Changement thermostat 575M

[Loco44 95]

Bonjour,

 

Suite à une surchauffe du moteur, j'ai démonté le thermostat et je comprends mieux pourquoi mon moteur surchauffait (voir photo).

o.

 

Comme il était collé, j'ai fait une erreur en le décollant du cache  : je n'ai pas regardé comment il était positionné 😭

Maintenant je suis à la recherche de son bon positionnement vs le cache : Serait-ce comme je le montre sur la photo ci-dessous  ?

L'un d'entre vous saurait m'aider et me confirmer son sens de montage ?

Merci

 

 

 

Modifié le 6 novembre 2022 par Loco44
correction

[joel 1 288]

pour moi ,c'est le bon sens 😉

[bernard 2 959]

 

[Loco44 95]

Bonjour @bernard

 A la vue de ton schéma, cela donne ça pour le montage ?

[Toscano 803]

Hello Laurent,

 

Le ressort doit être orienté comme sur le schéma, donc le ressort côté bloc moteur, comme sur ta photo. De toute façon il n'est pas possible de le monter dans l'autre sens, si tu essaies tu verras bien que ce n'est pas possible.

 

Je te suggère de tester tes thermostats dans une casserole avec thermomètre, les neufs comme les vieux. J'ai eu une mauvaise surprise sur une autre auto avec un thermostat soi-disant neuf qui ne s'ouvrait pas autant qu'un vieux qui avait 24 ans, que j'ai fini par monter. Ton ancien thermostat est certes cassé mais le ressort devrait tout de même se comprimer quand il atteint la température seuil d'ouverture, à comparer donc avec le nouveau thermostat. Mais bon, je suppose que tu sais déjà tout ça.

Modifié le 6 novembre 2022 par Toscano

[Loco44 95]

Merci les amis 👍

Je vous redis quand j'aurai fini et remis en route 

[Loco44 95]

Ca y est, thermostat remonté et mise à niveau du LDR , mise en chauffe du moteur avec chauffage à fond (comme indiqué dans le manuel) pendant 10 min. elle est montée au max à 95 °C puis redescendue. Pas de surchauffe. A voir maintenant avec un essai routier.

Merci pour votre aide 😀

[bernard 2 959]

il y a 10 minutes, Loco44 a dit :

Ca y est, thermostat remonté et mise à niveau du LDR , mise en chauffe du moteur avec chauffage à fond (comme indiqué dans le manuel) pendant 10 min. elle est montée au max à 95 °C puis redescendue. Pas de surchauffe. A voir maintenant avec un essai routier.

Merci pour votre aide 😀

👍

[Toscano 803]

Bravo Laurent, content pour toi.

Juste par curiosité, as-tu essayé de faire une purge à froid avant de démarrer le moteur? Je me demande si c'est possible sur ces moteurs, n'ayant pas encore essayé.

[Loco44 95]

Le 10/11/2022 à 09:40, Toscano a dit :

Bravo Laurent, content pour toi.

Juste par curiosité, as-tu essayé de faire une purge à froid avant de démarrer le moteur? Je me demande si c'est possible sur ces moteurs, n'ayant pas encore essayé.

Salut Thomas,

J'avais ouvert la vis de purge et j'ai rempli de LDR jusqu'à faire couler le trop plein par cette purge puis je l'ai revisser avant de faire chauffer le moteur (j'ai laissé au départ le bouchon du réservoir ouvert puis je l'ai fermé avant que le moteur soit complètement chaud ).

[Toscano 803]

Salut Laurent,

Ok - il est donc possible de faire une purge à froid sans même avoir à souffler dans le vase d'expansion pour forcer l'air dans le circuit à s'évacuer par la vis de purge. Merci pour l'info.

[bernard 2 959]

Il y a 20 heures, Loco44 a dit :

J'avais ouvert la vis de purge

Je suppose que tu parles de celle-ci 😉

 

 

[Loco44 95]

Il y a 4 heures, bernard a dit :

Je suppose que tu parles de celle-ci 😉

 

 

Bonjour Bernard

Oui c'est celle là.