Les infos et les potins de la saison 2022

[geo27 2 609]

il y a 7 minutes, cheki a dit :

C’est moi ou McLaren essaie toujours de mettre le paquet en fin de séance pour devancer l’assemblée ? (Pneus ultra tendres et gros rythme).

Ils essaient de prouver quelque chose ou quoi ? 😂
Ferrari semble la jouer force tranquille derrière. 😂

Mt pour leclerc aujourd'hui 

Meme si ça ne sert a rien

Et que les autres ne roulent pas.

Ca fait toujours plaisir 

En tout cas,  pas de panne

Et ça c'est bien 

[bernard 2 959]

Il semblerait que Ferrari maîtrise le mieux le problème  d'oscillation  "porpoising".

Ils ont malgré tout une certaine expérience dans ce domaine avec les Ferrari actuelles , hors F1 

[Nicolas21 2 537]

Des changements pour Haas et des questions concernant le gp en septembre:

Guerre Russie-Ukraine : Haas retire Uralkali de sa livrée (motorsport.com)

[Etienne 2 017]

il y a une heure, Nicolas21 a dit :

Des changements pour Haas et des questions concernant le gp en septembre:

Guerre Russie-Ukraine : Haas retire Uralkali de sa livrée 

...mais garde Mazepin et les $ qui vont avec. 

[Mike051 1 472]

Il y a 4 heures, cheki a dit :

C’est moi ou McLaren essaie toujours de mettre le paquet en fin de séance pour devancer l’assemblée ? (Pneus ultra tendres et gros rythme).

Ils essaient de prouver quelque chose ou quoi ? 😂
Ferrari semble la jouer force tranquille derrière. 😂

Et RBR se la joue discret en n’allant pas au delà du C2…

 

Rectif: ah si, Perez a été en C3. Ils semblent cependant cacher pas mal leur jeu…

Modifié le 24 février 2022 par Mike051

[cheki 2 033]

Il y a 8 heures, Mike051 a dit :

Et RBR se la joue discret en n’allant pas au delà du C2…

 

Rectif: ah si, Perez a été en C3. Ils semblent cependant cacher pas mal leur jeu…

Perez était comme une balle dans les deux premiers secteurs, il a levé après. 

[speedy 2 546]

Il y a 9 heures, Etienne a dit :

...mais garde Mazepin et les $ qui vont avec. 

Faut espérer pour Haas que le contrat de sponsoring était bien libellé en Dollars...parce que s'il était en roubles, il vont manquer d'argent très vite.

[speedy 2 546]

Il y a 12 heures, bernard a dit :

Il semblerait que Ferrari maîtrise le mieux le problème  d'oscillation  "porpoising".

Ils ont malgré tout une certaine expérience dans ce domaine avec les Ferrari actuelles , hors F1 

Holà, ami d'outre-quiévrain! Et la belle langue française?

"a porpoise" = un marsouin; et en français, on peut tout-à-fait dire "marsouiner", qui signifie, tout comme "porpoising", des oscillations verticales: plongée et remontées balançant entre l'avant et l'arrière.

[bernard 2 959]

il y a 59 minutes, speedy a dit :

Holà, ami d'outre-quiévrain! Et la belle langue française?

"a porpoise" = un marsouin; et en français, on peut tout-à-fait dire "marsouiner", qui signifie, tout comme "porpoising", des oscillations verticales: plongée et remontées balançant entre l'avant et l'arrière.

@speedy merci , j'ai appris beaucoup au sujet de la F1 en suivant les essais à Barcelone et aussi de la belle langue française grâce à toi 😉 

Modifié le 25 février 2022 par bernard

[bernard 2 959]

Troisième journée d'essais F1 à Barcelone en direct sur Motorsport  😉

[speedy 2 546]

il y a 28 minutes, bernard a dit :

@speedy merci , j'ai appris beaucoup au sujet de la F1 en suivant les essais à Barcelone et aussi de la belle langue française grâce à toi 😉 

Les remarques sur la langue française, c'est pour garder un ton un peu léger...quoique sur le fond, on pourrait développer, mais ce n'est pas le lieu.

Les essais hivernaux sont toujours tellement difficiles à lire...on voit "des choses", mais difficile à interpréter. Celui qui avait raison, c'est Jack Brabham: "When the flag drops, the bullshit stops".

Car, et pour rester dans les anglicismes, durant les essais hivernaux, certains "mettent du sable dans des sacs" ("sandbagging": lestent les voitures pour faire croire qu'elles sont plus lentes qu'en réalité, ou "lèvent le pied") et bien malin celui qui y comprend vraiment quelque chose...avec les "inconnues" que sont les différentes gommes, les températures de piste en fonction de l'heure de la journée, la quantité d'essence dans le réservoir, etc, etc, etc...(certaines équipes ont développé des logiciels pour tout analyser, mais nous, on ne les a pas...)

Comme d'habitude, on y verra un tout petit peu plus clair avec la première course, et on aura une vraie tendance au bout de quatre ou cinq...

[RedDreams 1 379]

Le 23/02/2022 à 15:54, Etienne a dit :

Une bonne chose en effet. Maintenant ce qui serait bien, c'est de rendre ces numeros plus visibles. En course à la télé,  quasi impossible d'identifier lequel des 2 pilotes d'un même team. 

Si, tu as la caméra peinte en jaune sur la 2ème auto 

[RedDreams 1 379]

C'est sûr que ce n'est pas maintenant que RBR va sortir l'artillerie lourde... 

 

On aura la réponse dans quelques semaines... 

[Lord Brett 1 113]

Le GP de Russie 2022 est annulé (source France.tv)

 

Sur le site de la FIA, ils sont moins catégorique

Modifié le 25 février 2022 par Lord Brett

[speedy 2 546]

il y a 36 minutes, Lord Brett a dit :

Le GP de Russie 2022 est annulé (source France.tv)

 

Sur le site de la FIA, ils sont moins catégorique

Annulation confirmée par communiqué officiel:

 

On Friday afternoon, F1 released a statement confirming the cancellation of the race, which has been a mainstay on the calendar since 2014. 

“The FIA Formula One World Championship visits countries all over the world with a positive vision to unite people, bringing nations together,” the statement read. 

“We are watching the developments in Ukraine with sadness and shock and hope for a swift and peaceful resolution to the present situation. 

“On Thursday evening, Formula 1, the FIA and the teams discussed the position of our sport and, the conclusion is, including the view of all relevant stakeholders, that it is impossible to hold the Russian Grand Prix in the current circumstances.”

[bernard 2 959]

A mon avis @speedy ils te lisent sur Motorsport  " Pourquoi le marsouinage donne la migraine aux écuries de F1 " 😉

Modifié le 25 février 2022 par bernard

[Etienne 2 017]

Il y a 8 heures, speedy a dit :

Faut espérer pour Haas que le contrat de sponsoring était bien libellé en Dollars...parce que s'il était en roubles, il vont manquer d'argent très vite.

Je suggère à Hass d'avoir le courage de denoncer purement et simplement le contrat avec leur sponsor...et aux autres teams (tous) de marquer leur soutien en se cotisant pour compenser. Sans doute utopiste, mais ça me plairait bien.

[Nicolas21 2 537]

il y a une heure, Etienne a dit :

Je suggère à Hass d'avoir le courage de denoncer purement et simplement le contrat avec leur sponsor...et aux autres teams (tous) de marquer leur soutien en se cotisant pour compenser. Sans doute utopiste, mais ça me plairait bien.

Andretti ne cache pas sa volonté d'intégrer la F1.

Les derniers éléments vont peut-être précipiter les choses

[bernard 2 959]

Le classement final Hamilton, Mercedes, 1m19.138s, C5 Russell, Mercedes, 1m19.233s, C5 Perez, Red Bull, 1m19.556s, C4 Verstappen, Red Bull, 1m19.756s, C3 Vettel, Aston Martin, 1m19.824s, C5 Leclerc, Ferrari, 1m19.831s, C3 Sainz, Ferrari, 1m20.072s, C3 Albon, Williams, 1m20.318, C4 Latifi, Williams, 1m20.699s, C4 Ricciardo, McLaren, 1m20.750, C3 Norris, McLaren, 1m20.827s, C3 Alonso, Alpine, 1m21.242s, C3 Zhou, Alfa Romeo, 1m21.939s, C3 Gasly, AlphaTauri, 1m22.469s, C4 Mazepin, Haas, 1m26.229s, C3 Bottas, Alfa Romeo, 1m30.433s, C3

Les tours parcourus Mercedes, 160 McLaren, 138 Ferrari, 136 Red Bull, 133 Williams, 107 Alfa Romeo, 51 Aston Martin, 48 AlphaTauri, 40 Alpine, 12 Haas, 9

[geo27 2 609]

Ben ils n'ont pas l'air de s'être gouré chez mercos

 

Et encore, liwiis à levé le pied.

Bref

Les mêmes 

Et on recommence 

[Lord Brett 1 113]

la menace fantôme

 

[cheki 2 033]

il y a 54 minutes, geo27 a dit :

Ben ils n'ont pas l'air de s'être gouré chez mercos

 

Et encore, liwiis à levé le pied.

Bref

Les mêmes 

Et on recommence 

Mouais enfin avec des C5 il a pas mis une valise à tout le monde non plus 😉

[geo27 2 609]

il y a 11 minutes, cheki a dit :

Mouais enfin avec des C5 il a pas mis une valise à tout le monde non plus 😉

Non

J'ai pas dit ça.

Je dis qu'il y a toujours les mêmes devant.

On peut faire la révolution

Mettre un budget cap

Les meilleurs sont toujours devant.

 

Meme si des essais ça ne sert à rien pour faire une échelle des valeurs, ils ne se sont pas trompés.

Chez Renault, haas et alfa, ça va moins fort.

Et c'est pas mieux qu'avant pour eux

Les Williams ont l'air mieux par contre

Les Ferrari, elles sont fiables

C'est déjà ça.

Et elles ne "marsouinent" plus avec le dernier fond plat testé 😉

[cheki 2 033]

il y a 45 minutes, geo27 a dit :

Non

J'ai pas dit ça.

Je dis qu'il y a toujours les mêmes devant.

On peut faire la révolution

Mettre un budget cap

Les meilleurs sont toujours devant.

 

Meme si des essais ça ne sert à rien pour faire une échelle des valeurs, ils ne se sont pas trompés.

Chez Renault, haas et alfa, ça va moins fort.

Et c'est pas mieux qu'avant pour eux

Les Williams ont l'air mieux par contre

Les Ferrari, elles sont fiables

C'est déjà ça.

Et elles ne "marsouinent" plus avec le dernier fond plat testé 😉

Georges, 2022 c’est Ferrari.

 

Punto Barra. 😉

Modifié le 25 février 2022 par cheki

[RedDreams 1 379]

Il y a 16 heures, Etienne a dit :

Je suggère à Hass d'avoir le courage de denoncer purement et simplement le contrat avec leur sponsor...et aux autres teams (tous) de marquer leur soutien en se cotisant pour compenser. Sans doute utopiste, mais ça me plairait bien.

Il est effectivement impossible qu'une F1 arborant les couleurs de la Russie participe au CDM 2022... 

Haas va très devoir chercher un nouveau pilote payant.

Pas simple car le budget apporté par le Père Mazepin doit être conséquent... 

 

https://rmcsport.bfmtv.com/auto-moto/f1/guerre-en-ukraine-pourquoi-mazepin-risque-de-perdre-son-baquet-en-f1-chez-haas_AV-202202250440.html

Citation

L’avenir à court terme de Nikita Mazepin en Formule 1 est en grand danger après l’invasion de l’Ukraine par les troupes de Vladimir Poutine. La marque russe Uralkali, qui a grandement aidé Mazepin à avoir un baquet en F1 et propriété de son père, ne figure déjà plus sur les monoplaces de Haas.

 

L'avenir à court terme de Nikita Mazepin en F1 est en grand danger à cause de la guerre en Ukraine. Le jeune pilote de Haas (22 ans), qui devait débuter sa deuxième saison en Formule 1 cette année, risque de perdre son baquet à cause du conflit déclenché par Vladimir Poutine. Ce vendredi, le directeur de l’écurie américaine, Günther Steiner, a lui-même admis que la situation devait “être résolue”.

 

Alors que le monde de la F1 s’est retrouvé cette semaine pour les traditionnels essais hivernaux à Barcelone, Haas a d’ores et déjà retiré la marque russe Uralkali de ses monoplaces. Mazepin est directement lié à ce sponsor puisque ce dernier est tout simplement la propriété de son père, Dmitry, à qui il doit en grande partie sa place en Formule 1. Par ailleurs, Dmitry Mazepin faisait partie des 37 hommes d’affaires convoqués à une réunion avec Poutine au Kremlin, jeudi soir.

Mazepin: "Je n'ai pas le contrôle"

“Jusqu’à présent, les sanctions officielles n’ont pas eu d’influence sur nos affaires”, a affirmé Steiner, dans des propos rapportés par le site spécialisé race.com. Mais des discussions vont avoir lieu d’ici la semaine prochaine pour résoudre les questions juridiques concernant le sponsoring d’Uralkali… ainsi que la place de Mazepin au sein de l’écurie américaine.

 

"C'est une période difficile et je n'ai pas le contrôle sur beaucoup de ce qui est dit et fait", a écrit Mazepin dans un message publié sur ses réseaux sociaux ce vendredi. “J’ai choisi de me concentrer sur ce que je peux contrôler en travaillant dur et en faisant de mon mieux pour Haas F1 Team.” Très régulièrement en difficulté au volant de sa monoplace depuis son arrivée en F1, Mazepin possédait jusqu’ici une forme de totem d’immunité grâce à la surface financière apportée par Uralkali.

Le baquet pour Fittipaldi ou Giovinazzi ?

À moins d’un mois du grand début de la saison (le GP de Bahreïn aura lieu le week-end du 20 mars), Haas pourrait donc être obligé de trouver un nouveau coéquipier à Mick Schumacher en urgence. À ce jour, les noms de Pietro Fittipaldi, le pilote de réserve, et d’Antonio Giovinazzi, sous contrat avec Ferrari, le motoriste de Haas, reviennent avec insistance.

 

Modifié le 26 février 2022 par RedDreams