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Scalmpa

Un newbee

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Scalmpa

Bonjour à tous.

 

Je vais pas faire dans l'original mais je suis poli enfin j'essaye.

J'ai pendant des années dit et répété que ferrari bof pas mon trip. Bon un peu parceque j'avais pas il y a quelques années le budget non plus. Rooo le faux cul

Apres quelques autos plutot originales, Mustang 65 (aujourd'hui yen a partout, Mustang 2009, Corvette, Dodge Challenger avec le 6l4 et surtout une barracuda avec un 500 ci de 8 litres oui je parle

l'américain. J'habite en Savoie et à 25 kms de l'italie, j'ai souvent une cuisse de l'autre coté je me suis décidé a changer d'horizon.

J'ai aujourd'hui une RS6 que je viens d'échanger contre de l'argent et je roule pas daily mais assez souvent avec une jaguar V6S cab.

 

Je viens par ici me renseigner et lire vos commentaires sur principalement une F430. ça fait quelques mois que je lorgne a droite et à gauche mais je serais pret à appuyer sur la gachette d'ici début Aout.

Je vais parcourir le forum qui est deja bien fourni.

 

Bref dans tous les cas merci de m'accueillir parmi vous.

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ladivademaranello26

Bienvenue à toi l homme des montagnes...

Appui sur la gâchette mais vise juste😊 prudence dans la recherche...il y a nombres de sachants en 430 sur ce forum @guillaume84 etc ....et j en oublie....une voiture aux lignes intemporelles et un V8😍 cordialement 

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Scalmpa

Je suis pas fixé ! Je marche au coup de coeur et ça a plutot réussi jusqu'a aujourd'hui.

Petite préférence pour le coupé quand même. Je garde la jaquar en cab pour le vent dans les oreilles.

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ladivademaranello26

Dans quel coin en Savoie...on va souvent l hiver à  Bonneval...

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bernard

Bonjour @Scalmpa et bienvenue avec ton projet Ferrari F430 .

La Savoie une bien belle région , il fut un temps ou j'y allais souvent pour mon métier et particulièrement à La Clusaz , que de bons souvenirs  😉


 

 

 

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ladivademaranello26

Le coup de cœur c est bien mais soit très regardant sur l historique entretien...les maladies de la 430 sont connues...Le rêve peut vite virer au cauchemar..

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Scalmpa
48 minutes ago, ladivademaranello26 said:

Dans quel coin en Savoie...on va souvent l hiver à  Bonneval...

En allant à bonneval tu passes chez-moi.  Saint jean de maurienne

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Scalmpa
45 minutes ago, ladivademaranello26 said:

Le coup de cœur c est bien mais soit très regardant sur l historique entretien...les maladies de la 430 sont connues...Le rêve peut vite virer au cauchemar..

D ou mon inscription ici. Je vais lire et relire. Merci

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michel3482
Il y a 1 heure, Scalmpa a dit :

En allant à bonneval tu passes chez-moi.  Saint jean de maurienne

quelle region magnifique , et tant de belles routes pour se faire plaisir ( entre autres le col du mont cenis , et en Ferrari c'est franchement grandiose...°

si ça ne tenait qu'à moi , j'y habiterais deja ( mais madame n'est pas trop partante )

 

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Scalmpa

Oui tous les grands cols a proximité et pour les faire souvent j'ai hate de renouveler en ferrari

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joel

bienvenue a toi et bonne recherche pour ta future F430

moi je vais souvent a Bessans au sport d'hiver 😉

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Scalmpa

Merci de l'accueil mais garde à vous je vais bientot poser mes questions .

 

J'ai parcouru pas mal de choses depuis quelques semaines concernant les gremlins de la 430.

J'ai eu pas mal de vieilles, (je parle de voiture hein) dans lequel on a plus les mains dans la mécanique que les mains sur le volant.

Alors une auto capricieuse de 2000 ne m'inquiete pas plus que ça hormis que c'est plus honéreux à l'entretien .

 

Une auto suivi en réseau ou pas mais suivi à privilégier ! et hormis la boite F1, les collecteurs d'échappement et les trains roulants biellettes, tirants triangles ect

d'après ce que j'ai lu c'est les gros point noirs. Il y a bien d'autre détails de fiabilité mais pour moi ça fait parti du jeu sur une ferrari.

 

Enfin voila mon ressenti sur mes lectures.

Si j'ai loupé une gros point de dépense possible et a surveiller, dites moi

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knvbparis

bienvenue en ces lieux.

j'y connais rien en 430 (et dans bcp d'autres domaines aussi..) mais je vais suivre tes recherches !😉

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Oliv
Il y a 7 heures, Scalmpa a dit :

Merci de l'accueil mais garde à vous je vais bientot poser mes questions .

 

J'ai parcouru pas mal de choses depuis quelques semaines concernant les gremlins de la 430.

J'ai eu pas mal de vieilles, (je parle de voiture hein) dans lequel on a plus les mains dans la mécanique que les mains sur le volant.

Alors une auto capricieuse de 2000 ne m'inquiete pas plus que ça hormis que c'est plus honéreux à l'entretien .

 

Une auto suivi en réseau ou pas mais suivi à privilégier ! et hormis la boite F1, les collecteurs d'échappement et les trains roulants biellettes, tirants triangles ect

d'après ce que j'ai lu c'est les gros point noirs. Il y a bien d'autre détails de fiabilité mais pour moi ça fait parti du jeu sur une ferrari.

 

Enfin voila mon ressenti sur mes lectures.

Si j'ai loupé une gros point de dépense possible et a surveiller, dites moi


 

Alors fonce et trouves en une avec le combo qui te convient 👍🏻

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Thunder49

Bienvenue sur Ferrarista,

Tu es au bon endroit pour avoir tous les conseils dont tu auras besoin pour ta recherche.

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