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Arbenjy

Ferrari mondial 3.2 us đŸ‡ș🇾

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Arbenjy

Bonjour, je suis sur le point d acheter une belle Mondial noir 3.2 cabriolet de 1986, 2 precedents propriétaires passionnés qui ont bien entretenu le véhicule. Le premier propriétaire était américain et donc la version de la Mondial est US. Est ce selon vous rédhibitoire ? Pour la revente la qualité de conduite, fiabilité.  Est ce possible de remettre un véhicule US au normes Europe par la suite ? 

Merci beaucoup 

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bernard

Bonjour @Arbenjy et bienvenue avec ton projet d'acquisition d'une Ferrari Mondial  3.2 cabriolet Nero de 1986 😉

 

Sans doute celui qui est en vente en Espagne ?

Modifié par bernard

 

 

 

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bernard
il y a 4 minutes, Arbenjy a dit :

Bonjour @bernard oui en effet c est celle là 

Il y a ici quelques spĂ©cialistes qui pourront te rĂ©pondre utilement 😉


 

 

 

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joel

bienvenue a toi ,je pense qu'il doit y avoir énormément de différence entre une  US et une EURO ça doit etre compliqué de la transformer ,déja le moteur ne doit pas etre le meme

mais demande dans le poste Mondial il y a des spĂ©cialistes sur Ferrarista 😉

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leboc974

bonjour

non peu de difference ..version US il ya un pot catalytique et un mode de recyclage des gaz,parchocs un peu  different,versions euro moteur de 15 a 20 cv en plus  voila pour le principal et tous les mano de presion en PSI et pas en bares ,km en miles...ci joint la mienne version US

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bertrand59
il y a 12 minutes, leboc974 a dit :

bonjour

non peu de difference ..version US il ya un pot catalytique et un mode de recyclage des gaz,parchocs un peu  different,versions euro moteur de 15 a 20 cv en plus  voila pour le principal et tous les mano de presion en PSI et pas en bares ,km en miles...ci joint la mienne version US

 

 

C'est ce que tu appelles peu de différences ! 

Si c'Ă©tait le cas pourquoi leurs prix ( Spec US vs Spec Euro ) sont diffĂ©rents et que en vendre une peut ĂȘtre TRES long ?

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bertrand59

Je pense qu'il y a deux maniÚres d'envisager l'achat d'une version US. Soit tu achÚtes pour toi et dans l'optique de garder la voiture, soit c'est une auto don tu sais que tu la revendra plus tard. 

 

-Dans le premier cas pourquoi essayer de mettre la voiture aux normes Euro ? Si tu ne sais mĂȘme pas quelles sont ces diffĂ©rences celles ci ne doivent pas te gĂȘner. 

-Si tu penses revendre a plus ou moins long termes cette auto, alors il ne faut pas l'acheter car elles sont particuliÚrement difficile a vendre et a un prix inférieur aux Euros. Si elles sont moins chÚres ce n'est pas pour rien. Et si il s'agissait de juste bricoler un peu pour les transformer en Euro beaucoup l'auraient déjà fait.

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elpio

Les modĂšles US ont un moteur moins puissant car diffĂ©rents, qui est plus Ă©touffĂ© par une usine Ă  gaz pour l’échappement comme l’explique @bertrand59, mais il me semble qu’elles sont plus lourdes aussi Ă  cause des pare-chocs et des renforts latĂ©raux.

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