2 témoins au démarrage + solution

[stephe12 35]

Bonjour à tous, voici une expérience de plus : depuis l'achat de ma F430, au démarrage à froid, 1 fois sur 2 j'avais les témoins suivants qui s'allumaient : CST barré + une sonnerie de qq. secondes puis dans la foulée le témoin amortisseurs (triangle sous les roues) qui restait allumé jusqu'au démarrage suivant. J'en avait parlé rapidement à Stef de Scuding qui m'avait conseillé de changer la batterie. Chose faite (non sans mal) mais depuis, plus aucun témoin au démarrage. Le top. Donc la solution était bien un changement de batterie 🙂

[audi1966 49]

👍

[Loucho57 1 495]

Quand il y a des témoins qui s'allument, c'est le premier truc à faire

👍

[33manu 4 056]

il y a une heure, Loucho57 a dit :

Quand il y a des témoins qui s'allument, c'est le premier truc à faire

👍

Négatif ghostrider, la première chose à faire c'est de lire les codes de panne et éventuellement de tester la batterie 🙂

@+

 

[Loucho57 1 495]

il y a 28 minutes, 33manu a dit :

Négatif ghostrider, la première chose à faire c'est de lire les codes de panne et éventuellement de tester la batterie 🙂

@+

 

 

Oui bien sûr et j'ai bien d'ailleurs un lecteur OBD et un testeur de batterie car j'ai déjà rencontré ce genre de problème

Mais les 3 fois où j'ai eu un sapin de Noël au tableau de bord (plusieurs voyants) ces dix dernières années, un remplacement de la batterie a réglé le problème

Elles sont sensibles ces petites bêtes (et pas que Ferrari, McLaren même combat)

[Laurent F 23]

Le 07/06/2023 à 14:52, stephe12 a dit :

Bonjour à tous, voici une expérience de plus : depuis l'achat de ma F430, au démarrage à froid, 1 fois sur 2 j'avais les témoins suivants qui s'allumaient : CST barré + une sonnerie de qq. secondes puis dans la foulée le témoin amortisseurs (triangle sous les roues) qui restait allumé jusqu'au démarrage suivant. J'en avait parlé rapidement à Stef de Scuding qui m'avait conseillé de changer la batterie. Chose faite (non sans mal) mais depuis, plus aucun témoin au démarrage. Le top. Donc la solution était bien un changement de batterie 🙂

Bonjour, merci pour ce retour d'expérience 👍

[33manu 4 056]

Le 08/06/2023 à 12:56, Loucho57 a dit :

 

Oui bien sûr et j'ai bien d'ailleurs un lecteur OBD et un testeur de batterie car j'ai déjà rencontré ce genre de problème

Mais les 3 fois où j'ai eu un sapin de Noël au tableau de bord (plusieurs voyants) ces dix dernières années, un remplacement de la batterie a réglé le problème

Elles sont sensibles ces petites bêtes (et pas que Ferrari, McLaren même combat)

Le soucis c'est que les lecteur obd 'de base' ne lisent que les codes de base de la norme et du moteur donc c'est extrêmement limité ...

@+