MLabiche 0 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bonjour à tous Tout d'abord et en premier lieu : merci de m'acceuillir ici dans ce forum ou la passion, la compétence et l'entraide sont si fortes Quelques mots sur moi : passionné, mais pas extrême , (l'age dira-t-on) d'automobile dès ma plus tendre enfance bien evidement mon rêve est d'acquerir à moyen terme, la marque la plus emblématique de la haute couture automobile : Ferrari A ce jour je ne me suis accordé que de très menus plaisirs : cantonné à la sphère BMW, modèles sans éclats mais agréables pour autant. Mais désormais je souhaite étudier beaucoup plus préciséement et planifier l'aquisition d'un modèle de cette marque de lègende. Ma recherche ne va pas vraiment le sport à tout crin étant plutot "grand tourisme" : Mon rayon de recherche va d'une Maranello 575 à la 612 et en tirant le budget peut être une 599. Pour autant un V8 Modena 360 ou 430 n'est pas exclu même si le caractère pointu de la 360 n'entre pas vraiment dans cadre GT Pour conclure je reside dans la région lémanique, du coté suisse et suis donc à la recherche de toutes infromations que chacun entrant dans ce serail se pose : cout, entretien, guide d'achat... Je parcours déjà le forum, cette mine d'informations et le cas échéant interviendrais dans le forum dans un second temps Encore merci de m'avoir lu et surtout acceuilli Très cordialement Marin Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bonjour @MLabiche et bienvenue avec ton projet Ferrari , une très bonne idée que la Ferrari 612 Scaglietti 😉 IL y a sur le forum un spécialiste à son sujet @Mike051 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Grenadine 671 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bienvenue Citer "Take the risk or loose the chance" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lodein 654 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bonjour et bienvenue sur Ferrarista Lodein Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joel 1 251 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 bienvenue à toi et bonne recherche pour ta future Ferrari ,il y a beaucoup de spécialiste sur Ferrarista ,tu devrais trouver des réponses a beaucoup de tes questions 😉 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike051 1 464 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Hello et bienvenue ici. C'est marrant car je me retrouve bcp dans ta présentation: moi aussi je ne m'accordais que de menus plaisirs concernant ma passion avant, moi aussi chez BMW (330d), et moi aussi plutot axé GT que sport. Concernant la 612, sur mon post de présentation, en juillet j'ai fait un retour sur 3 ans des entretien que je lui ai procurés. Il y a aussi un sujet initié par LondonParis dans la section 612 la dessus. Bonne recherche et n'hésite pas à poser tes questions. 😉 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladivademaranello26 1 129 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bonjour et bienvenue... 430 v/s 599 absolument rien à voir ( j ai possède les 2) la 430 une belle gueule v8 ar...la 599 un missile le mythique V12 de l Enzo bref du bonheur...va falloir choisir 🤒 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twister 149 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bonjour et bienvenue sur ce forum, comme déjà dit, tu trouveras toutes les réponses à tes questions. La 612, excellent choix, évidemment....mais elles sont toutes d'excellents choix de toute façon. L'important soit que tu trouves celle qui te conviendra le mieux et surtout, à l'historique limpide..... Bonnes recherches et réflexions Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Artifils 647 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 (modifié) Il y a 10 heures, MLabiche a dit : étant plutot "grand tourisme" Mieux vaudrait alors plutôt privilégier les Ferrari à moteur avant, les berlinettes à moteur central arrière étant par nature moins polyvalentes sans même évoquer l'environnement sonore de leur habitacle (360 & 430). Modifié le 7 novembre 2022 par Artifils Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thunder49 95 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bienvenue sur Ferrarista ! C'est une sélection assez éclectique ... pas grand chose à voir entre les berlinettes V8 et les GT V12. Clairement pas la même philosophie ni le même usage. Après, entre une 599 et une 612, hormis le design, le choix dépend de si tu préfères 2 places supplémentaires ou plus de puissance. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nanthiat 3 362 Signaler ce message Posté(e) le 7 novembre 2022 Bienvenue et bonnes recherches 😉 Citer Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MLabiche 0 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2022 Bonjour, Et merci à tous pour votre accueil et déjà vos précieux conseils ! Je me plonge dans ce puit d'informations Très cordialement A bientôt Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marc-O 150 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2022 Bonsoir et bienvenue à toi, Une GT, un V12, du plaisir en perspective. 575, 612 ou 599, le choix du Roi. Pour ma part, la 575 remplissait tous les critères et surtout celui, très personnel, de l’esthétique. Le moment de la recherche fait partie du plaisir, l’essai d’autos, savoir ce que l’on aime, puis choisir celle qui deviendra sa 1ere Ferrari. Belle recherche à toi, tout cela n’est que du bonheur et de la passion. Marc-O Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thunder49 95 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2022 le mieux serait certainement que tu puisses essayer ces véhicules pour te faire ta propre idée. Il y a beaucoup de propriétaires dans ton coin, ça doit pouvoir s'organiser. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toscano 803 Signaler ce message Posté(e) le 9 novembre 2022 (modifié) Bonsoir et bienvenue. Au risque de donner l'impression de prêcher pour ma paroisse je ne peux que te suggérer une 550, rien que pour sa boîte manuelle. Sans vouloir polémiquer ni froisser mes petits camarades une BVM sera toujours plus simple et moins coûteuse à entretenir qu'une boîte F1. Comme dit plus haut il faut de toute façon essayer le plus d'autos possible pour bien identifier ce que l'on désire, indépendamment de la transmission. Modifié le 9 novembre 2022 par Toscano Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites