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Ruvo

 

Je relance le sujet car je vais bientôt quitter ma Normandie (mon atelier de fabrication) il me reste des palettes carbone de disponible avant la saison prochaine.

Entre autres pour 360, tous modèles F1 bien entendu. Pour rappel, elle sont plus grandes que les origines, mais en revanche, ne gênent pas l'accès aux commodos.

Remplacement sans aucune dépose d'autres éléments que les palettes.

 

J'offre l'expédition pour la métropole.

 

 

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Laurent 34

Voilà mon cher Michel, tes magnifiques palettes ont trouvé leur place sur ma belle hier soir:

 

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Montage simplissime car aucun démontage à faire, juste à faire tourner le volant pour faire apparaitre les vis ( donc 5mns chrono pour le tout), et rendu impeccable à l'arrivée !

Pour ceux qui hésiteraient encore (à tort !): il suffit d'un tournevis cruciforme assez long, et de préférence aimanté pour ne pas perdre dans l'habitacle les 2 petites vis et leur rondelle, et de ne pas serrer trop fort pour ne pas endommager le carbone ou les pas de vis en alu... et le tour est joué 😉


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Grenadine

A noter que  l'importance la nano technologie brevetée NG de ces palettes , pardon Normandie Graphite,  qui transcendent  le VSP.


"Take the risk or loose the chance"

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Ruvo

Pour répondre à certains comme  @LINO27   qui me demandent la différence de taille entre la palette d'origine et ma palette carbone,  j'ai mis pour cette photo la palette d'origine sur ma palette carbone.  On peut découvrir aussi les dimensions approximatives des deux modèles.

 

 

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