F355 : Huile moteur/ Controle/Consommation

[FastFred 0]

Bonjour les fans de belles mécaniques 🙂

 

J'ai une question qui semble simple pour les propriétaires de F355/ 348 mais je suis novice sur ce véhicule.

 

Pourriez vous me dire la fréquence de contrôle du niveau d'huile moteur sur une F355 avec un type de conduite "normale" ?  

 

 

tout les 1000 km ?

 

Merci de vos commentaires

Cordialement

 

[Mika 348 2 360]

il y a 19 minutes, FastFred a dit :

Bonjour les fans de belles mécaniques 🙂

 

J'ai une question qui semble simple pour les propriétaires de F355/ 348 mais je suis novice sur ce véhicule.

 

Pourriez vous me dire la fréquence de contrôle du niveau d'huile moteur sur une F355 avec un type de conduite "normale" ?  

 

 

tout les 1000 km ?

 

Merci de vos commentaires

Cordialement

 

Salut et bienvenue.

certain te diront, avant chaque balade.😉

sinon une fois chaque 1000km semble correct.

pense aussi à contrôler le vase du liquide refroidissement 

Bonne route.

[FastFred 0]

Merci du retour rapide , a bientot

 

[joel 1 285]

moi ,je vérifie a chaque sortie ,le liquide de refroidissement avant de partir(a froid) et l'huile au retour (a chaud),comme cela 

je suis tranquille pour la prochaine balade 😉

[philF355 1 089]

Comme Joël, avant chaque sortie, un petit coup d oeil !!

[lietnom 49]

idem, ce n'est pas pour le temps que ça prend et ça devrait être automatique.😉

Pourquoi risquer un pépin?  

[David 84 3 533]

Les niveaux d'huile et d'eau, 1 fois/an, à la sortie d l'hiver. A chaque sortie je vérifie toutefois qu'il n'y ai pas une fuite/tache au sol du garage en fermant la porte.

Par contre, la pression de pneus, systématiquement à chaque sortie... cela peut donc parfois être plusieurs fois dans la semaine !

 

Une fuite d'huile ou d'eau se voit, une fuite d'air non et elle est infiniment plus dangereuse 🥶

[fairline 1 335]

Le 24/08/2021 à 23:22, David 84 a dit :

Les niveaux d'huile et d'eau, 1 fois/an, à la sortie d l'hiver. A chaque sortie je vérifie toutefois qu'il n'y ai pas une fuite/tache au sol du garage en fermant la porte.

Par contre, la pression de pneus, systématiquement à chaque sortie... cela peut donc parfois être plusieurs fois dans la semaine !

 

Une fuite d'huile ou d'eau se voit, une fuite d'air non et elle est infiniment plus dangereuse 🥶

Idem .. la première année je vérifiais plus souvent le niveau d’huile, mais comme je n’ai pas constaté de consommation entre 2 révisions, je vérifie disons pas acquît de conscience 2 fois par an. Jamais fait l’appoint. La pression des pneus par contre, régulièrement. 

[lietnom 49]

ok, je veux bien , mais, sur des anciennes, je suis un peu plus regardant y compris pour le liquide de freins. Quand on les sort du garage, on ne fait pas systématiquement attention s'il y a des fuites...tellement on est pressé de faire un tour, alors, petit contrôle😉. C'est une habitude. Ce ne sont pas des daily et c'est aussi la raison.

[Aile-X 51]

Bonsoir à tous,

Quelles sont vos consommations réelles d’huile entre 2 vidanges ?

Merci. 
 

[bertrand59 1 176]

Il y a 2 heures, Aile-X a dit :

Bonsoir à tous,

Quelles sont vos consommations réelles d’huile entre 2 vidanges ?

Merci. 
 

Cela dépends un peu du nombre de km que tu fait entre chaque 😉

 

Pour répondre plus sérieusement, plus d'un litre tous les 1000 km c'est inquiétant si conduite "normale". La notice de la 355 parle d'une conso qui peut aller jusque deux litres et une vérification du niveau tous les 800 km 

Modifié le 10 décembre 2022 par bertrand59

[Aile-X 51]

Il y a 9 heures, bertrand59 a dit :

Cela dépends un peu du nombre de km que tu fait entre chaque 😉

 

Pour répondre plus sérieusement, plus d'un litre tous les 1000 km c'est inquiétant si conduite "normale". La notice de la 355 parle d'une conso qui peut aller jusque deux litres et une vérification du niveau tous les 800 km 

Merci pour ta réponse Bertrand,

J’ai bien regardé dans le manuel et c’est bien pour cela que je parlais de conso réelle, idéalement ramenée pour 1000 km. 
Je fais une vidange annuelle systématique sur mes autos, peu importe le kilométrage. 
Mais entre un dé à coude et 2 litres/1000 km, c’est pour cela que je souhaitais avoir vos ratios. 
Je n’ai pour l’instant pas assez de recul sur l’auto. 😉

[bertrand59 1 176]

Il y a 1 heure, Aile-X a dit :

Merci pour ta réponse Bertrand,

J’ai bien regardé dans le manuel et c’est bien pour cela que je parlais de conso réelle, idéalement ramenée pour 1000 km. 
Je fais une vidange annuelle systématique sur mes autos, peu importe le kilométrage. 
Mais entre un dé à coude et 2 litres/1000 km, c’est pour cela que je souhaitais avoir vos ratios. 
Je n’ai pour l’instant pas assez de recul sur l’auto. 😉

J'ai bien compris ton questionnement mais je doute que beaucoup mesure et note la quantité d'huile précise mise lors du remplissage et ce qu'il en vidange par la suite.

Le plus simple est de contrôler le niveau a intervalle ( km ou sortie ou temps ) régulier et tu constateras si il baisse vite ou pas.

La manière don tu utilise ton auto est aussi importante. Balade tranquille le Dimanche ou arsouille sur circuit tous les week-end ? Ton moteur a 35.000 km ou 130.000 km ?

[ferdi_ 247]

Pour répondre à la question de manière factuelle, j'ai un ami qui sur un parcours de 950 kms, Cars stradale vintage ( Pays bas) à Oslo ( Norvège), sortant de la grande révision, a consommé 1,3 litres d'huile.

 

Photos à l'appui ! 

 

[bertrand59 1 176]

il y a 6 minutes, ferdi_ a dit :

Pour répondre à la question de manière factuelle, j'ai un ami qui sur un parcours de 950 kms, Cars stradale vintage ( Pays bas) à Oslo ( Norvège), sortant de la grande révision, a consommé 1,3 litres d'huile.

 

Photos à l'appui ! 

 

 

Je crois reconnaitre l'auto de ton ami et le soupçonne de ne pas avoir fait le parcours a 90km/h ..🙂

 

Pour compléter la réponse faite a @Aile-X il faut faire attention a la façon dont on vérifie le niveau d'huile avec la tirette et le faire de la même manière pour pouvoir faire un comparatif: Moteur bien chaud et lecture de la tirette après le même temps d'arrêt du moteur.  

[ferdi_ 247]

Exactement Bertrand, c'est celle de Reza, je me souviens qu'il s'en était inquiété.

Ça lui paraissait énorme.

Et c'est en consultant la notice que nous nous sommes rassurés.

Bertrand, Reza avait même appelé Eric et Gunnar pour leur faire part de son étonnement ! Il suspectait un problème et je peux le comprendre, j'étais dans le même état que lui !

[Aile-X 51]

@bertrand59; @ferdi_

 

Les ballades tranquilles, je ne sais pas faire 😂😂😂

J’aime ses vocalises dans les tours. 
La bête à quasi 90000 km, oui je sais, ç’est mal 😂

Merci à vous. Il n’y a pas lieu de s’affoler. 

[Toscano 803]

Afin de se faire une idée de l'état d'usure d'un moteur il me semble important d'indiquer, en complément de la consommation d'huile, la viscosité de l'huile utilisée et le kilométrage du moteur.

Sur une F355 où tout se passe dans les tours semble-t-il, peut-être serait-il approprié d'utiliser de la 10W40 voire même de la 15W50 au lieu de la 5W40 préconisée d'origine et valable pour un moteur neuf aux jeux minimes, afin de réduire la consommation et d'éviter d'accélérer l'usure des guides de soupapes qui travaillent énormément à haut régime. C'est du cas par cas.

[Aile-X 51]

@Toscano

J’ai hésité effectivement au moment de sa GR à ne pas suivre les préco en 5w40 et passer en 10w60. 
Mon sorcier ne me l’a pas conseillé sauf utilisation circuit. Elle n’ira pas 

Je vais surveiller cela. 
Ma conso sur 5 mois glissants et 3000 km est d’un peu moins 1,5 l , en conduite dynamique. 
il est vrai que mon référentiel V8 italien est très faible. 🤭
Mon vieux flat 6 de 300000 km a une conso inferieure. 
😉
 

 

Modifié le 11 décembre 2022 par Aile-X

[Trois cinquante cinq 3 407]

Avec mon ex 355, en 6 ans , je n ai meme pas consommé 10 centilitres d huile entre 2 révisions annuelles, et en moyenne 10 000 kms /an !!!

Je n ai " jamais " eu a refaire un appoint en 6 ans, y compris après des sorties circuits !

Modifié le 11 décembre 2022 par Trois cinquante cinq

[33manu 4 059]

Tous les moteurs consomment de l'huile, c'est normal et impossible de ne pas en consommer.

La dernière fois, de façon industrielle, que ce genre d'absolustime a eu lieu ce fut encore nous les français les plus "intelligents".

Ça date de la deuxième guerre mondiale, nous avons cherché à faire des moteurs qui ne consomment pas d'huile pour les avions (contrairement aux Américains et aux Allemands), résultats nos moteurs cassaient comme du verre...

 

Bref, comme déjà évoqué plusieurs fois sur le forum, l'indication de consommation d'huile pour 1000 km n'a pas grande signification car au delà de l’adaptation huile/usage cela ne prends pas en compte l'utilisation du véhicule (type de trajet, chauffe moteur, type de conduite etc....).

 

Aussi, un meilleur indicateur est la conso d'huile par rapport à la conso d'essence :  entre 0,05 et 0,5 % de la conso d'essence est une bonne fourchette 😉

 

Donc par exemple sur un an, en faisant 5000 km tu as consommé 900 L d'essence (conso moyenne 18L/100 km) ça donne une fourchette de conso d'huile entre 0,45 et 4,5 L.

Evidemment, plus le moteur est sportif, plus tu tires dessus et plus il est usé plus tu sera en haut de la fourchette et inversement 😉

 

@+

 

Modifié le 11 décembre 2022 par 33manu

[Toscano 803]

3 hours ago, Toscano said:

Sur une F355 où tout se passe dans les tours semble-t-il, peut-être serait-il approprié d'utiliser de la 10W40 voire même de la 15W50 au lieu de la 5W40 préconisée d'origine et valable pour un moteur neuf aux jeux minimes, afin de réduire la consommation et d'éviter d'accélérer l'usure des guides de soupapes qui travaillent énormément à haut régime.

Je retire cette énorme ânerie. Les guides n'étant évidemment pas lubrifiés il va de soi que la viscosité de l'huile utilisée n'aura aucune incidence sur leur taux d'usure.

[Aile-X 51]

@33manu

Tu me rassures un peu, je pensais être le seul à avoir une 355 de 90000 km mangeant un peu d’huile. 
D’abord mon moteur est à peine rodé, c’est donc mon mauvais style de conduite. 😂😂😂

[seadweller 531]

vérifier le niveau d'huile çà ne mange pas de pain, comme la pression des pneumatiques et le liquide de refroidissement.

Moi je le fait régulièrement, c'est mon petit rituel, MAIS attention à la manière de le faire. ce qui dans le cas d'une F355 est pénible de part la situation du niveau d'huile, penser à mettre des gants de protection pour la chaleur, moteur tournant ou juste arrété,

Pour ma part, elle ne consomme pas d'huile non plus.

[fairline 1 335]

J’ai vérifié les deux premières années la consommation d’huile régulièrement et pas de baisse de niveau entre 2 révisions annuelles. Depuis, mea culpa, je ne vérifie plus entre deux vidanges. Il est vrai que vu ce qu’elle roule (1000 km, et une fois 2000 km), le risque est faible. 
par contre pression des pneus systématiquement tous les mois, et je surgonfle quand je sais que je ne vais pas la prendre pendant un mois / un mois et demi. 
liquide de refroidissement, pas systématiquement, mais bon il y a quand même un indicateur avec le manomètre de température.