testa rossa

[leguerois 2]

Peut on connaitre l historique avec le n° d'immat ?

[Johann 711]

il y a 6 minutes, leguerois a dit :

Peut on connaitre l historique avec le n° d'immat ?

 

avant, avec l'immat ou le VIN, les concessions sympas pouvaient fournir des infos. Mais avec le RGPD, ca a bien changé. Reste plus qu'à lancer une bouteille à la mer

[ladivademaranello26 1 129]

Je ne suis pas un grand sachant....mais au cas présent je ferais demi tour à  fond...

[Todeschini 975]

Il y a 5 heures, leguerois a dit :

Peut on connaitre l historique avec le n° d'immat ?

Tu peux balancer l'immat et le VIN ici, peut-être que quelqu'un la connait, ou aura dans ses connaissances un contact...!

[Todeschini 975]

Il y a 2 heures, ladivademaranello26 a dit :

Je ne suis pas un grand sachant....mais au cas présent je ferais demi tour à  fond...

Exact! Mais quel foutage de gueule, de présenter de telles autos à la vente avec si peu de documents et de renseignements 😳.

Manque de respect du propriétaire vis à vis de son auto...et manque de respect du vendeur envers les potentiels acquéreurs. On sent bien qu'il veut s'en débarrasser, et c'est tout. Il n'a pas cherché lui même bien longtemps pour en connaitre un peu plus sur l'auto qu'il présente à la vente! ( ou bien ne veut pas savoir...).

Quand on sait comment ça peut grave chiffrer ensuite s'il y a des problèmes sur ce type d'ancienne...faut aimer le casino là😆.

[Mike051 1 462]

Cela confirme bien qu’elle joue sur les deux tableaux: elle a le tarif d’une bien entretenue, mais correspond en fait à une « à remettre en ordre ». 
Si tu veux continuer dessus, ne peux tu pas appeler l’emetteur de la facture de 2013? Peut être est-elle retournée la plus tard? Ça vaut le coup de tenter…

 

Good news concernant la Mondial! Tu vas pouvoir rouler en cette (normalement) belle saison. 
PS: on peut voir sur tes photos que le pare choc avant a été mal remonté, ou tout du moins mal réglé. Mais c’est négligeable par rapport à l’absence d’historique.

[leguerois 2]

Bonjour

 

Bien sûr je n'ai pas eu acces aux factures, le garagiste vendeur a seulement lu quelques phases pour me cacher le nom du vendeur. Sauf que les photos on voit l'immat. Dommage j'ai perdu mes connaissances sinon j'avais tout de suite les noms et adresses des anciens proprios. Enfin je lache pas l'affaire le temps fera peut être son oeuvre.

[Todeschini 975]

Un vendeur qui ne présente pas les factures d'entretien aux potentiels acquéreurs est à tout de suite mettre sur liste noire!!

Il n'a qu'à masquer le nom du proprio, et effectivement, comme dit plus haut, cela permettrait de voir chez quels pros elle a été suivi!

On peut de toute manière supposer qu'avec de telles pratiques, il y ait des choses à cacher!

 

C'est un peu comme quand on veut acheter un appartement en copropriété, si l'agent immobilier ne veut pas trop donner d'infos...c'est que ça craint😆...d'ailleurs, maintenant, les vendeurs sont obligés de fournir au notaire les 2 derniers PV d'AG, ainsi que le diagnostic énergétique 😆.

 

Pour les autos, il n'y a que le contrôle technique...ou c'est souvent un peu " léger "😕

[seadweller 531]

oula....

va t en et profites de ta mondial.

Par contre donne nous le nom de ce fantastique pro.

PS cette auto a été immatriculée en 2012

Modifié le 6 juillet 2021 par seadweller

[leguerois 2]

Bonsoir  j ai mis le lien au début du post......oui c'est sûr le vendeur a quelque chose à cacher mais visiblement il ne connaît rien à Ferrari.

A mon avis il s'est fait entuber sur la reprise pour l'achat d'un autre véhicule du garage. C'est évident qu'un jeune (jusque 50 balais) aura du mal a avoir un crédit aussi important pour un véhicule de 33 ans et le mec (comme moi ) casse cou qui achete un véhicule comme ça sans avoir l'historique est rare.....Pour ça que le véhicule n'est pas vendu. J'ai appris ici le coup des courroies de distrib à changer au 30000 kms et les problemes électriques

ma mondial qui a facilement redemarrée est en cours de lifting électrique et mécanique pour tout vérifier.Je vous ferai voir la facture de ce qu'il a fait. J'ai confiance c'est le mécano qui s'occupe de mes 2 camions.

[Todeschini 975]

C'est vrai que parfois,...ce sujet a des allures de petites histoires confuses de La Marmotte!😆

Le mécano des 2 camions qui s'occupe de la Mondial😳🤔.......ok😕.

[leguerois 2]

Bonjour

 

 

1. Le respect est la règle d'or

Vous pouvez rester vous même - stressé, joyeux, idiot ou triste - à partir du moment où vous agissez toujours dans le respect des autres membres. Merci donc de vous abstenir de poster des commentaires incendiaires ou diffamatoires, violents, raillant une autre personne ou lui manquant de respect. Ne dénigrez pas l'opinion ou les conseils donnés par d'autres. Si vous n'êtes pas d'accord, dîtes-le de manière respectueuse. Ne faîtes pas de remarques non sollicitées sur les fautes de frappe ou d'orthographe, le style, etc. Nous avons tous des opinions, des antécédents, un historique, un milieu, une expérience d’Internet ou des forums, etc. qui sont différents.

 

Cela fait 2 fois que l on me traite de marmotte  qu'est ce à dire ?

 

[grhum 2 590]

la marmotte  =   nom de code ..  😉        Il s'agit d'un sombre individu qui créait de faux profils et passait son temps a semer la zizanie ici  ..

 

alors , quand une demande ou un profil ne semble pas trop cohérent , ça déclenche une réaction de méfiance maintenant ...

le prends pas mal  mais reprends un peu ta présentation et tu verra , tout rentrera dans l'ordre  😉

 

j'ai fréquenté des forums ou on se faisait dégager si on ne commençait pas chaque inter par le  "bonjour"    obligatoire ..     🤣  oui chef!

ici , c'est plutôt bon enfant  mais comme c'est un peu ouvert a tous les vents ... il y a du tri a faire  forcement

 

 

 

 

 

[leguerois 2]

Bonjour  O.K je laisse tomber j ai payé 60€ pour que dalle .

 

Pas merci 

 

[Mike051 1 462]

il y a 4 minutes, leguerois a dit :

Bonjour  O.K je laisse tomber j ai payé 60€ pour que dalle .

 

Pas merci 

 

Bonjour @leguerois,

Belle mentalité! Tu as payé 60€, donc tu dois avoir un service au top?

Bien que nous soyons tous comme toi, simples membres d’une communauté, tu as eu un service en or ci-dessus: on t’a dit de fuir ce genre d’auto.

Tu continues à vouloir quand même continuer, c’est ton choix. Mais ne nous demande pas pas d’aller dans ton sens si on pense, avec un peu de connaissance de ce modèle, que ce n’est pas la voie à emprunter.

 

Et ton histoire est difficile à suivre: tu nous parles de camion: qu’est ce que cela vient faire dans cette histoire?

Tu nous dis que ta Mondial est terminée, pour nous dire ensuite qu’elle est en lifting électrique et mécanique? 

C’est pas cohérent, ou tout du moins tu ne rends pas tes explications cohérentes et compréhensibles. 

Dommage, car tu as tout de même ici plusieurs personnes qui suivent ton histoire et continuent à t’alimenter en remarques ou infos.

 

[bernard 2 959]

il y a une heure, leguerois a dit :

 

Cela fait 2 fois que l on me traite de marmotte  qu'est ce à dire ?

Simplement que certains ne croient pas à ton histoire 😉

mais ce n'est peut être pas le cas de tout le monde  ?

[bernard 2 959]

il y a 21 minutes, leguerois a dit :

Bonjour  O.K je laisse tomber j ai payé 60€ pour que dalle .

 

Pas merci 

 

Je ne crois pas , tu as eu des conseils à toi de faire le tri 😉

[Todeschini 975]

il y a 58 minutes, leguerois a dit :

Bonjour  O.K je laisse tomber j ai payé 60€ pour que dalle .

 

Pas merci 

 

FAUX. Tu as eu pas mal de bons conseils sur y aller ou pas dans cette aventure Testarossa!

Etrangement, tu ne réponds pas quand on te demande de balancer le numéro d’immatriculation ou le VIN du véhicule.

Nous ne sommes pas des magiciens, sans un minimum d’info sur l’auto, nous ne pourrons te renseigner !

D’autre part, tu auras au moins appris, que l’on ne fait en général, pas entretenir une Ferrari chez un mécano camion, scooter ou planche à voile!😆.

Pour finir, soit un peu seigneur, pour quelqu’un qui souhaite acheter une deuxième Ferrari ( un 12 en plus…), et qui va devoir ensuite les entretenir…60€….ce n’est même pas un pour-boire😉.

Bonne continuation malgré tout.

[seadweller 531]

Ben si on l'a ...

CG004VD

 

• Marque FERRARI
• Gamme TESTAROSSA
• Modèle TESTAROSSA
• Phase null
• Série null
• Libelle 4.9i 370
• Carrosserie carrosCoupe 2 portes
• Type Mines null
• VIN ZFFAA17B000074903
• Moteur F113B
• Couleur ROUGE
• Mise en Circulation 21/01/1988
  
  
   
• Début de Commercialisation 01/08/1986
• Fin de Commercialisation 31/10/1991

[grhum 2 590]

il y a une heure, leguerois a dit :

Bonjour  O.K je laisse tomber j ai payé 60€ pour que dalle .

 

Pas merci 

 

 

il y a erreur . 😳

 

on ne paie pas 60€ pour avoir droit ou prétendre a qq chose ici .

 

les conseils et les amis sont gratuits pour peu qu'on s’intègre un minimum .

 

la cotisation, c'est une question de savoir vivre vis a vis de celui qui fait tourner le forum

 

 

[Zaz 1 680]

il y a 26 minutes, grhum a dit :

 

il y a erreur . 😳

 

on ne paie pas 60€ pour avoir droit ou prétendre a qq chose ici .

 

les conseils et les amis sont gratuits pour peu qu'on s’intègre un minimum .

 

la cotisation, c'est une question de savoir vivre vis a vis de celui qui fait tourner le forum

 

 

+1000

[ladivademaranello26 1 129]

L Ardéchois à parlé, Ita missa est 😇

[leguerois 2]

Il y a 2 heures, Zaz a dit :

+1000

on ne paie pas 60 € pour se faire traiter de marmotte. j'ai toujours été poli ici et le resterai. je suis venu sur le forum car ma mondial ne démarrai plus du fait qu'elle n'avait pas servi depuis longtemps et espérait trouver un garage près de chez moi.Mais pour ça fallait payer 60€ et je n'ai pas plus été renseigné.J'ai quand même eu quelqu un qui devait venir et me rappeler.....Entre temps ayant besoin de faire passer mon camion au C.T mon mécano m'a indiqué qu'il était capable de s'occuper de mon auto et il est venu la chercher avec un plateau..... il,l'a bien entendu remise en route et n'ayant pas d'historique de cette voiture je lui ai demandé de changer les courroies de distribution.....chemin faisant il a essayé l'auto et a trouvé un probleme avec la boite de vitesse qu'il a ouvert et refait un réglage,il a dans la foulée démonté et remonté le tableau de fusibles et les contacts...voila pourquoi la voiture était réârée. Mais du coup ,voyant que le mécano touchait bien à la mécanique et à l'éléctricité je lui ai demandé de faire un lifting de tout ce qui ne fonctionnait pas sans faille. Concernant la Testa c'est un coup de poker et le garage qui s'occupe de la mondial me parait très compétantet comme il me dit, la mécanique c'est de la mécanique et tant qu'il n'y a pas d'électronique il sait faire. Pas besoin d'aller chez un spécialiste qui fera pas mieux le travail mais qui saura faire marcher sa calculette pour facturer.....10 000 € pour changer une courroie !!!!!!!

[Todeschini 975]

Sujet très confus et sans fin. Ça part dans tous les sens là. Il y a déjà plein de sujets ici sur ou dois je faire entretenir ma Ferrari, à quel tarif et à quelle qualité….indépendant, contre concession officielle…

Bonne continuation ( ou bonne partie de poker).😋

[nounou 484]

il y a 15 minutes, leguerois a dit :

on ne paie pas 60 € pour se faire traiter de marmotte. j'ai toujours été poli ici et le resterai. je suis venu sur le forum car ma mondial ne démarrai plus du fait qu'elle n'avait pas servi depuis longtemps et espérait trouver un garage près de chez moi.Mais pour ça fallait payer 60€ et je n'ai pas plus été renseigné.J'ai quand même eu quelqu un qui devait venir et me rappeler.....Entre temps ayant besoin de faire passer mon camion au C.T mon mécano m'a indiqué qu'il était capable de s'occuper de mon auto et il est venu la chercher avec un plateau..... il,l'a bien entendu remise en route et n'ayant pas d'historique de cette voiture je lui ai demandé de changer les courroies de distribution.....chemin faisant il a essayé l'auto et a trouvé un probleme avec la boite de vitesse qu'il a ouvert et refait un réglage,il a dans la foulée démonté et remonté le tableau de fusibles et les contacts...voila pourquoi la voiture était réârée. Mais du coup ,voyant que le mécano touchait bien à la mécanique et à l'éléctricité je lui ai demandé de faire un lifting de tout ce qui ne fonctionnait pas sans faille. Concernant la Testa c'est un coup de poker et le garage qui s'occupe de la mondial me parait très compétantet comme il me dit, la mécanique c'est de la mécanique et tant qu'il n'y a pas d'électronique il sait faire. Pas besoin d'aller chez un spécialiste qui fera pas mieux le travail mais qui saura faire marcher sa calculette pour facturer.....10 000 € pour changer une courroie !!!!!!!

sans envenimer les choses , les 60€ ne sont pas obligatoires pour obtenir des infos quelles qu'elles soient .

ensuite ton mécano est certainement très compétant mais attention quand meme entre un moteur de mondial et un de testa il y a un très grand écart .

et meme s'il s'en sort techniquement attention a la douloureuse pour les pièces surtout la boite qui est assez fragile et dont une grande partie des éléments ne sont plus fabriqués et quand on les trouve c'est a prix d'or ( pas 60€) .