@blue 22]

Ah ... pas pu m'en empêcher, j'ai posté l'autre côté ...😋

[DAV9XX 53]

C'est élégant une 348 bleue ! 😍

[ahvlanico 234]

https://www.okp.de/xtc2/Ferrari/50-Chassis/Springs-shocks/Bilstein-Race-shock-absorberr-Ferrari-348-front::24137.html

 

suis tombé la dessus par hazard..ça semble bon marché

[F438@blue 22]

Allez, petite update, je ne vais pas faire un reportage complet sur la rénovation des plastiques, il y a plein d'excellent tuto sur le net. Juste vous donner quelques infos. Mes éléments de console ont été massacrés lors de la pose de la radio et/ou de l'alarme. Il y a un enchaînement de pose à respecter et cela ne l'étais pas sur la mienne. On sent bien le gars pressé de poser l'alarme et qui repose tout n'importe comment... grrr. Un exemple, la console plastique de la grille s'enfiche dans la rainure inférieure de a console "verticale". A bien respecter donc ... J'ai repeint en Tamiya TS29 (satiné). Il vous faudra plusieurs bombes; mais rendu nickel. 

 

Place aux photos: 

AVANT: les gants ...  🤢

 

 

APRES:

[F438@blue 22]

Egalement relevé par certains d'entre-vous lors du pitstop de la "sortie d'Artagnan" ... re-réglage du jeux de porte côté passager; c'est mieux !

[F438@blue 22]

 

Et non, je ne me contenterai pas d'une géo ... et pour cause, ... mes chapes de triangle inférieur de suspension sont montés à l'envers ... donc, je vais bien remettre les réglages d'usine préconisés (chapes à l'endroit et réglage de la longueur "L" des amortos) et repartir de là avant de passer à une géo.

L'axe de la chape est positionné en bas alors que le montage demande à ce qu'il soit positionné vers le haut .... no comment. Quelqu'un connait ce montage ?

 

Modifié le 11 juillet 2021 par F438@blue

[Nicolas21 2 537]

Félicitations.

Je l'ai croisé à Dijon en 2014

[Ben2032 180]

Félicitation, une Ferrari bleu c’est la classe, bravo pour ton bon goût 🤩

[ahvlanico 234]

Chouette résultats pour les plastiques,suis passé par cette étape aussi. Pour les réglages de portes j ai pas un truc parfait non plus.faut dire que les portes sont lourdes.

[ahvlanico 234]

Le 11/07/2021 à 21:45, F438@blue a dit :

Egalement relevé par certains d'entre-vous lors du pitstop de la "sortie d'Artagnan" ... re-réglage du jeux de porte côté passager; c'est mieux !

 

je vois que ton joint de porte est pas top..j'en ai des neufs si besoin.

 

 

[F438@blue 22]

@ahvlanico attends ! Déjà il faut que je te passe commande pour les aérateurs ! 😂