Ferrari 599 GTB Fiorano : vos plus belles photos et vidéos

[Mike051 1 472]

Le 18/05/2023 à 23:10, Auguste a dit :

Après quelques pérégrinations et de la patience, elle est enfin dans mon garage.

Felicitations! Combo magnifique. C’est celle qui était chez Jean Lain, qui a été vendue puis revenue à la vente, dont on parlait en page précédente?

 

Le 18/05/2023 à 23:30, Jean66 a dit :

Waouuuuuu 🤩 Top, et ces jantes, qu'elle soit sur les 360, 430, et la, c'est juste perfect !

 

Sur les 612 aussi elles sont pas mal… 😉😎🤣

[Mambino 135]

Bonjour messieurs, pour info et sans envoyer les pièces dans de lointaines contrées j’ai fait refaire les inscriptions au laser sur la commande de feux de la 612. Les plastiques collants avaient été refait chez Ferrari mais pas cette pièces parce qu’ils ne savaient pas refaire les inscriptions. Donc j’ai  profité d’un passage chez le sellier et détailler qui est équipé d’un appareil qui lui permet de réinscrire les logos. En même temps il a repris la coloration du siège conducteur pour une usure sur le flanc gauche. Cette société est KW Detailing située à Vaudreching en Moselle. Je vous les recommande sans aucun doute, travail sérieux et patron très sympa et de bon conseil. Allez voir leur page Facebook pour vous faire une idée. En plus c’est en France et facile d’accès. Pour info je n’ai aucun intérêt dans cette structure. Mais quand c’est bien il faut le dire. Je vous posterai ici des photos du travail avant et après. Petit scoop Ferrari pense à leur confier leurs autos qui ont besoin de refaire les inscriptions, contact est pris.

[Auguste 362]

Comme les boutons les plus collants et les utilisés sont ceux de la MAR et de l'ouverture de la boîte à gants, je ne vais pas me casser la tête avec cela. Sur mon ML, cela faisait pareil et cela a séché tout seul avec le temps...

[Auguste 362]

Mike51: C’est celle qui était chez Jean Lain, qui a été vendue puis revenue à la vente, dont on parlait en page précédente? Oui, en effet. L'acheteur initial qui avait été le plus rapide (il l'avait pré-réservée) s'est finalement désisté au bout d'un mois. Puis il a fallu faire quelques travaux d'entretien et de cosmétiques avant d'en prendre possession. Les défauts ont été corrigés. Elle est proche du neuf maintenant. A part quelques boutons collants (voir plus haut).

[Nicolas21 2 537]

Le 20/05/2023 à 09:06, Mambino a dit :

Petit scoop Ferrari pense à leur confier leurs autos qui ont besoin de refaire les inscriptions, contact est pris

Je confirme, j'en ai parlé ce matin avec eux (rasso à Serrouville) 🙂 

[Driveandbirdie 52]

il y a une heure, Auguste a dit :

Mike51: C’est celle qui était chez Jean Lain, qui a été vendue puis revenue à la vente, dont on parlait en page précédente? Oui, en effet. L'acheteur initial qui avait été le plus rapide (il l'avait pré-réservée) s'est finalement désisté au bout d'un mois. Puis il a fallu faire quelques travaux d'entretien et de cosmétiques avant d'en prendre possession. Les défauts ont été corrigés. Elle est proche du neuf maintenant. A part quelques boutons collants (voir plus haut).

Vous embêtez pas pour les boutons…. J ai changé ouverture trappe, boîte à gant, …. Par du neuf achète sur sites pièces détachées au UK.

dernier point les 3 boutons R LC …. J avais trouvé boîte à bordeaux qui refait identique pour pas cher genre 25€ le bouton mais faut envoyer les originaux. J avais démonte un pour voir. Très facile.
idéalement faudrait une série pour toutes les 599 d ici 🙂

Ah oui les versions Chinoises marchent pas manque 3 pâtes pour tenir le bouton….

Modifié le 21 mai 2023 par Driveandbirdie

[Mambino 135]

il y a une heure, Nicolas21 a dit :

Je confirme, j'en ai parlé ce matin avec eux (rasso à Serrouville) 🙂 

Oui ils y étaient ce week-end 

[Mambino 135]

il y a une heure, Driveandbirdie a dit :

Vous embêtez pas pour les boutons…. J ai changé ouverture trappe, boîte à gant, …. Par du neuf achète sur sites pièces détachées au UK.dernier point les 3 boutons R LC …. J avais trouvé boîte à bordeaux qui refait identique pour pas cher genre 25€ le bouton mais faut envoyer les originaux. J avais démonte un pour voir. Très facile.

Oui en effet même chez Ferrari ils me les ont remplacé mais c’est souvent les boutons peu chers. Les grosses pièces il faut être capable de les démonter et ensuite les envoyer au risque de les perdre. La seule commande des feux de la 612 c’est  environ 600€ ht. Donc tous les bons plans sont bons à prendre. 

[cheki 2 033]

Sinon j’ai vu ça, à creuser peut être…

[JMM 241]

Bonjour à tous,

Au Vigeant - Sport et Collection ce week-end, un vrai beau temps, à sortir en Aperta 😉

 

 

[JMM 241]

Discrète Diva..

[tifosi101 10 429]

L'essai YouTube de Moteurs&Sens est top pour en apprécier sa sonorité exceptionnelle !

[luxmadguy 33]

Elle m'a l'air superbe, mais bon...le prix est un peu chère...😔

[collectibles 79]

[JMM 241]

Y ava

[JMM 241]

Y avait de la 599 sous toutes ses formes - et couleurs - au Vigeant ! 😍🤩

[JMM 241]

J'aime bien celle-là aussi 🤣

 

 

[collectibles 79]

il y a 18 minutes, JMM a dit :

Y avait de la 599 sous toutes ses formes - et couleurs - au Vigeant ! 😍🤩

Salut @JMM on s'est croisé sur place. Tu veux toujours les infos pour les jantes?

A plus

 

[JMM 241]

il y a 13 minutes, collectibles a dit :

Salut @JMM on s'est croisé sur place. Tu veux toujours les infos pour les jantes?

A plus

 

 

Hello ami Collectibles  oui bien sûr - Merci d'avance  (tes jantes sont topissimes 😊)

[theswissdriver 163]

On 6/5/2023 at 12:38 PM, JMM said:

Bonjour à tous,

Au Vigeant - Sport et Collection ce week-end, un vrai beau temps, à sortir en Aperta 😉

 

 

 

 

 

 

 

on parle de la competizione aperta verde derrière? c'est du lourd aussi...

[JMM 241]

il y a 9 minutes, theswissdriver a dit :

 

 

on parle de la competizione aperta verde derrière? c'est du lourd aussi...

 

Un peu trop lourd pour moi.. Un peu trop Batmobile  (affaire de goût relatif  je sais 😊)

 

[theswissdriver 163]

17 minutes ago, JMM said:

 

Un peu trop lourd pour moi.. Un peu trop Batmobile  (affaire de goût relatif  je sais 😊)

 

je suis assez d'accord. Quand la 599 es sortie je la trouvais trop agressive. Maintenant j'adore, vu la quantité d'ailerons et d'apendices aerodynamiques des sportives modernes.

Je pense donc que en 2035 on trouvera la 812 comp presque sobre!!

Ca n'empeche que c'est une sacré voiture et la config a l'air belle. 

Modifié le 7 juin 2023 par theswissdriver

[JMM 241]

Je te rejoins là-dessus  (je dis souvent que la 599 est dessinée pour être belle, les suivantes sont dessinées par la soufflerie - avec le temps on les trouvera sobres peut-être 😉)

[theswissdriver 163]

On 6/5/2023 at 4:21 PM, JMM said:

J'aime bien celle-là aussi 🤣

 

 

la bonne vieille couverture sur le tableau de bord.

Tu sais que j'ai acheté un pare soleil sur mesure pour la 599. C'est pas donné (un peu plus de 100€ de mémoire) mais c'est un pare soleil de qualité a la forme exacte du pare brise!

 

[JMM 241]

Excellente transition que tu me permets 🙂,  je suis en train de faire confectionner un couvre Tdb à la mesure exacte 599 (placement à l'intérieur), en cuir clair - italien - doublé nubuck pour la surface en contact Tdb. Par maroquinier spécialisé, qui intègrera la forme de la casquette compteurs etc.  Je vous tiendrai informés de la sortie du produit et ses déclinaisons sur autres modèles (et compléments plage arrière aussi).

En parallèle les réfs ou fournisseur de ton pare soleil m'intéressent bien sûr 🤩