Ferrari SF90 XX Stradale

[Johann 691]

il y a une heure, lexis a dit :

 

Je ne rentre pas dans les détails, c'est un V6 avec des turbos comme dans la 296 GTB, je ne vais pas chercher plus loin. Je sais juste qu'il a un angle à 120 degrés (à voir si c'est pareil dans la F80 et cette 499P). 

La 288 GTO, je viens d'apprendre son existence, et dire que je pensais que c'était éventuellement la BB 512 avant la F40. 

"Tu copieras 100 fois" ... oh nee.

 

eh oui... 250 GTO, GTO, 599 GTO...  je te fais cadeau de celle-ci 🙂  https://www.aixam.com/fr/voiture-sans-permis-city/gto

[Stradale56 (kani56) 4 014]

Il y a 2 heures, Boz352 a dit :

Je crois que je vais pouvoir poster une ou deux beautés de plus ce weekend, dans des configurations très proches 😁😁😁

Merci pour ces photos!!!😍😍😍😍

La SP3 dans cette configuration, le Graal!!!!

Poste autant que tu en as!!!

[lexis 42]

Il y a 2 heures, Johann a dit :

 

eh oui... 250 GTO, GTO, 599 GTO...  je te fais cadeau de celle-ci 🙂  https://www.aixam.com/fr/voiture-sans-permis-city/gto

 

Ils ne doutent de rien chez Aixam. J'ai vu qu'il existe aussi des GTI et des GTR. 

[Boz352 1 021]

Il y a 6 heures, Boz352 a dit :

Je crois que je vais pouvoir poster une ou deux beautés de plus ce weekend, dans des configurations très proches 😁😁😁

 

Elle existe en 51, qui a obtenu le titre, mais est restée sur Bruxelles. Pas d’hybridation pour ce modèle.

À suivre pour la 2eme beauté…

 

[Curlybis 709]

Merveille absolue !
Le viola Hong Kong est vraiment ma couleur Ferrari préférée. Je trouve qu'elle magnifie tous les modèles qui la portent.

Et en plus, elle est Française!

 

 

 

 

 

 

 

crédit: 

jamesdrss sur instagram

https://www.instagram.com/p/DJfUCbeKjyh/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

[Ferruccio 227]

@Curlybis Tu as du avoir un traumatisme dans l'enfance avec un jouet violet ou une peluche 🤣 Mais j'avoue que c'est joli et original (un poil plus réservé en photo sur les accessoires jaunes). Je te souhaite de la croiser un jour 😉 

[tifosi101 10 383]

Il y a 21 heures, Curlybis a dit :

Merveille absolue !
Le viola Hong Kong est vraiment ma couleur Ferrari préférée. Je trouve qu'elle magnifie tous les modèles qui la portent.

Et en plus, elle est Française!

 

crédit: 

 

jamesdrss sur instagram

https://www.instagram.com/p/DJfUCbeKjyh/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

Monaco tout à l'heure, je suppose le même Viola Hong Kong 

 

[Thunder49 94]

Il y a 2 heures, tifosi101 a dit :

Monaco tout à l'heure, je suppose le même Viola Hong Kong 

 

 

Non, c'est beaucoup trop clair pour le Viola Hong Kong. Et de toute façon, la Topolino n'existe pas de cette couleur! 🤪

[tifosi101 10 383]

Il y a 11 heures, Thunder49 a dit :

 

Non, c'est beaucoup trop clair pour le Viola Hong Kong. Et de toute façon, la Topolino n'existe pas de cette couleur! 🤪

Excellent! 🤣👌j'ai dû être mal influencé par l'autocollant "Mon autre voiture est une Maserati" 🫣

[Stradale56 (kani56) 4 014]

https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/8059-sognare-ad-occhi-aperti/?page=248

Ma XX à découvrir à cet endroit 😉

[Stradale56 (kani56) 4 014]

[rosso ferrari 269]

 

[Stradale56 (kani56) 4 014]

Arrivée!!! A découvrir dans mon fil 

[Loucho57 1 475]

Le 13/05/2025 à 17:39, tifosi101 a dit :

Monaco tout à l'heure, je suppose le même Viola Hong Kong 

 

 

Je la vois plutôt verte moi... 😁

 

[Artifils 625]

 

[Fifou430 158]

Dommage qu'il soit surtaxé en Europe !

[Franck 7 033]

 

[Artifils 625]

 

[Artifils 625]

En 2024, Charles Leclerc s’offre à Monaco une Ferrari SF90 XX Stradale autour de 830 000 dollars, réservée à une poignée de clients. Moins de deux ans plus tard, la cote de ce bolide hybride explose au point de transformer ce caprice apparent en véritable enjeu financier.

 

On connaît les salaires des pilotes de F1, mais certaines lignes de leur patrimoine restent plus discrètes. En 2024, le Monégasque Charles Leclerc s’est offert une Ferrari SF90 XX Stradale, une supercar réservée aux clients triés sur le volet. Le ticket d’entrée tournait autour de 830 000 dollars, une somme déjà vertigineuse pour une voiture immatriculée.

 

Dans son cas, l’auto ne ressemble pourtant pas à un simple caprice. Série limitée à 799 coupés, forte de 1 016 ch et proposée uniquement sur invitation, la Ferrari SF90 XX Stradale de Leclerc, noire satinée avec des touches rouge et blanc façon Monaco, vaut déjà bien plus aujourd’hui. Moins de deux ans plus tard, la cote a littéralement changé d’échelle.

 

Leclerc a pris livraison de sa Ferrari SF90 XX Stradale à l’automne 2024 à Monaco, scène immortalisée à une station-service de la Principauté. Le prix de base du modèle dépassait déjà les 800 000 dollars, et sa configuration personnalisée est estimée à environ 830 000 dollars, soit près de 770 000 €. Pour une supercar hybride de 1 016 ch, destinée à quelques centaines de privilégiés.

Ce bolide détenu par Charles Leclerc vaut une véritable fortune

 

Derrière ce privilège, il y a surtout une stratégie. Les pilotes F1 sous contrat avec Ferrari ont un accès prioritaire aux séries limitées et certains, comme Carlos Sainz, reconnaissent acheter presque toutes ces Ferrari comme placement. Beaucoup roulent très peu sur route, par goût et par prudence. Lewis Hamilton l’a résumé d’une phrase : "Je trouve ça stressant. Tout peut arriver", a confié Lewis Hamilton à Vanity Fair.

 

Ferrari SF90 XX Stradale : une valeur qui frôle déjà les 2 millions.

 

Sur le marché secondaire, les chiffres donnent le tournis. En novembre 2025, une SF90 XX Stradale de 2024 affichant 1 800 miles a été adjugée à près de 2 millions de dollars, soit environ 1,85 M€. Début 2026, des exemplaires considérés comme "investment grade" s’affichent à plus de 1,7 à 1,8 million de dollars, donc autour de 1,6 million d’euros.

 

Si l’on part de ces transactions, la voiture de Charles Leclerc, récente, très peu roulante et liée à un pilote officiel Ferrari, se situerait logiquement dans la fourchette haute. On peut parler d’une valeur théorique d’au moins 1,7 à 1,8 million de dollars, soit 1,55 à 1,65 million d’euros, plus du double de son prix d’achat en 2024.

 

Quand la Ferrari SF90 XX gagne, la SF90 classique perd de l’argent.

 

Le contraste avec une SF90 Stradale "classique" est frappant. Un propriétaire américain a vendu en trois ans une SF90 facturée 763 295 dollars, autour de 708 000 €, pour 485 000 dollars seulement, soit environ 450 000 €. Près de 278 000 dollars, presque 260 000 €, se sont évaporés, là où la SF90 XX prend plus de 900 000 dollars de valeur potentielle.

 

Dans ce contexte, la SF90 XX de Charles Leclerc ressemble moins à un jouet qu’à une réserve de cash ultra exclusive. Le Monégasque a peu de raisons de la revendre tant qu’il porte le rouge Ferrari, mais son exemplaire pourrait un jour intéresser très fort les maisons d’enchères. Pour un pilote, une supercar peut finir par compter presque autant qu’un contrat.