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Biturbo

Casquette tableau de bord F355

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Biturbo

Bonjour à tous,

 

Ce WE, j’ai remarqué que le cuir de la casquette de tableau de bord de la voiture se rétractait. 
 

Question pour les pros de la f355 : est ce que la casquette seulement se démonte ? Ou faut il tomber tout le tableau de bord ? 
 

Merci pour votre contribution.

 

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Biturbo
il y a 13 minutes, guillaume84 a dit :

La casquette du compteur ?

Oui, la casquette qui englobe les compteurs vitesse/compte-tours, etc…

 

La pièce 23 sur l’éclaté ci-dessous :

eurospares.co.uk/parts/ferrari/355-27-motronic/interiors/dashboard-41038

 

 

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guillaume84

Cela doit etre comme la 348, tu dois avoir 2 vis sur le bas gauche et droit , une fois retiré elle s’enlève simplement

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Biturbo

Merci @guillaume84, je regarderai dans le WE calmement.

Je vous tiendrai au courant car je pense que je ne suis pas le seul à avoir ce besoin.

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ferdi_

Biturbo, ça se rétracte où ça fait une bulle sur le dessus ?


Kit FHp

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Biturbo
il y a 23 minutes, ferdi_ a dit :

Biturbo, ça se rétracte où ça fait une bulle sur le dessus ?

Ça se rétracte.

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ferdi_

Chez moi, c'est très léger, mais peut-être aussi que je devrai la démonter, dis nous ce qu'il en est et surtout pour 2 bras gauches comme j'ai de la facilité à le faire 👍


Kit FHp

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Biturbo
il y a 12 minutes, ferdi_ a dit :

Chez moi, c'est très léger, mais peut-être aussi que je devrai la démonter, dis nous ce qu'il en est et surtout pour 2 bras gauches comme j'ai de la facilité à le faire 👍

J’ai le même handicape que toi…

À priori, comme il doit aussi falloir démonter le volant pour extraire cette pièce, ça me fait un peu peur.

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guillaume84
il y a 25 minutes, Biturbo a dit :

J’ai le même handicape que toi…

À priori, comme il doit aussi falloir démonter le volant pour extraire cette pièce, ça me fait un peu peur.

Non pas besoin de sortir le volant sur la 348 donc j’imagine pareil pour la 355

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philF355

Le volant est facile à démonter.

Si tu as l airbag, il faut mettre le coup circuit et laissez quelques jours. Après il y a 2 vis derrière le volant, tu déconnectes l air bag et tu démontes le volant.

Pour la casquette, tu a 2 vis de chaque côté du volant sur la partie basse. Ça se démonté facilement aussi.

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Ruvo

Comme on te l'a dit, 2 vis en bas de chaque coté et en haut des pattes métalliques qui viennent se coincer sous la planche de bord.

Pas besoin d'ôter le volant.

 

P1020534.thumb.JPG.9eae09be88ebb5b7fae597dce5212c04.JPG

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ferdi_

En dévissant les 2 vis du bas, et en levant la casquette, c'est le bloc complet compteurs et casquettes qui sortent ?


Kit FHp

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jpCarrera
Il y a 17 heures, ferdi_ a dit :

En dévissant les 2 vis du bas, et en levant la casquette, c'est le bloc complet compteurs et casquettes qui sortent ?

Cela fait parti d'un entretien obligé sur la F355....Je l'ai fait faire il y a 6ans...😗

Comme les revêtements des bas de caisse; une autre intervention.....☹️

Pour l'avenir il te faudra nourrir le cuir et les plastiques avec des produits pour atténuer  l'emprise du soleil.....😉

Modifié par jpCarrera

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Biturbo
Il y a 1 heure, jpCarrera a dit :

Cela fait parti d'un entretien obligé sur la F355....Je l'ai fait faire il y a 6ans...😗

Comme les revêtements des bas de caisse; une autre intervention.....☹️

Pour l'avenir il te faudra nourrir le cuir et les plastiques avec des produits pour atténuer  l'emprise du soleil.....😉

Pour les plastiques, c’est traité. Idem pour les bas de caisses qui ont été repris. Les cuirs, je fait le nécessaire lorsque cela se présente. J’ai fait la boîte à gants l’année dernière. Je vais donc faire la casquette cette année. Pour le reste, j’aime la patine du temps. Ma voiture est de 1995 ; elle a 94000 km. Et j’aime cela. Je veux qu’elle soit bien entretenue, mais pas neuve. 

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jpCarrera
Le 22/09/2021 à 14:30, Biturbo a dit :

Pour les plastiques, c’est traité. Idem pour les bas de caisses qui ont été repris. Les cuirs, je fait le nécessaire lorsque cela se présente. J’ai fait la boîte à gants l’année dernière. Je vais donc faire la casquette cette année. Pour le reste, j’aime la patine du temps. Ma voiture est de 1995 ; elle a 94000 km. Et j’aime cela. Je veux qu’elle soit bien entretenue, mais pas neuve. 

😀😀😀😀😀

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