H&R 29405

[citroevo 119]

Bonjour ,

J’aimerais rabaisser mon F430 spider en mettant des ressorts H&R 29405.

 

J’ai lu qu’il fallait remplacer d’autres éléments issus de la Scuderia.

 

Si j’ai bien compris, il s’agit des coupelles d’amortisseurs et des silentblocs. S’y ajoute les rondelles pour les silentbloc ainsi que l’entretoise qui vient sous la coupelle.

 

J’ai fait réaliser un devis chez Ferrari de ses pièces  mais je m’interroge si ce sont les bonnes références.

Les voici avec les prix.

( Je trouve ça néanmoins onéreux si on y ajoute les ressorts et la main d’œuvre et la TVA )

 

FE157630 : BALL JOINT x4 : 292,72 HT

FE193492 SPACER x4 : 93.68 HT 

FE174727 : UPPER PLATE FOR SPRING x4 : 874.64 HT

FE245623 : UPPER SPACER x4 : 147,40 HT

 

Est-ce bien ça?

Merci

 

 

[fabrices 583]

les ref que tu donnes correspondent au corps de l'amortisseur??????

Va sur mon post je te fais voir la procédure et il n'y a rien de tout ce que tu as mis à changer...

[citroevo 119]

Merci pour ta réponse.

tu n’as changé que les coupelles d’amortisseur ?

J’ai l’impression que c’est toi qui les a usiné?

Sinon ceux de Scuderia sont possible.

Quel est la référence ?

 

[fabrices 583]

coupelle scuderia du haut 181409 et coupelle scuderia du bas 181408

[citroevo 119]

merci fabrices

[citroevo 119]

Bonjour a tous

J'ai commandé les ressorts, les coupelle de scuderia, les élargisseurs d'ailes

N'ayant pas de compresseurs de ressorts, adaptés j'ai pris des sangles.

L'idée est de baisser de 2 cm l'auto ( valeur mini d'une scuderia par rapport a mon spider )

Ici c'est mesuré au châssis mais moi j'ai pris au sommet de l'aile par rapport au sol pour retrouver mes 2 com 130 mm pour mon spider en ideal et 109 mm pour la scuderia en mini )

J'ai mesuré, au sommet de l'aile jusqu'au sol, elle fait 68.5 cm coté passager.( j'aimerai donc arriver a 66.5 cm ce qui correspond a mes 2 cm )

Voici l'amortisseur, il y a 54 tours pour dévisser l’écrou

Le ressort HR étant plus court j'ai serré l’écrou de 10 tours.

 

J'arrive donc a 64 tours depuis le premier filet du bas de l'amortisseur.

Mon auto fait désormais 65, 4 cm du haut de l'aile jusqu'au sol.

Ça fait donc 3.1 cm plus bas qu'au départ.

 

Je me demande si ma procédure est la bonne de vouloir visser d'avantage ou s'il faut jouer avec le pas de vis réglable sur l'amortisseur ?

 

 

 

 

Modifié le 29 octobre 2023 par citroevo

[nounou 484]

De quel pas de vis réglable tu parle ? 

[citroevo 119]

Nos amortisseurs sont réglables 

je n’ai pas regardé où es le réglage mais ça devrait être possible 

Modifié le 29 octobre 2023 par citroevo

[citroevo 119]

Je dis peut être une bêtise.

La seule façon de le faire se fait depuis l'amortisseur comme je l'ai fait en visant le filet ?

C'est Olivier qui avait écrit qu'il y avait un pas de vis réglable sur l'amortisseur ce qui a pour conséquence de relever la caisse ou la rabaisser

Dans mon cas j'aimerai la relever ce qui aurait pour conséquence de la raffermir mais ce n'est pas le sujet ici

[loulou19 298]

Tu es obligé de changer les ressorts pour baisser la voiture ?

les amortisseurs sont réglables pourtant, c'est des combi filetés d'origine sur la f430,  à moins que je dise une bêtise .....ça ne serait pas la première fois 😉

Modifié le 29 octobre 2023 par loulou19

[nounou 484]

il y a 12 minutes, loulou19 a dit :

Tu es obligé de changer les ressorts pour baisser la voiture ?

les amortisseurs sont réglables pourtant, c'est des combi filetés d'origine sur la f430,  à moins que je dise une bêtise .....ça ne serait pas la première fois 😉

Si tu baisse la hauteur de caisse tu dois augmenter la raideur des ressorts sinon lors des grosses compression la suspension va venir très facilement en butée puisque la course de travail aura diminuée 

Modifié le 29 octobre 2023 par nounou

[stratone 85]

pensez vous qu'ils ont modifié la raideur des ressorts sur les derniers millésimes

la mienne de 2009

semble avoir des HR ? ou alors ils ont été changés 

[loulou19 298]

Il y a 1 heure, nounou a dit :

Si tu baisse la hauteur de caisse tu dois augmenter la raideur des ressorts sinon lors des grosses compression la suspension va venir très facilement en butée puisque la course de travail aura diminuée 

Oui j'y ai pensé mais je pense qu'il y a une certaine marge , ont peu quand même rabaisser sans changer les ressorts

[citroevo 119]

La marge existe, regarde mon tableau au dessus.

cependant si tu rabaisses avec les ressorts d’origine tu es limité en hauteur de plus ça rend l’amortissement plus souple.

cest pour cela que j’ai opté par des h&r qui autorise maxi -3 cm avec l’idée d’aller à -2 cm 

[nounou 484]

il y a une heure, loulou19 a dit :

Oui j'y ai pensé mais je pense qu'il y a une certaine marge , ont peu quand même rabaisser sans changer les ressorts

Ça dépens si c'est pour parader ou pour faire du Oliv 😀

[citroevo 119]

Pour ceux qui l’aurai noté ou qui s’en souviendrais j’ai 39 filets jusqu’à ma bague de serrage sur mon amortisseur 

je les ai compté un à un.

[citroevo 119]

Quelques photos pour illustrer

 

 

 

 

Modifié le 31 octobre 2023 par citroevo

[loulou19 298]

Le 31/10/2023 à 13:13, citroevo a dit :

Quelques photos pour illustrer

 

 

 

 

Tu les as acheté où finalement tes ressort court ?

[citroevo 119]

A alexARC qui les avait pas posé sur son auto

 

Tu aimerais le faire?

[audi1966 49]

Le 07/05/2023 à 18:56, fabrices a dit :

coupelle scuderia du haut 181409 et coupelle scuderia du bas 181408

 

Tu as un photo des coupelles pour voir comment c'est fait ?

 

Cordialement

Modifié le 2 novembre 2023 par audi1966

[loulou19 298]

Il y a 7 heures, citroevo a dit :

A alexARC qui les avait pas posé sur son auto

 

Tu aimerais le faire?

Oui je vais le faire à l'avant hauteur 69 cm et toi 67

[citroevo 119]

Il y a 5 heures, audi1966 a dit :

 

Tu as un photo des coupelles pour voir comment c'est fait ?

 

Cordialement

Les voici .

il y a les coupelles supérieur et inférieur du ressort

Dommage pour le cache poussière d'origine que je n'ai pas dans kit.

[citroevo 119]

Il y a 2 heures, loulou19 a dit :

Oui je vais le faire à l'avant hauteur 69 cm et toi 67

Mais a l'avant j'ai déjà 68,5 cm d'origine ( mesure prise du sommet de l'aile jusqu'au sol )

Effectivement j'aimerai baisser de 2 cm.

Tu as quelle mesure d'origine?

 

J'ai trouvé un compresseur de ressort

J’espère qu'il va me permettre de continuer l'aventure ( les spires du ressort sont très étroites )

 

 

 

[citroevo 119]

Les noires sont celles d'origines et les blanches celles de F430 Scuderia

Modifié le 2 novembre 2023 par citroevo
commentaire

[audi1966 49]

il y a 23 minutes, citroevo a dit :

Les noires sont celles d'origines et les blanches celles de F430 Scuderia

 

Ok, cela  se monte ou?