0
F355QV70

L'histoire de F355QV70

Messages recommandés

Oliv
il y a 17 minutes, F355QV70 a dit :

Dans ma région on en fait 8000 en 4 mois!! 

C'est validé :lol: 

 

ps: Manu dit rien , c'est un gars du sud, il aime en rajouter :P

A non mon compteur kilo le prouve, je peux le prendre en photo, 9000 a l'achat 39000 à ce jour. En 2 an 1/2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
il y a 36 minutes, Oliv a dit :

A non mon compteur kilo le prouve, je peux le prendre en photo, 9000 a l'achat 39000 à ce jour. En 2 an 1/2

Aller arrête va :D. On sais bien que le compteur d'une Ferrari tunée est pas fiable :P

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
il y a 1 minute, F355QV70 a dit :

Aller arrête va :D. On sais bien que le compteur d'une Ferrari tunée est pas fiable :P

Toi aussi la tienne est tunée, tu as un kit carrosserie "evo"

 

:lol::lol: 

 

enfin le bouclier avant me semble pas trop comme les evo :D 

"hybride evo" :D   :ph34r:

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
il y a 2 minutes, Oliv a dit :

Toi aussi la tienne est tunée, tu as un kit carrosserie "evo"

 

:lol::lol: 

 

enfin le bouclier avant me semble pas trop comme les evo :D 

"hybride evo" :D   :ph34r:

 

 

Oui c'est une Evo de l' Evo . En fait c'est pas un simple kit posé qui vient de chez mister bagnole.

:P

les ressorts , amortisseurs ont été changés pour le passage à cet aéro et meme la géo.

ils ont gagnés 2 secondes au tour sur le meme circuit .:)

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
il y a 1 minute, F355QV70 a dit :

Oui c'est une Evo de l' Evo . En fait c'est pas un simple kit posé qui vient de chez mister bagnole.

:P

les ressorts , amortisseurs ont été changés pour le passage à cet aéro et meme la géo.

ils ont gagnés 2 secondes au tour sur le meme circuit .:)

 

Est ce qu'en cote ça serait pas mieux de ne pas l'avoir? Eviter d'arracher la lame avant, et a t il un grand interet?

 

et le remettre sur circuit

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
33manu
Il y a 2 heures, F355QV70 a dit :

ps: Manu dit rien , c'est un gars du sud, il aime en rajouter :P

 

On le connait, la sardine, le port de Marseille toussa toussa ...

 

En plus il mélange moderne et ancienne, un vrai chacal du sud :D

Modifié par 33manu

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
il y a une heure, Oliv a dit :

Est ce qu'en cote ça serait pas mieux de ne pas l'avoir? Eviter d'arracher la lame avant, et a t il un grand interet?

 

et le remettre sur circuit

Pas du tout . On touche pas comme tu le crois en côte.

certes on est pas sur un billard, mais on roule sur des routes du championnat de France et pas du routier de l'arrière pays varois ;)

 

De plus remettre en configuration origine demande de changer meme le fond plat àvant .

et l'homologation étant ainsi, on peut pas modifier et adapter à sa guise .

;)

en côte on a des passages à plus de 200 et des moyennes à  110 voir plus  quelques fois sur du  5 km de montée  . Je te laisse imaginer les accéls. Donc l'aéro est importante.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
il y a 48 minutes, F355QV70 a dit :

Pas du tout . On touche pas comme tu le crois en côte.

certes on est pas sur un billard, mais on roule sur des routes du championnat de France et pas du routier de l'arrière pays varois ;)

 

De plus remettre en configuration origine demande de changer meme le fond plat àvant .

et l'homologation étant ainsi, on peut pas modifier et adapter à sa guise .

;)

en côte on a des passages à plus de 200 et des moyennes à  110 voir plus  quelques fois sur du  5 km de montée  . Je te laisse imaginer les accéls. Donc l'aéro est importante.

je veux bien te croire, les routes de l'arrière pays varois sont tres roulantes au contraire, ce sont plutot les etapes du rallye du var qui elles sont trés tortueuses (pas toutes) vers le col du babaou par exemple et collobriere

 

tu nous posteras des videos. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70

Bon voilà .

Passage au Controle Technique FFSA et la voiture a reçu son  homologation .

Dimanche 20 , roulage prévu sur circuit avec les pneus et freins côte :)

 

Au championnat de France, elle portera le numero 116.  ;)

 

image.thumb.jpeg.7b4ecdc02b0c54c4ad23f95

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
il y a 1 minute, dragon1964 a dit :

Super :) ;), il a consisté en quoi ce contrôle FFSA Vincent ?

Le contrôleur spécialiste des GT , a pris le dossier d'homologation que Ferrari fourni avec la challenge.

Ensuite comme mon auto courrait en championnat belge et le règlement spécifique du BRCC , il a aussi contrôlé si elle correspondait au dit règlement .

il a dû ensuite vérifier les concordances avec le règlement français pour lequel je demandais à rouler .

 

on soupoudre tout Ca et on te dit oui elle est ok .

les points Ferrari sont ok.

les modifications de l'autre règlement respectés . 

Et le règlement français acceptant ce Mix .

Maintenant j'attends le passeport original de la FFSA .

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tifosi101

Du rechange en perspective ?! 

Une 458 Challenge qui a souffert ? :o

 

http://www.leboncoin.fr/vi/939023391.htm

Screenshot_2016-03-15-14-16-33~01.png

Screenshot_2016-03-15-14-16-38~01.png

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ferdelance76
Le 12/03/2016à23:26, F355QV70 a dit :

Le contrôleur spécialiste des GT , a pris le dossier d'homologation que Ferrari fourni avec la challenge.

Ensuite comme mon auto courrait en championnat belge et le règlement spécifique du BRCC , il a aussi contrôlé si elle correspondait au dit règlement .

il a dû ensuite vérifier les concordances avec le règlement français pour lequel je demandais à rouler .

 

on soupoudre tout Ca et on te dit oui elle est ok .

les points Ferrari sont ok.

les modifications de l'autre règlement respectés . 

Et le règlement français acceptant ce Mix .

Maintenant j'attends le passeport original de la FFSA .

 

 

Cool et merci pour ton explication Vincent.

 

Tu parlais de championnat de France course de côtes?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
Il y a 9 heures, Ferdelance76 a dit :

Cool et merci pour ton explication Vincent.

 

Tu parlais de championnat de France course de côtes?

Oui oui , se sera la première engagée en championnat et homologuée en catégorie GTTS 2

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
Il y a 7 heures, dimv a dit :

tu as prévu de rouler sur quel circuit le 20 ?

Circuit de Chambley. Organisé par l'équipe des montagnards ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70

Merci tifosi, ;) je viens de lui écrire ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
Il y a 9 heures, F355QV70 a dit :

Merci tifosi, ;) je viens de lui écrire ....

Et tres bon contact :)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tifosi101

Au top ! :)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
dimv
Il y a 13 heures, F355QV70 a dit :

Circuit de Chambley. Organisé par l'équipe des montagnards ;)

 

C'est un peu trop loin de chez moi pour faire l'A/R dans l'aprem..

Une prochaine fois! :)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70
Il y a 8 heures, dimv a dit :

 

C'est un peu trop loin de chez moi pour faire l'A/R dans l'aprem..

Une prochaine fois! :)

No problème ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70

Aller GOooooo ,  on décolle direction  le circuit de Chambley pour les premiers essais de la saison avec la nouvelle configuration de l'auto . 

Freins côte et pneus Avon côte . Et quelques réglages aéro différents . :)

IMG_6595.thumb.JPG.51f2afccd63e6c6c0f442

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Giallo-54

Et moi qui croyait que tu étais déjà devant le portail de Chambley!

 

A toute à l'heure....


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70

J'ai eû du mal avec celle ci . Un monstre .

image.jpeg.10f67de39db81d0fefa5a230822ff

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0