blackpower68 4 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Bonjour J'aimerais savoir sur quel critère vous avez choisi la couleur de votre Ferrari ! Personnellement,j'ai eu une noire pendant 5 ans (parce que je la trouvais tres belle et discrète ).Aujourd'hui j'ai une rouge simplement parce que j'ai trop galèré pour revendre la noire. Ps: si ce sujet a été déja évoqué,excusez moi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal328GTB 97 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Moi j ai choisi rouge car je me suis toujours dit que ma première devait être absolument rouge Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blackpower68 4 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Oui,beaucoups ont acheté leur première en rouge pour la meme raison Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Pour ma part , je trouvais qu'une 456 ou une 550 ne devaient pas être nécessairement rouge . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal328GTB 97 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Oui,beaucoups ont acheté leur première en rouge pour la meme raison Et aussi en jaune j adore cette couleur qui va très très bien à une Ferrari Le noir trop salissant le blanc trop fade le gris c est triste Ce n est que mon avis et mes goûts Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
456GT 40 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Pour ma part , je trouvais qu'une 456 ou une 550 ne devaient pas être nécessairement rouge . Même constat, ma 456GT était noire (et doit toujours l’être), la 550 en gris clair fait ressortir toutes ses formes et ses appendices. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ArnaudV 466 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Gris canon de fusil, bleu tdf, gris clair, voir rouge Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cannelle 72 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Je colle ici une réponse que j'avais fait dans un autre topic en faisant là-bas un HS :-[ Eh ben moi, j'en ai un peu assez de voir des Ferrari rouge Ceci dit, lors du dernier Téléthon, un petit garçon d'environ 7 ans n'a pas voulu monter dans la Mondial de Tifosi et a préféré la mienne pourtant nettement moins zolie ; '' Non maman, je ne veux pas monter dans la Ferrari du Monsieur, je veux une Ferrari ROUGE ''. Preuve que dans l'imaginaire des gens, une Ferrari, c'est rouge et pis ça doit pas être autrement !! Je dois maintenant partir au c&c et je vous dirai plus tard pour quelles raisons ma Mondial est rouge alors que j'aurais préféré une autre couleur Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
f360cs 1 054 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Pour ma part, 4 couleurs pourraient me séduire au moment de mon achat : Rouge Corsa et Scuderia, noir, et jaune... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
F355QV70 3 736 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Pour moi le rouge c'est la priorité, même si je cherchais une F355 bleue Pozzi au départ . La prochaine à coté de la rouge sera certainement bleue , noire , ou canon de fusil . après c'est vrai que la majorité des gens, Ferrari c'est rouge . ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Goupy 21 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Personnellement j'adore plusieurs couleurs et je regarde souvent autre choses que le rouge, mais rien à faire, je reviens toujours au Rosso pour une Ferrari pour les raisons suivantes (qui n'engagent que moi) : - Le noir est très chic, sobre et discret (surtout avec un intérieur clair) mais c'est une galère pour la revente (il faut tomber sur l'amateur) et je trouve que cette couleur absorbe les lignes et courbes de la carrosserie, (comme toutes les teintes foncées) ce qui empêche l'oeil de distinguer les lignes très féminines qui font petits détails qui font toute la différence. Et je ne parle pas ici de l'entretien qui est un véritable casse tête... le moindre grain de poussière vient toujours vous narguer, sans compter les trop nombreuses micro-rayures après quelques lavages, on ne voit plus qu'elles en plein soleil ! - Le blanc est également chic, mais c'est une couleur qui revient régulièrement à la mode (tous les 10/15 ans), mais gare quand cette couleur n'est plus tendance, c'est quasi invendable. De plus, c'est une couleur très salissante autant évidemment en hiver qu'en été avec les insectes qui donnent l'impression que l'avant est victime de multiples impacts, ou encore les fin filets de goudron qui vous font également galèrer ! - Le gris... mouais... pour une Ferrari de tous les jours, c'est possible et certes plus discret, mais c'est aussi très fade. Peu salissant, je le reconnais, mais perso je n'éprouve aucune attirance envers cette couleur... sorry ! - Le bleu... attention, certainement la couleur qui va succomber le plus rapidement aux micro-rayures... posez la question aux spécialistes de Détailling, c'est la pire teinte à remettre en valeur et quoi qu'ils y fassent, cette couleur donnera toujours l'impression d'avoir "trop souffert" de nettoyage ! - Le jaune... superbe couleur sur une Ferrari, qui toutefois pique un peu aux yeux, mais il s'agit là de la vraie et l'unique couleur de la marque, du moins a ces tous débuts, mais cet aspect est peu connu en dehors des passionnés et à nouveau beaucoup moins d'amateurs vont se bousculer pour acheter une Ferrari jaune ! - Reste donc les teintes Rosso, indéniablement les plus prisées, fréquemment parmi les plus chères à la revente et celles qui partent le plus rapidement, rares sont celles qui restent longtemps sur le carreau (à part celles qui sont vendues trop chères) de plus, ces bien la couleur qui attire le plus les regards admiratifs... pour le commun des mortels, c'est bien "La" couleur de référence et d'excellence d'une Ferrari... 8) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ArnaudV 466 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Le gris bof question de goût car un gris canon de fusil c esttres élégant Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr Kays 6 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 bon ma 1ere ferrari, la 456 devait forcément être rouge, déjà parce que c'était la 1ere... ensuite car les 456 sont majoritairement bleues foncées ou grise et honnêtement je trouve ça pas terrible et fade quelle que soit la voiture par contre la 2eme quand elle arrivera (2013/2014) à coté de la 456 sera certainement une 430 spider (ou une 360 spider si je n'ai pas assez de patience et/ou de liquidités d'ici là et puis ça ferait une belle étape) et ben elle sera..... ROUGE aussi ! Nah ! parce qu'une ferrari c'est rouge de toutes façons ! mais.... je lui ferait peut être un covering bleu clair ou blanc perle ou jaune (mais clairement pas mon 1er choix ce sera plus quand je me serai lassé des 2 autres couleurs d'avant) car c'est pour moi les 3 seules couleurs qui laissent aussi bien voir les courbes d'une Ferrari que le rouge et parce que... j'aime bien MAIS je ne conçois pas une 456 en bleu clair ou jaune, peut etre qu'un de ces 4 je lui ferai un covering blanc nacré si je fais refaire la peinture à neuf histoire de la protéger par contre là où j'ai un peu (mais vraiment pas beaucoup) changé mon fusil d'épaule c'est sur la couleur intérieure, depuis que j'ai vu les photos avec les moquettes noires, sièges cuirs crème et TDB bi-ton noir et cuir crème, j'ai eu un coup de coeur pour cet intérieur mais je me demande si ça pessarait avec une 360/430 spider rosso corsa ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STRADALE31 1 486 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Beaucoup d'autres couleurs mon compliquées mon choix.... car il y en a de très agréable.... Mais mon choix, pour ma première a toujours été et pour la deuxième aussi le Rosso Scudéria..... Car pour moi, la Scudéria FERRARI..... C'est Rosso ;) D'ailleurs je prècise que si troisième il y a... elle sera ??? ??? ??? ??? Rosso :D @+ Alain Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Magnum 2 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Moi, rouge aussi, mais uniquement chez Ferrari ... Par contre, sur une 456 ou une 550/575, je préfère le bleu ou le gris par exemple O:-) (sauf le bordeau sur une 456 de lacentrale, précédemment montrée par Ferrarix :P )... Maintenant, je suis encore trop jeune et béotien pour apprécier un jaune sur une Ferrari à sa juste valeur ;D ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sbnormand 216 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Il n'y a pas à proprement dit de couleur officielle chez Ferrari. Enzo Ferrari n'a jamais priviligié une couleur sur ses voitures et il pouvait prendre le volant de l'une d'elle quelle soit bleue, grise ou marron. La seule particularité que c'était donné Enzo Ferrari était de choisir lui même le nuancier ainsi que la dénomination des couleurs. Le jaune pouvait laisser prétendre que c'était la couleur officielle des Ferrari puisque celle ci se retrouve sur l'emblème, mais elle représente la couleur de la ville de Modène où est né Enzo Ferrari. En ce qui concerne le rouge, c'était jusqu'à l'apparition des premiers sponsors dans le sport automobile, la couleur nationale que l'Italie devait aposer sur ses voitures de courses. Puis au file des années, les Ferrari de course ont continuées à être rouge, ce qui a renforcé l'idée que cette couleur été la teinte officielle. Donc ce qui pense qu'une Ferrari doit être rouge, confonde ferrari de course et Ferrari de route. N'oublions pas qu'au commencement, Ferrari réalisait des chassis et des moteurs puis celles ci etaient habillées par differents carrossiers et en ce qui concerne la couleur elle était choisie par le client. Toutefois, la prédominance du rouge est toujours présent puisqu'elle reste la couleur la plus vendue sur une Ferrari Voilà un petit peu d histoire sur le sujet Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 094 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 - Le jaune... superbe couleur sur une Ferrari, qui toutefois pique un peu aux yeux, mais il s'agit là de la vraie et l'unique couleur de la marque, du moins a ces tous débuts, mais cet aspect est peu connu en dehors des passionnés et à nouveau beaucoup moins d'amateurs vont se bousculer pour acheter une Ferrari jaune ! Mise à part le fait que la couleur du logo Ferrari soit à fond jaune, en hommage à la ville de Modène, les premières Ferrari ont toutes été rouges puisqu'il s'agissait de voitures de compétition (le rouge étant la couleur de l'Italie) revendues ensuite pour financer les suivantes. Il suffit de voir les photos de la Ferrari 125 S pour s'en rendre compte (première Ferrari de 1947). A ma connaissance le jaune est connu sur les Ferrari principalement parce que l'écurie Francorchamps engageait des Ferrari en compétition avec la couleur nationale belge, le jaune. La couleur des Ferrari n'a jamais été le jaune, à ma connaissance, juste la couleur du logo Ferrari. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Utopia 32 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Rouge ou Jaune pour une "petite" 8 cyl. Sur les modèles style 456 575 : Bleu foncé. Maintenant on a vu passer des photos d'une belle 308 US Bleu clair (désolé je ne connais pas les noms officiels des couleurs Ferrari) :P Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 A ma connaissance le jaune est connu sur les Ferrari principalement parce que l'écurie Francorchamps engageait des Ferrari en compétition avec la couleur nationale belge, le jaune. La couleur des Ferrari n'a jamais été le jaune, à ma connaissance, juste la couleur du logo Ferrari +1 Comme dit par Franck,le jaune est la couleur de la ville de Modena. En France,c etait le bleu pour l engagement des Ferrari en competition! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Goupy 21 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 +1 Comme dit par Franck,le jaune est la couleur de la ville de Modena. En France,c etait le bleu pour l engagement des Ferrari en competition! Oups...merci pour ces précisions Franck et Alain... mais c'est normal que je croyais qu'elles étaient jaune au départ... puisque je suis Belge ! :-X ;D ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pronto 157 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2012 Je cherchais une rouge (comme beaucoup) mais lorsque j'ai vu la mondial en noir(metal) cela a été un coup de foudre :-*les parties plastiques noires (excessivement présentes) sont totalement noyées dans la teinte générale de l'auto et je n'ai jamais vu depuis une couleur qui va aussi bien à la mondial Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mephisto13 1 Signaler ce message Posté(e) le 13 février 2012 bonsoir, le rosso dino comme la mienne est très branché aussi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STRADALE31 1 486 Signaler ce message Posté(e) le 13 février 2012 > oui, elle est superbe ;) Alain Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Impulse 8 Signaler ce message Posté(e) le 13 février 2012 Cette couleur lui va à ravir ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FAB 29 Signaler ce message Posté(e) le 13 février 2012 c'est clair que le rouge est la couleur la plus importante chez Ferrari apres le rosso corsa sue les F1 il y a eu le rosso scuderia car avec la télé il resortait trop foncé sur les ecrans d'ou le rosso scuderia plus orangé Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites