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bernard

32 èm Tour Auto 17 au 22 avril 2023

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Lord Brett

Bon, c'est tout pour la partie parisienne.

 

J'espère que ça vous a plu.

 

La suite avec le Circuit de Dijon-Prenois, ce sera pour demain soir normalement.

  • Merci 3

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Zaz
Il y a 2 heures, Lord Brett a dit :

Bon, c'est tout pour la partie parisienne.

 

J'espère que ça vous a plu.

 

La suite avec le Circuit de Dijon-Prenois, ce sera pour demain soir normalement.

Un grand grand merci pour ceux qui ne peuvent pas venir

Ps : et faire le tour avec une Bugatti 57, il faut être couillu.... !!

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ladivademaranello26

Juste énorme : mes 2 top :la Bugatti incroyable et l Aston...

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clinel
Le 16/04/2023 à 22:14, Toscano a dit :

Voici quelques photos prises ce soir.

 

 

 

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Est-ce que quelqu'un connaît l'histoire de cette 512 M ? 

 

Il était indiqué sur son petit pannonceau un (C) à côté de son nom, ce qui, en langage Peter Auto, signifie "Continuation" et dénote souvent d'une réplique ou d'une voiture très largement modifiée. 

 

Ca ne retire rien au fait que c'est une très belle auto et que c'est incroyable de faire le Tour Auto avec ça, mais je serai intéressé de connaître son histoire!

 

Merci

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Lord Brett
il y a 8 minutes, clinel a dit :

 

Est-ce que quelqu'un connaît l'histoire de cette 512 M ? 

 

Il était indiqué sur son petit pannonceau un (C) à côté de son nom, ce qui, en langage Peter Auto, signifie "Continuation" et dénote souvent d'une réplique ou d'une voiture très largement modifiée. 

 

Ca ne retire rien au fait que c'est une très belle auto et que c'est incroyable de faire le Tour Auto avec ça, mais je serai intéressé de connaître son histoire!

 

Merci

Je te préviens, il ne vaut mieux pas chercher à savoir. 😔

Il y a des âmes sensibles par ici. 🤭

 

  • Like 1

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Toscano

"Continuation" veut certainement dire que c'est une réplique. Il me semble que la 375MM présente était la même que celle au Mans Classic 2022 qui était aussi une réplique... Comme dit @Lord Brett il ne vaut mieux pas chercher à savoir, et c'est dommage car des autos d'origine apportaient un minimum de consistance et d'authenticité à un "milieu" qui en a de moins en moins.

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Lord Brett

Content que cette première journée vous ait plu. Il est temps de passer à la deuxième journée.

 

Edit : toutes les photos sont prêtes mais contrairement à hier, impossible de les intégrer automatiquement. 😪

 

 

Modifié par Lord Brett

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Etienne
Il y a 18 heures, Toscano a dit :

"Continuation" veut certainement dire que c'est une réplique. Il me semble que la 375MM présente était la même que celle au Mans Classic 2022 qui était aussi une réplique... Comme dit @Lord Brett il ne vaut mieux pas chercher à savoir, et c'est dommage car des autos d'origine apportaient un minimum de consistance et d'authenticité à un "milieu" qui en a de moins en moins.

Si c'est une réplique (et c'en est bien une), ce n'est pas une "continuation" ! Des exemples de vraies "continuations" existent (cf Jaguar ou Aston) et rien à voir avec cette 512M. 

En affichant un "C" comme seule indication, l'organisation du TA tente sans doute de se donner bonne conscience après avoir expliqué il n'y a pas si longtemps à quel point il était rigoureux sur l'authenticité des autos admises sur ses événements....

Modifié par Etienne
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tifosi101

Toujours les mêmes en panne 🤣

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  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Spboudart

Egalement au Paul Ricard hier:

J'ai pris des 10zaine de photos, mais je vous mets que les Féfé.

Capture d’écran 2023-04-22 à 11.13.12.png

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ladivademaranello26
il y a une heure, tifosi101 a dit :

Toujours les mêmes en panne 🤣

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C est Pesca ?  ??

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Grenadine
il y a 4 minutes, ladivademaranello26 a dit :

C est Pesca ?  ??

Sans aucun doute , oui


"Take the risk or loose the chance"

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nounou
Il y a 22 heures, ladivademaranello26 a dit :

C est Pesca ?  ??

Monsieur Pesca Svp😁

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Lord Brett

Content que cette première journée vous ait plu. Il est temps de passer à la deuxième journée.
 

Contrairement à 2019, pas de photos dans les lacets qui précèdent l’arrivée au Circuit de Dijon-Prenois.

 

Alors place aux images…

 

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Arrivée de Thierry Boutsen

 

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Déjà fini pour la Mexico Art Car

 

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Lord Brett
 

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Modifié par Lord Brett

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