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Toni 456 GT 86

Remonte vitre 456 GT en panne

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Toni 456 GT 86

Bonjour à tous,

 

Depuis peu, j'ai la vitre coté conducteur qui ne descend / remonte plu par l’interrupteur mais remonte avec la clef ou la centralisée,🙃

Par contre, l'interrupteur fonctionne pour la partie passager.

J'ai déposé le panneau de porte et rien vu.

J'ai pas vu non plu s'il y avait un fusible ou un relais pour ça....en commun avec un autre.

Avez vous une idée ?

 

Merci à vous pour votre retour

 

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JM78

Hello, je ne comprends pas quand tu dis que la vitre remonte par la clé ou l’interrupteur ?….

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Polystrate

Quand tu dis que l’interrupteur fonctionne pour la partie passager, tu veux dire que la vitre passager fonctionne toujours depuis l’interrupteur côté conducteur ou bien uniquement depuis l’interrupteur coté passager ?

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Spboudart

A te lire, vraisemblablement le moteur fonctionne, c'est donc soit l'interrupteur soit le faisceau qui déconne.

Si j'étais toi, et je ne sais pas si c'est possible, mais j'essayerais de brancher l'interrupteur de la porte passager (une fois démonté) sur la connectique de l'interrupteur de la vitre conducteur, pour déterminer l'origine du problème.

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Toni 456 GT 86

Oui c'est ça,  l'interrupteur marche parfaitement sur la porte passager et aussi sur le faisceau de droite.

Vous avez raison, le jus n'arrive pas sur mon faisceau gauche pour interrupteur conducteur. 

Ça va être compliqué à trouver ou c'est un problème de masse.....

Le module qui est dans la porte fonctionne lui.

A voir....

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Toni 456 GT 86

Bonsoir, à priori ça serait le module de leve vitre qui est dans la porte qui aurait peut-être un défaut. 

Le panneau de porte est démonté pour contrôle.

J'en serai plus en fin de semaine.

Modifié par Toni 456 GT 86

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Spboudart

Nos autos sont comme nos femmes: capricieuses et c'est pour cela qu'elles sont attachantes et qu'on les aime.

La vie serait bien triste sans ses "bons" petits tracas.

Courage quand même.

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Toni 456 GT 86

Bonsoir, oui des caprices bien chiants lorsque les pièces se font plu.

C'est le module de commande lève vitre qui deconne, un élément doitpas fonctionner pour alimenter mon interrupteur. 

A voir si je peux le brancher en direct car le jus rentre dans le boitier, mais ne ressort pas.

Réf  79546

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Toni 456 GT 86

Bon, j'ai tout testé...... 

Le jus rentre par la fiche principale de la porte pour aller directement dans le boitier module, mais le jus ne resort pas par la fiche de l'autre côté pour rejoindre l'interrupteur qui celui-ci, reste éteint t'en que le jus n'arrive pas.

L'interrupteur passager fonctionne lui sans le boîtier contrôle. 

Boitier débranché,  la centralisée ne fonctionne pas ( normal )

A suivre.........

Pour moi,  c'est le module boîtier de contrôle vitre qui à un soucis de santé. 

Module 79546

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bernard
il y a 3 minutes, Toni 456 GT 86 a dit :

Bon, j'ai tout testé...... 

Le jus rentre par la fiche principale de la porte pour aller directement dans le boitier module, mais le jus ne resort pas par la fiche de l'autre côté pour rejoindre l'interrupteur qui celui-ci, reste éteint t'en que le jus n'arrive pas.

L'interrupteur passager fonctionne lui sans le boîtier contrôle. 

Boitier débranché,  la centralisée ne fonctionne pas ( normal )

A suivre.........

Pour moi,  c'est le module boîtier de contrôle vitre qui à un soucis de santé. 

Module 79546

Sur EBay https://www.ebay.co.uk/itm/392780707222


 

 

 

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Toni 456 GT 86

Oui Bernard, j'ai bien vu.

Je regarde en ce moment su je trouve pour réparer ou si j'ai pas le choix, BBA ebay 1350 €

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Toni 456 GT 86

Bonsoir, 

Boitier reparé,  c'était pas grand chose mais embêtant. 

Si un jour vous avez un problème de ce style ;

BBA Reman Marseille  pourrait éventuellement réparer comme il a fait pour moi..... ceci est une très bonne adresse et accueil. 

 

USER_SCOPED_TEMP_DATA_MSGR_PHOTO_FOR_UPLOAD_1631726542973_6843957166100469786.jpeg

  • Merci 2

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bernard

Référence Ferrari 153096  Ferrari 456 Window Control Module 79546

 

😉


 

 

 

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Spboudart
Il y a 9 heures, Toni 456 GT 86 a dit :

Bonsoir, 

Boitier reparé,  c'était pas grand chose mais embêtant. 

Si un jour vous avez un problème de ce style ;

BBA Reman Marseille  pourrait éventuellement réparer comme il a fait pour moi..... ceci est une très bonne adresse et accueil. 

 

USER_SCOPED_TEMP_DATA_MSGR_PHOTO_FOR_UPLOAD_1631726542973_6843957166100469786.jpeg

Important à savoir.

L'avantage d'un forum et tout particulièrement celui-ci est de pouvoir profiter des expériences des autres membres (qu'elles soient bonnes ou mauvaises).

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Toni 456 GT 86

YES, et là du coup, ça pourra servir de modèle pour une autre Ferrari 

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JM78

Hello, il m’arrive la même chose avec la vitre droite capricieuse, i.e. Qui est descendue toute seule en repartant de la station de lavage, et pas moyen de la remonter.

 

Une fois chez moi, elle a bien voulu remonter. Mais la fois suivante, en partant pour l’Italian Meeting de Monthlery, hop elle redescend toute seule et cette fois pas moyen de la remonter, du tout, nada. Pratique pour aller à un rassemblement… au moins il faisait beau🙂.

 

Démontage de la contre porte après avoir vu des vidéos du sujet sur GT et MGT. Première surprise, la mienne doit être une mi GT mi MGT… Ensuite c’est monté à l’italienne. Il manque les écrous là où c’est le plus inaccessible (fixation en face du bouton de lève vitre). Les boutons, eux sont collés d’origine dans leur logement, directement sur le cuir…

 

enfin la carte électronique à l’intérieur de la boite siglée Ferrari n’a rien de spécifique, mais contrairement à celle de @Toni 456 GT 86, elle est peinte en rouge. Je laisserai les spécialistes dire de quel fond de cuve ça provient. C’est la méthode bas de gamme pour compliquer un peu la copie ou la reparation j’imagine, parce que ça protège pas de l’oxydation 😄…. La boite est bien faite d’ailleurs, pas de trou d’évacuation de l’eau en partie basse alors que le boitier tangente vraiment la vitre lorsqu’elle est descendue, sans film d’étanchéité…

 

Une pièce originale est à vendre plus de 3000 € sur eurospareparts…

 

si qqn est intéressé par les entrailles de la porte j’ai pris qqs clichés pour le remontage…

 

Et dernier truc pour ceux à qui ça arriverait, la procédure qui permet de réinitialiser cette carte se fait avec la clé dans la serrure : insérer la clé, tourner vers l’avant et rester qqs secondes, tourner vers l’arrière et maintenir aussi qqs secondes. La vitre remonte comme par magie. Pratique pour rentrer même si elle ne s’entrebaille plus lorsqu’on essaie d’ouvrir la porte.

 

Après nettoyage à l’isropyl on va voir ce qu’il faut réparer F9D333E4-F1B4-432B-98FE-0118C83CECE7.thumb.jpeg.5534670cc9e5dd65f5ee0923be744d15.jpeg417C8B15-6D9A-4DB7-814A-121727155789.thumb.jpeg.35cc46df3b055df5bbc45e9864727123.jpegz

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Spboudart

Bon courage, j’espère que le problème va se régler aussi facilement que Tony 

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