456: Améliorations réversibles

[Jacques 259]

Toute voiture peut être améliorée mais pour le puriste cela doit rester totalement réversible.

Voici celles que j'ai effectué sur ma 456:

 

1/ EXTERIEUR

-  Feux arrières repeints comme sur le prototype F456

- Jantes 18’’ de F550

-  Clignotants avant protégés par scotch hélico

-  Essuie-glace : bras de F430 (coté conducteur)

- Pare brise : bandeau pare-soleil noir.

- Freinage : disques rainurés et percés + Ferrodo DS

-  Bande Scotch antiglisse sur prise d’ouverture du coffre.

2/ INTERIEUR

-  Direction plus ferme à vitesse élevée: changement du module électronique de la direction assistée

-  Repose bras / boite de console en imprimante 3D + cuir d’origine.

-  Coffre : roue de secours galette 80 km/h + gonfleur. 

-  Prises dans habitacle : CTEK batterie, TomTom, Coyotte.

-  Extincteur.

3/ MOTEUR

-  Grillage supplémentaire anti-graviers pour le radiateur d’eau.

-  Ajustage maxi des câbles d’ouverture des papillons (+ 60 ch)

[tifosi101 10 380]

Pertinentes ! 👍

Des photos pour les illustrer ?

[knvbparis 87]

pourquoi changer le bras de l’essuie glace par un bras de F430 ?

[bernard 2 953]

Il y a 1 heure, knvbparis a dit :

pourquoi changer le bras de l’essuie glace par un bras de F430 ?

@knvbparis c'est un problème que j'avais découvert et signalé 😉