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seb80

Problème démarreur

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
seb80

Bonjour à tous nouveaux problèmes avec ma mondiale cet après-midi j’ai voulu démarrer mais rien ne se passe à part la pompe à essence qui tourne. 
Après quelques recherches je me rends compte que le fil d’excitation du démarreur ne sort que 5V alors que ma batterie est ok. J’ai donc alimenté en 12 V la cosse du démarreur cela fonctionne bien.  Je ne comprends pas où est la perte de tension.  Et avez-vous une solution pour régler ce problème ? Merci à tous

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Ferrari 308 GTB
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
33manu

Neiman ou fil tout simplement.

@+

 

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
seb80
il y a 20 minutes, 33manu a dit :

Neiman ou fil tout simplement.

@+

 

J’ai testé le Neiman j’ai bien du 12 V au Fils après contact. Le Fils va direct du Néman au  démarreur ?

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Ferrari 308 GTB
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
33manu

Faut pas tester à vide mais quand il y a du courant 😉

@+

 

Modifié par 33manu

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
seb80
Il y a 3 heures, 33manu a dit :

Faut pas tester à vide mais quand il y a du courant 😉

@+

 

Bien sûr !

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Adhérent Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
-abba-

tu as contrôlé et nettoyé tes contacts au niveau du neiman et de la boite à fusibles ?

la baisse de tension peu s'expliquer par de l'oxydation sur les contacts électriques.

 

 

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
seb80
il y a 12 minutes, -abba- a dit :

tu as contrôlé et nettoyé tes contacts au niveau du neiman et de la boite à fusibles ?

la baisse de tension peu s'expliquer par de l'oxydation sur les contacts électriques.

 

 

Oui au niveau du Néman j’ai contrôlé il n’y a pas d’oxydation et la boîte à fusible c’est compliqué de voir je vais essayer de pulvériser un peu le nettoyant contact. 
le fil qui part du démarreur je n’arrive pas du tout à voir où il va! Je pense pas qu’il fasse démarrer neiman directement ?

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Ferrari 308 GTB
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
33manu
Il y a 2 heures, seb80 a dit :

Bien sûr !

Si c'est bon en charge (= en tournant la clé) au neiman mais que le solénoïde ne reçoit que 5 V alors regarde les raccords électriques (connecteurs, fiches, goujon+œillet, tresses, masses etc...) et le fil !

@+

 

Modifié par 33manu

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  4 ans Ferrarista
seb80
il y a 18 minutes, 33manu a dit :

Si c'est bon en charge (= en tournant la clé) au neiman mais que le solénoïde ne reçoit que 5 V alors regarde les raccords électriques (connecteurs, fiches, goujon+œillet, tresses, masses etc...) et le fil !

@+

 

Merci pour toutes ces informations je viens de passer un coup de nettoyant contact dans la boîte à fusible et  ça vient de redémarrer… Il va falloir que je me penche sur le problème je pense que je vais revoir toute la boîte à fusible

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