Décompte : J – ma voiture = drapeau à damier, à vous de jouer

[Invité fat boy]

ça m'ennerve, je n'arrive pas à copier les photos qui vont avec le texte  :'(

BMW 1M par Hartge : 401 ch et du travail en perspective

Publié dans Tuning > Préparations

par Patrick Garcia Le 14 Mars 2012

15 réactions

Du travail au volant, faut-il le préciser. Hartge qui donnait déjà 350 ch à la 135i s'est attelé à garnir la 1M de quelques chevaux supplémentaires. Au final, ils sont 401 et ça va forcément faire du monde à envoyer au goudron.

La 1M n'est pas une auto sans saveur, loin de là. Une fois tout débranché, vous savez que vous allez passer quelques savoureux moments de pilotage, souvent en regardant le paysage par les portières. Même si ça ne gagne pas au chrono, au souriromètre, c'est sans équivalent.

D'origine, les 340 ch de la 1M semblent suffisants mais cela n'a pas empêché Hartge d'en rajouter une grosse louche. Après son passage, la 1M produit 401 ch à 5850 tr/mn et 530 Nm de couple (+80Nm !) à 2950 tr/mn, ce qui lui permet d'abattre le 0 à 200 km/h en 11,34s, soit une amélioration de plus de 2s. Mieux, selon Hartge, la consommation aurait baissé (!) de 0,5l/100 km. Partez du principe que cela ne se produit en même temps (le 0 à 200 et la baisse de consommation).

[bernard 2 959]

ça m'ennerve, je n'arrive pas à copier les photos qui vont avec le texte  :'(

BMW 1M par Hartge : 401 ch et du travail en perspective

Publié dans Tuning > Préparations

par Patrick Garcia Le 14 Mars 2012

15 réactions

Du travail au volant, faut-il le préciser. Hartge qui donnait déjà 350 ch à la 135i s'est attelé à garnir la 1M de quelques chevaux supplémentaires. Au final, ils sont 401 et ça va forcément faire du monde à envoyer au goudron.

La 1M n'est pas une auto sans saveur, loin de là. Une fois tout débranché, vous savez que vous allez passer quelques savoureux moments de pilotage, souvent en regardant le paysage par les portières. Même si ça ne gagne pas au chrono, au souriromètre, c'est sans équivalent.

D'origine, les 340 ch de la 1M semblent suffisants mais cela n'a pas empêché Hartge d'en rajouter une grosse louche. Après son passage, la 1M produit 401 ch à 5850 tr/mn et 530 Nm de couple (+80Nm !) à 2950 tr/mn, ce qui lui permet d'abattre le 0 à 200 km/h en 11,34s, soit une amélioration de plus de 2s. Mieux, selon Hartge, la consommation aurait baissé (!) de 0,5l/100 km. Partez du principe que cela ne se produit en même temps (le 0 à 200 et la baisse de consommation).

Bonus 

[Invité fat boy]

merci bernard

je suis vraiment nul au minitel :'(

[bernard 2 959]

merci bernard

je suis vraiment nul au minitel :'(

On ne peut pas être spécialiste en tout  )

Chacun ces spécialités 

[colin 1 126]

8)

[migs 4]

ça m'ennerve, je n'arrive pas à copier les photos qui vont avec le texte  :'(

BMW 1M par Hartge : 401 ch et du travail en perspective

Publié dans Tuning > Préparations

par Patrick Garcia Le 14 Mars 2012

15 réactions

Du travail au volant, faut-il le préciser. Hartge qui donnait déjà 350 ch à la 135i s'est attelé à garnir la 1M de quelques chevaux supplémentaires. Au final, ils sont 401 et ça va forcément faire du monde à envoyer au goudron.

La 1M n'est pas une auto sans saveur, loin de là. Une fois tout débranché, vous savez que vous allez passer quelques savoureux moments de pilotage, souvent en regardant le paysage par les portières. Même si ça ne gagne pas au chrono, au souriromètre, c'est sans équivalent.

D'origine, les 340 ch de la 1M semblent suffisants mais cela n'a pas empêché Hartge d'en rajouter une grosse louche. Après son passage, la 1M produit 401 ch à 5850 tr/mn et 530 Nm de couple (+80Nm !) à 2950 tr/mn, ce qui lui permet d'abattre le 0 à 200 km/h en 11,34s, soit une amélioration de plus de 2s. Mieux, selon Hartge, la consommation aurait baissé (!) de 0,5l/100 km. Partez du principe que cela ne se produit en même temps (le 0 à 200 et la baisse de consommation).

J'ai les même jantes  mais pas la même puissance 

[colin 1 126]

8)

  jolie ! 

[Invité fat boy]

Vous avez vu, je m'arrache à trouver un petit 401 (bon d'accord c'est pas une riri ma behemeu, mais bon) et pas un mot de Colin, rien, de l'indifference :'(  pffffff

y a des fois, je vous jure  ;D ;D

[philippe 512 8]

P'tete qui mange , mon Tofi /?

[geo27 2 607]

Ca sera beaucoup plus facile demain... O:-)

[philippe 512 8]

Ca sera beaucoup plus facile demain... O:-)

Bin ouais , y'aura 1 jour de moins 

[colin 1 126]

8)

        mr fatboy je te regarde toi , toi qui est douuuuéééé partout  8)                         

  [move]    ) C:-) ) 8)[/move]

[Invité fat boy]

et paffff je me suis mis à l'heure d'été et donc voila la photo pour demain que je met aujourd'hui parce que je me sauve et que demain je vais oublier (belle phrase ça  : )

[phc 9]

salut

phc

[bernard 2 959]

Giro di Sicilia, Umberto Maglioli/ Casani, #400 375 Plus Spyder PF

[geo27 2 607]

Ferrari 400i.........GTO

[bernard 2 959]

bonus 

[geo27 2 607]

Bonus moi aussi...

[colin 1 126]

8)

  standard     

[colin 1 126]

8)

      [move] J - 400 [/move]

[geo27 2 607]

[move]j - 6                          j-6                              j-6                                j-6                              j-6          8)[/move]

[colin 1 126]

8)

  je pense a toi Georges beaucoup trop en plus  :-X

[Impulse 8]

Tout simplement :

[flo 132]

:-*

[colin 1 126]

8)