L'histoire de F355QV70

[Ffredd 2 871]

Tu verra qu'ils feront moins les malins quand des autos à carbus leur mettront la pillule au Vigeant, et encore à condition que l'électronique ne les mette pas totalement en panne (là y'en a pour 5 pages au moins)

Ça risque d'être marrant avec le chacal des montagnes qui est passé du Peugeot 103 de compète à la fusée Ariane

Modifié le 12 décembre 2015 par Ffredd

[F355QV70 3 736]

Tu verra qu'ils feront moins les malins quand des autos à carbus leur mettront la pillule au Vigeant, et encore à condition que l'électronique ne les mette pas totalement en panne (là y'en a pour 5 pages au moins)

Pas grave , on pourra se permettre de réparer car en 5 tours on vous en mets 15 dans la vue .

Vous n'aurez , vous les carbus, meme pas remarqués l'arrêt aux stands

[33manu 4 056]

Pas grave , on pourra se permettre de réparer car en 5 tours on vous en mets 15 dans la vue .

Vous n'aurez , vous les carbus, meme pas remarqués l'arrêt aux stands

 

Ben si car c'est 5 dépassement en moins et crois moi que ça se voit une chicane mobile rouge

[F355QV70 3 736]

Écrou central , disques , plaquettes et visserie neuve .

[33manu 4 056]

Enfin

 

Des écrous à déformation radiale (din 980), c'est le montage d'origine ?

 

@+

[F355QV70 3 736]

Enfin

 

Des écrous à déformation radiale (din 980), c'est le montage d'origine ?

 

@+

oui montage d'origine      

 

Explique ton EDR 

[Oliv 11 482]

oui montage d'origine      

 

Explique ton EDR 

Ils etaient bon les disques non? Pourquoi tu les changes?

[F355QV70 3 736]

Ils etaient bon les disques non? Pourquoi tu les changes?

Sur la photo , se sont les neufs 

 

Les autres que j'ai démonté , ont 1300 kms avec leurs plaquettes RS29 .  Ils seront remis pour le S&C .

 

D'ailleurs , au S&C tu sera la . Et dit pas ouiiii peut être bin que vouis , peut être bin que non,!!!     ou je peux pas le bébé chat du chiwawa du voisin est mort ........    

Modifié le 12 décembre 2015 par F355QV70

[Oliv 11 482]

Sur la photo , se sont les neufs 

 

Les autres que j'ai démonté , ont 1300 kms avec leurs plaquettes RS29 .  Ils seront remis pour le S&C .

 

D'ailleurs , au S&C tu sera la . Et dit pas ouiiii peut être bin que vouis , peut être bin que non,!!!     ou je peux pas le bébé chat du chiwawa du voisin est mort ........    

Suis pas con je vois bien que ce sont les neufs en photo :d

Et pour le s&c je ne serai pas la pour 2 raisons:

Beaucoup de taf en cette saison

Et surtout je vais a la sortie de Colin une semaine sur les circuits italiens.

[Ffredd 2 871]

Suis pas con je vois bien que ce sont les neufs en photo :D

Et pour le s&c je ne serai pas la pour 2 raisons:

Beaucoup de taf en cette saison

Et surtout je vais a la sortie de Colin une semaine sur les circuits italiens.

 

Ah non mon Chacal !!! On se les fait à suivre !!!! C'est même pour ça que Colin a prévu ces dates 

[F355QV70 3 736]

Suis pas con je vois bien que ce sont les neufs en photo :d

Et pour le s&c je ne serai pas la pour 2 raisons:

Beaucoup de taf en cette saison

Et surtout je vais a la sortie de Colin une semaine sur les circuits italiens.

Quel chacal enragé suis ci .

Et tu en fais quoi du bus de poulardes et autres pintades que tu nous a promis ?

Tu veux dire aussi que je verrai pas ton petit museau de chacal meneur de meute ?

Suis déjà malheureux. Mais bon je ferai misère à Fredo

[F355QV70 3 736]

Ah non mon Chacal !!! On se les fait à suivre !!!! C'est même pour ça que Colin a prévu ces dates 

Laisse tomber il parle plus vite que sa mini Scud'

[33manu 4 056]

Suis pas con je vois bien que ce sont les neufs en photo :D

Et pour le s&c je ne serai pas la pour 2 raisons:

Beaucoup de taf en cette saison

Et surtout je vais a la sortie de Colin une semaine sur les circuits italiens.

 

Dans le genre excuses en bois ça se pose là ! Tu crois quand même pas que tu va t'en sortir comme ça ?

 

S'il faut envoyer Colin te chercher par la peau ...... on le fera

 

@+

[33manu 4 056]

oui montage d'origine      

 

Explique ton EDR 

 

Ben ne changes rien !

 

Vu l'exposition à la chaleur et à l'eau, je leur aurai préféré par ex. la série DHE de Simmonds qui tient 450°C et 15 démontages : http://www.afsrsimmonds.net/dhe_series.php

 

Mais c'est pas le même prix

 

Maintenant si d'origine il sont en Din 980 c'est de l'inox aussi, série A2

 

@+

Modifié le 12 décembre 2015 par 33manu

[Oliv 11 482]

Ah non mon Chacal !!! On se les fait à suivre !!!! C'est même pour ça que Colin a prévu ces dates 

Un ou l'autre, en été je peux pas

[F355QV70 3 736]

Ben ne changes rien !

 

Vu l'exposition à la chaleur et à l'eau, je leur aurai préféré par ex. la série DHE de Simmonds qui tient 450°C et 15 démontages : http://www.afsrsimmonds.net/dhe_series.php

 

Mais c'est pas le même prix

 

Maintenant si d'origine il sont en Din 980 c'est de l'inox aussi, série A2

 

@+

Ca tiens largement plus que 15 démontages ces ecrous la . Car y a pas de plans de maintenance Ou recommandations .

Par contre au petard, ils peuvent en effet ne pas tenir longtemps.

Par contre je crois pas qu'ils soient en inox mais en titane vu le poids plume .

[33manu 4 056]

C'est Simmonds qui garantie 15 démontages sur les siens

 

Après ceux-là, je n'en sais rien, mais de base les écrous freinés çe ne supporte pas des centaines de montages/démontages

 

Le titane c'est top mais oups la facture

 

@+

[F355QV70 3 736]

Vu la chaleur dégagée en roulage, ou meme l'air des pneus ou la valve te brûle les doigts, je penses que Ferrari a utilisé le bon matériaux .

Puisque c'est utilisé sur toutes les autos et l'on a pas de retour casse

[F355QV70 3 736]

C'est Simmonds qui garantie 15 démontages sur les siens

 

Après ceux-là, je n'en sais rien, mais de base les écrous freinés çe ne supporte pas des centaines de montages/démontages

 

Le titane c'est top mais oups la facture

 

@+

Se ne sont pas des ecrous freins.

Se sont des ecrous normaux et il y a un système de ressorts et pions sur l'arbre de roue .

Je te ferai une vue

[F355QV70 3 736]

L'écrou coûte environ 180€

[33manu 4 056]

Pourtant les écrous des disques ressemblent drôlement à ça (din 980) :

 

 

@+

[F355QV70 3 736]

Et bien Manu, on est pas sur le meme écrou de discutions .

Moi je parlais du central .

Et toi de ceux qui tiennent le disque flottant.

Oui les boulons et ecrous pour le bol/disque c'est Ca .

Je vais les changer tous les 2 démontages . Mais c'est pas obligatoire, dixit AP Racing, mais ça coûte 72 le kit complet pour l'avant .

Donc plus à Ca quand tu viens de mettre 2500 dans disques et plaquettes

[F355QV70 3 736]

[33manu 4 056]

En effet :lol:

 

En même temps l'écrou central ne peut pas être un écrou frein

 

Pour les disques, ça serait intéressant de savoir le type d'écrous mais je parie sur du DIN 980 comme dit plus haut

Attention donc au montage acier/inox

 

@+

Modifié le 12 décembre 2015 par 33manu

[F355QV70 3 736]

Je ne me suis pas posé de questions sur la compatibilité puisque j'ai repris se qui est fournis par le distributeur de frein AP /Brembo .

Le disque est flottant pas directement sur les vis, il y a une piece intermédiaire ou le disque vient travailler dessus .