Problème usure disques céramiques URGENT

[Ben85 3]

Bonjour à tous , 

je pensais à nouveau avoir trouvé ma calif mais il y a un pb sur le carnet d’entretien Ferrari : la dernière révision indique un taux d’usure à 5% , alors que la précédente (1 an et 10000 kms de moins) indiquait 35%….🤷🏻‍♂️
comment cela est t.il possible ?,,,

Est ce que ça peut être un problème de reset après des travaux sur l’électronique , et que le capteur d’usure a été réinitialisé ??,

ça m’arrangerait beaucoup que ça soit ça . On ne peut pas imaginer Ferrari faisant un certificat de complaisance sur ce point de sécurités … 

merci de vos réponse. Je dois me décider super rapidement 

Ben 

[Smoki 614]

il est fort probable que les disques ont été changés , tu peux déjà voir l'état visuellement , avec 5 % affiché ils doivent "miroir" , 

le concessionnaire sait très bien si les disques ont été changés ( il faut un code usine pour pour entièrement réinitialiser , pour un reset partiel une valise Texa peut suffire mais ça laisse des traces )   . Un conseil : contacter le concessionnaire qui a effectué la dernière révision et clarifier ! 

[cheki 2 029]

Il y a 1 heure, Ben85 a dit :

Bonjour à tous , 

je pensais à nouveau avoir trouvé ma calif mais il y a un pb sur le carnet d’entretien Ferrari : la dernière révision indique un taux d’usure à 5% , alors que la précédente (1 an et 10000 kms de moins) indiquait 35%….🤷🏻‍♂️
comment cela est t.il possible ?,,,

Est ce que ça peut être un problème de reset après des travaux sur l’électronique , et que le capteur d’usure a été réinitialisé ??,

ça m’arrangerait beaucoup que ça soit ça . On ne peut pas imaginer Ferrari faisant un certificat de complaisance sur ce point de sécurités … 

merci de vos réponse. Je dois me décider super rapidement 

Ben 

Bonjour Ben,

j'ai eu le même souci sur notre précédente F430, elle avait 26% d'usure je crois et à la révision d'après 2%. Pas de changement de disque pour autant, juste une purge du liquide de frein et une maintenance classique.
Selon mon spécialiste ce sont des choses qui peuvent arriver sans que l'opérateur ait voulu effectuer un reset.

Après la mesure est comme on le dit souvent très indicative, l'état cosmétique des disques (effet miroir), la dégradation des plaquettes est déjà un très bon indicateur et si tu veux aller plus loin il faudra passer par la pesée.

Bref ne te prends pas trop la tête avec ça.

Bonne chasse. 

Modifié le 24 juin 2022 par cheki

[nounou 484]

Il y a 4 heures, Ben85 a dit :

Bonjour à tous , 

je pensais à nouveau avoir trouvé ma calif mais il y a un pb sur le carnet d’entretien Ferrari : la dernière révision indique un taux d’usure à 5% , alors que la précédente (1 an et 10000 kms de moins) indiquait 35%….🤷🏻‍♂️
comment cela est t.il possible ?,,,

Est ce que ça peut être un problème de reset après des travaux sur l’électronique , et que le capteur d’usure a été réinitialisé ??,

ça m’arrangerait beaucoup que ça soit ça . On ne peut pas imaginer Ferrari faisant un certificat de complaisance sur ce point de sécurités … 

merci de vos réponse. Je dois me décider super rapidement 

Ben 

+1 si les disques ont en surface un effet miroir quand tu les regardes avec un angle de +- 45° alors pas de soucis , par contre si leur aspect est mat avec des petits cratéres laisse tomber .