Présentation de Tiziano

[tiziano 1]

il y a 52 minutes, Mike051 a dit :

Il ne faut pas généraliser, mais de mon côté, des éléments dégradés durant la révision et le responsable de l’atelier qui m’envoie bouler en me disant qu’ils fixeraient tout cela lors de la prochaine révision, donc dans un an, c’est je l’estime me manquer de respect. Je n’aime pas travailler avec des gens qui me méprisent, encore plus à 180€/h même si ce n’est pas un problème de prix pour ce cas là.
Mais même au delà de cela, pas sûr que Pozzi sache bien entretenir une F355 qui est une antiquité pour eux, sans être péjoratif. En RP, tu as différents spécialistes (Fiorano, Mecapassion, etc...) qui a mon sens s’y connaissent mieux dans cette génération d’autos.

 

Ah wai ... pas cool, pas pro non plus sur ce coup.

À vrai dire assez choquant, pas sur qu'Enzo Ferrari aurait aimé ce type d'attitude pour ses voitures, qu'elles aient 40, 20, 10 ou 1 an.

Pour moi, travailler chez Ferrari est une chance inestimable pour un mécanicien / commercial, passionnés d'automobile ; ces attitudes n'ont pas leur place chez Ferrari. 

[tiziano 1]

il y a 58 minutes, Bastoune a dit :

Je voudrais acheter une Lusso. Mais dès que tu accélères un peu, tu stresses... Hier, entrée de péage, bonne petite accélération avec ma BMW et j'atteins 195 très facilement. Ma femme crie à coté, non pas pour le coté dangereux (qu'elle ne trouve pas) mais pour le risque de se faire prendre. Bon, il y a un précédant, alors....

Je me dis qu'une ancienne, style F355, 550, ... tu est moins tenté de taper dedans comme un fou. Mais je n'en suis pas persuadé non plus!!!!!!!

 

Très chouette ta Maserati. Elle est bleue, c'est ça?

 

Je te laisse en juger par toi meme : 

Ferrari F355 GTS F1 Highspeed Trip sound and accelerating to 300 km/h 28.06.12 Part1 HD pure sound - YouTube

 

Je rentre à peine de Budapest (semaine dernière), route un peu encombrée, mais les 280 hm/h se font à peine sentir sur la granturismo, pour le coup en Allemagne tu peux doubler la police avec le smiley !

Sois dit en passant, avec ma 430D, après un Paris-Munich j'avais super mal au dos et plus particulièrement aux anches et ça malgré 2/3 arrêts obligatoires car j'ai deux enfants en bas age, depuis que j'ai basculé vers la granturismo, je dois avouer que je peux faire un Paris-Munich en étant totalement reposé, ma femme arrive meme a dormir, ce qui n'était pas le cas avec la 430D.

Yes, blu assoluto.

 

J'ai essayé la GT4 lusso et la Roma avant de prendre la maserati et très franchement j'ai longtemps hésité car la GTC4 est plus moderne à l'intérieur et a plus de punch, sans compter le V12 atmo qui chante comme les F1 de ma jeunesse

S'il n'y avait pas eu le dernier upgrade de la granturismo, j'aurai surement pris la GTC4, car je trouvai l'intérieur de la GT très vieillot (écran surtout), le dernier upgrade m'a fait craquer définitivement.

 

Modifié le 10 mai 2021 par tiziano