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JMM

Excellent projet !   Pour info je me promène bientôt à Maranello (depuis Saint-Jean via Nice, avec ma Rossa + un ami en GT3 RS) puis lac de Garde - 11 au 15 oct,  je te donnerai un avant-goût des bons plans sur les rives du lac..  

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Grenadine
Le 13/09/2021 à 20:03, BTX a dit :

C'est facile, il faut démonter la console centrale entre les 2 sièges pour accèder aux 2 petites vis du cache carbone en bas de la partie centrale du TDB.

Démonter les vis dans la boite à gants et derrière le volant

Démonter la commande de chauffage

Déposer l'autoradio

Sortir la trappe.

Déposer le frein et éventuellement le remplacer. Bien règler la trappe.

 

et remonter en sens inverse.

 

J'ai un frein en stock si besoin.


hello 
je cherche cette piece # 261198 pour mon clapet d'autoradio 

@BTX ou quiconque 


"Take the risk or loose the chance"

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BTX
Le 28/09/2023 à 10:29, Lacouelle a dit :


hello 
je cherche cette piece # 261198 pour mon clapet d'autoradio 

@BTX ou quiconque 

 

J'ai répondu en mp mais oui j'en ai 😉

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riviera

Bonjour, 
J’ai le même problème (apparemment) avec le clapet de mon autoradio. Il n’est pas bloqué, il s’ouvre et se ferme sans problème, mais il ne tient pas en position fermée : il se rouvre tout seul. Je ne ressens aucun blocage ni difficulté de mouvement, juste une impossibilité de le maintenir fermé. A choisir je préfèrerais qu’il ne tienne pas en position ouverte plutôt que fermée 🙂
Je ne suis pas très téméraire en bricolage, mais avec une bonne notice, je sais me montrer patient et minutieux.
J’ai bien lu qu’il fallait démonter la console centrale entre les sièges (?), démonter des vis dans la boite à gants et derrière le volant : c’est un peu trop flou pour que je me lance 🙂 J’ai peur de toucher à des vis qu’il ne faudrait pas démonter.

Existe-t-il un tuto quelque part ou des schémas explicatifs?
De plus, quel est le moyen le plus simple de trouver la pièce défectueuse?
Par avance, merci pour vos conseils 👍

Guillaume

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Auguste

Voilà un souci de fermeture de clapet qui me rappelle celui du clapet du cendrier de la 456. Après quelque temps d'usage, il s'ouvrait tout seul puis ne fermait plus du tout. C'était contrariant mais pas grave. Contrariant parce que chez Ferrari, avoir ce genre de problème (considéré insoluble à l'époque) laissait planer un doute sur la qualité de tout le reste.

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BTX
Le 15/11/2025 à 20:30, riviera a dit :

Bonjour, 
J’ai le même problème (apparemment) avec le clapet de mon autoradio. Il n’est pas bloqué, il s’ouvre et se ferme sans problème, mais il ne tient pas en position fermée : il se rouvre tout seul. Je ne ressens aucun blocage ni difficulté de mouvement, juste une impossibilité de le maintenir fermé. A choisir je préfèrerais qu’il ne tienne pas en position ouverte plutôt que fermée 🙂
Je ne suis pas très téméraire en bricolage, mais avec une bonne notice, je sais me montrer patient et minutieux.
J’ai bien lu qu’il fallait démonter la console centrale entre les sièges (?), démonter des vis dans la boite à gants et derrière le volant : c’est un peu trop flou pour que je me lance 🙂 J’ai peur de toucher à des vis qu’il ne faudrait pas démonter.

Existe-t-il un tuto quelque part ou des schémas explicatifs?
De plus, quel est le moyen le plus simple de trouver la pièce défectueuse?
Par avance, merci pour vos conseils 👍

Guillaume

IMG_2862.mov

 

Oui il y a un tuto dans le manuel d'atelier

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Grenadine

j'ai aussi le souci, et meme si j'ai de quoi démonter , je ne me suis pas lancé la dedans pour si peu, d'autant que quand je roule avec , je mets potentiellement l'autoradio sur ON, et ai besoin de changer ou pas la source (radio, Invery etc...;) si j'ai bonne mémoire.
et le fermer qd je ne suis pas dedans, ca ne me choque pas, j'suis pas dedans 😂


"Take the risk or loose the chance"

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Spaton

J'avais eu le même problème également et Zanasi avait fait les travaux (pris à leur frais) en même temps que le reste à l'époque. 

S'il faut changer le mécanisme complet, ca coute effectivement une blinde1814156623_Capturedcran2025-12-0710_55_17.png.a479cab5e31f6f677424f66aa5e90c09.pnge.

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