Le chemin qui m'a conduit à l'achat de ma Ferrari Mondial T

[speedy 2 546]

@Speedy: là aussi à nuancer quand même. une auto ne garde pas éternellement son circuit d'eau, ses silent blocs et amortisseurs, ses flexibles d'huiles, sa crémaillère de direction, etc. Soit ça a été changé avant que tu achètes tes autos, et tu es tranquille pour un bout de temps, soit pas, et ça va arriver...

Bien sûr Yves, je suis complètement en phase avec toi; la seule chose que je voulais dire est que quand je suis au volant de mes autos, je ne me demande pas en permanence si elles vont me lâcher et si elles vont me ramener...elles m'ont toujours ramené!

Pour le reste, ce qu'il y aurait/aura à faire sera fait en temps et heure: tu regardes, tu planifies, et tu fais faire à temps. Après, on sait que c'est une Ferrari, que ça coûte cher quand il y a qqch à faire, et que c'est pas éternel, donc: oui, il y aura des choses à faire.

Pour le reste, je ne suis pas un gourou et je n'ai pas d'expérience des autres modèles, donc pas de position de principe, je ne veux pas pontifier. Mais pour autant qu'on considère la 328 comme une ancienne, eh ben franchement je ne me suis même jamais posé la question d'une éventuelle panne: ça démarre, ça tourne, ça roule par tous les temps, et ça te ramène à la maison le soir.

Elle est pas belle, la vie?   

[vincent360 0]

Yes

[Tifosi 7]

Content pour toi alex tu vas pouvoir faire ton beau samedi 

faut voir, y'aura aussi une belle grise  : 8)

[vincent360 0]

Tu la prend au final?!!!! 

[Tifosi 7]

Tu la prend au final?!!!! 

8)

[Tifosi 7]

Alex, une cht'ite photo ?

[Forest 3]

Tout a commencé pour moi quand j’avais 5 ans  nous sommes en 1982 je vis dans un petit village en champagne dans la Marne  plus précisément quand mes premiers jouets apportés par le père noël et dont je  me souviens encore sont des miniatures Ferrari, des Bburago pour être exact

Puis les années passent, je dois avoir entre 8 et 10 ans, je les collectionne et  joue peu avec, mon père alors attaché commercial effectue très régulièrement  des trajets champagne Paris il m’emmène un mercredi après-midi chez Ch Pozzi à Levallois  Perret , on dirait l’antre du père noël, j’ai les larmes aux yeux rien que d’en  parler, Pozzi est l’importateur officiel exclusif français, et là je découvre  grâce aux vendeurs très gentils et qui voient de la lumière dans mes yeux des  Ferrari Testarossa mono retro, des Ferrari 308 etc… Je suis vraiment émerveillé  et au fond de moi un désir m’envahit en avoir une, comment faire ?

Au moins une fois par trimestre le mercredi  après-midi mon père essaye de m’emmener chez Pozzi et dans les différents salons  de l’auto, le Mondial etc. J’écris même à Pozzi à 10 ans aidé de mes parents et  ils m’envoient très gentiment un poster de 2M X 0,9 m de la Ferrari testarossa,  il restera dans ma chambre jusqu’au lycée. Je collectionne aussi tout ce qui  touche de près à Ferrari en particulier les miniatures qui occupent mes  étagères, les bang et les brumm Au 18 24 43ème puis LSF et Mattel(après la reprise de la licence Bburago). Je prends des photos à chaque fois que je vois une Ferrari, mon père m'abonne à automobiles sportives et de prestiges nous sommes dans les années 90 et l'automobile prend une part importante dans ma vie, Ferrari devient une véritable passion, je dois trouver un moyen.

Après les études je commence à travailler puis au fil des rencontres on parle un peu de ses passions et je rencontre un "jeune" technicien produit dans une société qui s'appelle B..... il adore les voitures de sport et nous partageons quelques pauses cafés, il me fait découvrir la Porsche 928 qu'il possède (V8 moteur avant) et je m'intéresse de près à ce modèle qui constituerait une étape intéressante afin de savoir si je pourrais assumer une Ferrari, il fallait d'abord commencer par une vraie GT, je ne peux pas mais je garde cette auto dans un coin de ma tête.

Nous sommes en 2007 le 12 avril plus  précisément je rencontre alors Laurent(zelolo) Robin, et Julien devant l’hôtel  Crillon et ce sont les 60 ans de Ferrari le Ferrari Relay 60 et je n’ai toujours  pas de voiture de sport mais qu’importe, la passion est trop grande, ils seront  place vendome samedi matin, il faut que je les suive, j’arrive vers 8H place  Vendôme le 14 avril afin d’admirer le balais des divas chantantes, le temps de  faire quelques photos et ils décollent, qu’importe je les suis, c’est moi à  4min24 sur cette vidéo

60 ans de Ferrari - Ferrari 60 Relay

puis là je les filme sur les quais

f50 tunnel

Je rentre chez moi puis décide de les suivre  jusqu’à Epernay, finalement ils passent à Reims avant alors j’arrive un peu  avant eux.  Et là c’est le défilé avenue de champagne des F40 F50 Enzo, il  y en a partout la parade est impressionnante et je me dis qu’un jour il faut  que j’en fasse partie.

Mai 2007 j'appelle mon ami JP et je lui parle de l'annonce que j'ai vu (ma 928 actuelle) il me dit fonce et en mai 2007 je deviens propriétaire de cette belle Porsche qui me permet de m'inscrire à l'amicale 928 véritable mine d'informations sur cette auto puis j'ai l'occasion de faire des sorties multimarques et d'approcher des Ferrari de près grâce à leurs propriétaires des plus sympathiques.

J'organise un rassemblement en Champagne et Philippe me fait l'immense honneur de venir des ardennes avec sa Ferrari Testarossa je ne l'oublierais jamais je le vois encore au coin de la rue arriver.

En 2008 c'est la naissance d'Emotion Auto Prestige et une belle amitié et complicité nait, un "groupe" se forme, ils se reconnaitront.

Traversée de Paris, janvier 2009, Karim que  j’ai déjà rencontré sur des sorties précédentes et avec qui j’ai pu échangé autour  de ma passion, propose de créer quelque chose de nouveau pour les propriétaires  de Ferrari parisiens, nous sommes alors avec Johan et partants pour cette belle  aventure, une première sortie le 1er février puis suivra une autre  en mai et la création du Club Scuderia.

Puis c’est la rencontre avec Marcel et un tour  en passager dans sa 430 scuderia jaune, un grand moment et une amitié qui nait,  j’ai eu la chance de monter de nombreuses fois dans sa Ferrari Enzo au Vigeant  et pour des séances photos, je l’en remercie d’ailleurs.

2009 c'est aussi mon premier sport et collection l'événement majeur Ferrari, à faire si vous ne deviez en faire qu'un. (http://www.sportetcollection.info/)

Avant 40 ans c’est mon objectif, je travaille  dur sans compter et même souvent le week-end, ma Ferrari je veux l'avoir et je l'aurai comme dirait Joe Dassin...

Je fais des rencontres géniales, grâce à tout  cela et aussi à la création et à la montée en puissance d’Emotion Auto Prestige  de celles qui changent une vie,  Catherine et Cyril qui me font essayer leurs autos, une QV et une T,  chance incroyable et inouïe et preuve d’une grande confiance qui me laisse  encore pantois aujourd’hui.

Ce sera une Ferrari Mondial c’est sur je veux  profiter et faire profiter ma famille et mes amis d’où l’orientation vers un  2+2 avec notre petite Lou.

Puis s'en suivent de nombreuses sorties qui me marquent comme celles que nous organisons avec le Club Scuderia le 6 février avec 150 Ferrari

ou encore ma première participation au sport et collection ou bien la sortie anniversaire de la F355 organisée par Franck & David.

La vie est faite de rencontres et non de  hasard, sa chance il faut la provoquer, lors du Telethon Cyril me fait part d’une  très belle Ferrari Mondial T, dont nous avions déjà discuté à de nombreuses  reprises avec grosse révision à faire, ni une ni deux je consulte ma chère et  tendre qui valide, il est hors de question de priver ma famille pour accomplir  mon rêve qui pourrait vite se transformer en cauchemar si je procédais ainsi.  Le retour place vendôme se fera à son volant et les papiers seront signés la  semaine prochaine.

Je tiens à remercier particulièrement les  personnes suivantes, mon père qui m’a donné la passion, Vincent qui m’a vendu  son véhicule, Cyril qui m’a conseillé, Cannelle qui m’a toujours soutenu et  aidé, Franck (tout s’est passé sur Ferrarista) mais aussi Dominique & Seb,  Marine qui me soutient depuis le premier jour, Karim qui m’a fait confiance au  Club Scuderia, tout ceux qui m’ont un jour offert leur baquet dans leur Ferrari  Catherine Cyril Karim Marcel Stéphane Thierry Igor Sébastien Joseph Christian Philippe Dominique Remy Jean-Pierre Joel  etc etc puis dans l’ordre ou dans le désordre Johan, Manu, Fred, Philippe qui  nous a encore prouvé par son raid Paris Calcutta qu’il faut aller au bout de  ses rêves, Thierry Igor Stef Vero Marco qui m’ont toujours ouvert leurs portes,  mais aussi mes amis hors milieu de l’auto, Alexandre & Cristina, Isa qui  m’ont toujours appelé Ferrari et ce depuis 2004 ils devaient penser que j’en  aurais une un jour.

Merci à vous

La voici je vais la chercher la semaine prochaine

Ferrari Mondial T rouge cuir noir moquettes rouges 52700 kms

je suis HEUREUX

Très beau à lire.