L'histoire de F355QV70

[F355QV70 3 736]

il y a 6 minutes, laelenkar a dit :

Bugatti ?

Perdu 

[33manu 4 056]

GRAC ?

 

[bernwizard 652]

Une Matra

 

[430 357]

Alpine ?

Jide ?

[askim2 2 337]

Une Scora ?

[Ffredd 2 871]

Nouveau joueur ! Joue encore...

[F355QV70 3 736]

Manu en est pas loin .

 

Pour les autres , askim2 , 430 et bernwizard se n'est pas cela . 

 

Aller autre indice : 

L'une  à un châssis tubulaire et l'autre monocoque . 

[dede60 220]

A110 ? peut-être.

a+DD

[33manu 4 056]

Ben GOTTI-grac ou ARC, MERLIN, GERI, MARTINI, les barquettes "des copains" quoi

[Glyde 1 813]

BSH Guiry?

[430 357]

Marcadier ?

[dragon1964 7 173]

Martini MK27? , Prost a couru sur (des) Martini...

 

Ci dessus Monaco F3 1979

Modifié le 22 février 2017 par dragon1964

[Glyde 1 813]

Martini n'a pas construit de monoplace "bi-place"....ubuesque non?

Modifié le 22 février 2017 par Glyde

[mondial25290 391]

il y a 13 minutes, Glyde a dit :

Martini n'a pas construit de monoplace "bi-place"....ubuesque non?

Ne pas oublier que l'on parle ici de deux voitures...... 

Peut-être une monoplace et une ???? Biplace  

[dragon1964 7 173]

Il y a 4 heures, 430 a dit :

Marcadier ?

 

Il vient de la vendre (ou il n'y a pas longtemps) mais il pourrait peut être replonger bien que je n'y crois pas...

 

J'ai bien noté qu'il y en avait deux, probablement un proto ou monoplace et accompagné d'une GT. Juste ou pas Vincent  @F355QV70 ? 

[Ruvo 1 269]

Il y a une barquette, ça c'est certain et vu la petite photo du couple avant en alu, je dirais une monoplace. Pas assez détaillée pour m'orienter vers un modèle particulier.

Pas britannique puisque pas de rivets pleins, il faudrait quelques indices supplémentaires.....

[F355QV70 3 736]

Il y a de bonnes réponses 

bravo

 

oui il y a une barquette . 

Oui il y a une formule Martini , les indices étaient précis 

Pour le modele, je ne vais pas vous laisser chercher : MK20 

cette auto va recevoir une restauration plutôt mécanique afin d'être conforme au règlement VHC Car le châssis et les trains sont en tres Bel état 

[dragon1964 7 173]

Bravo à toi surtout   

[F355QV70 3 736]

Bon et l'autre ? 

 

Seul Manu se rapproche et 430 

Ruvo est hors concours 

[mondial25290 391]

Il y a 1 heure, F355QV70 a dit :

Bon et l'autre ? 

 

Seul Manu se rapproche et 430 

Ruvo est hors concours 

[Forza Passione 196]

En tout cas c'est beaucoup trop bleu tout ça...

 

Va falloir revenir à l'orange!!

[Ruvo 1 269]

Il y a 2 heures, F355QV70 a dit :

Ruvo est hors concours 

 

Pour une fois que j'avais la réponse    

 

Est-ce que le choix de la MK20 est dicté par le fait que tu puisses obtenir un PTH avec de nombreux moteurs différents. Il me semble que certains étaient en configuration F2 avec 300cv. Peux-tu nous en dire plus sur l'orientation que tu penses prendre pour le GMP.

 

Je crois aussi que le choix de la barquette s'est fait aussi dans ce sens. Car pour moi l'auto n'est pas très top pour le reste, et cela en toute impartialité  

[dragon1964 7 173]

Oui, quand le jeu des ou de la devinette sera terminé, tu pourras nous expliquer tes choix, des catégories et des voitures... 

[F355QV70 3 736]

Je vais deja répondre Pour le sujet MK20. 

En fait , le point de depart est une réflexion sur l'évolution de mon entreprise et le sport auto qui fait partie de ma vie .

L'idée a germé en 2 temps 3  mouvements lorsqu'on m'a contacté a ce sujet ( j'y reviendrai ) .

Le point de depart donc a été l'achat de ce lot de 2 auto a prix d'ami .( lol)

 

La Martini étant équipée actuellement du 1300 Simca et BV mk9.

L'autre d'un truc à faire le tour du quartier en poussant 

 

Le règlement impose sur le proto de mettre la meca de 12 gordini / 16 , bref Pour les connaisseurs le moteur 807 et pour les autres ce numéro est la ref des moteurs Alpine 1600 ou justement formules Martini .

Je viens de me dénicher un 807/31 , 1596 assez rare 

Corrige Moi si je me trompe Ruvo .

( cest un Monsieur cet homme la quand on sait se quil a fait . Enfin Moi j'ai du respect  ) 

Pour se qui est donc de la priorité de restauration et à faire tenir debout , c'est le proto . ( les protos Ca me parle , voui M'sieur Fredo ) 

Celui va recevoir ce fameux 1596 et BV hewland.

 

La MK20, Sera remise en conformité de sa sortie en version tout Renault . Comme il a été souligné, on pourrais la faire en clone d'une auto ayant reçue un moteur boite de fou , Mais je suis assez friand et puriste pour mettre l'accent sur l'authenticité et refaire vivre un morceau d'histoire.

D'ici la je vais peut être revoir ma copie . 

 

Faut me suivre des fois , je reconnais 

 

 

[F355QV70 3 736]

Philippe, les autos seront engagées en véhicule historique de Competition en championnat de France montagne .

J'ai quitté le vhc Pour venir évoluer avec la Challenge sur les épreuves dites modernes en GTTS , Mais le règlement n'étant pas en phase avec mes convictions et le porte monnaie, je retourne à mes amours ou j'y ai acquis mes plus beaux records , victoires et titres. Mais également il y a une famille qui m'attends. 

Par contre on ne m'y verra qu'en team manager / mecano /assistance ...Car ses 2 autos seront proposées à la location .

Une premiere en montagne dans ces 2 catégories et en vhc . 

La MK20 je ne rentre pas dedans donc cest Vu  et le proto, on me verra au volant sur le parc et certainement sur 2 épreuves au début Pour valider l'ensemble et me faire l'idée de se qu'est la bestiole et surtout si elle est bonne à louer.

Car mon nom sera associé à celui de ma société et ce en grand sur la voiture et je me devrai d'être plus carré de carré.

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