Adaptation thermocouple universel sur 348

[brush 34]

Bonjour à tous,

j'avais trouvé un post mentionnant des références de thermocouple universel, trouvé sur ebay.
Il fallait les prendre en 1m de long et sensor de 10cm en  3mm de diamètre.

Bref, j'ai fait ça mais à réception je me rends compte que le montage est impossible.
Le pas de vis est sur le catalyseur et celui d'origine est fixé avec un écrou M8 ET surtout grâce à une excroissance au milieu du capteur (que l'écrou vient alors écraser contre le catalyseur).
Alors que l'universel n'a rien de tout ça...
Bref, l'un de vous a-t-il un truc magique? Il aurait fait comment ce type pour réussir ce montage? (non, je ne retrouve pas le post en question :D)..

Merci bien!

d'origine:
 

 

reçu:

[brush 34]

le montage d'origine.

On voit bien que la moitié de la sonde est en dehors et que le filet est sur le cata.
Et l'écrou vient serrer le tout ensemble.

[brush 34]

J'ai pensé à un écrou M8 spécial, qui 'serrerait' en son centre quand on le visse... Mais aucune idée si ça existe.

[Toscano 803]

Il faut une olive de la bonne taille, qui s'écrasera en serrant l'écrou et qui assurera à la fois le serrage et l'étanchéité.

[brush 34]

il y a 13 minutes, Toscano a dit :

Il faut une olive de la bonne taille, qui s'écrasera en serrant l'écrou et qui assurera à la fois le serrage et l'étanchéité.

une olive? Tu veux dire l'excroissance qui est présente sur le tuyau d'origine? Mais c'est supposé être soudé dessus non? Ou est ce que cela pourrait se rajouter?

[brush 34]

Je pense avoir saisi. En fait la moitié de ceci?

https://www.amazon.fr/SRJQXH-Compression-Pneumatique-Connecteur-Compresseur/dp/B09874SLMC/ref=sr_1_8?keywords=raccord%2Bolive&qid=1694090245&sr=8-8&th=1

La question est de savoir si l'olive présente dans ce kit 'M8' pourra s'écraser assez que pour passer d'un diamètre de 8 à un diamètre de 3.

 

[brush 34]

ou alors une simple bague d'écrasement, en espérant que cela s'écrase assez que pour fixer?

 

https://www.amazon.fr/PATIKIL-Laiton-Compression-Embouts-Raccords/dp/B0BJJJG97S/ref=sr_1_14?crid=33GDIKUSKW0RP&keywords=raccord+olive&qid=1694090463&sprefix=raccord+olive%2Caps%2C95&sr=8-14

[Toscano 803]

Ce n'est pas une "excroissance" sur la photo du thermocouple d'origine, c'est bien une olive, ou "ferrule" en anglais. Il ne me semble pas qu'il y ait d'autre façon de monter un thermocouple, en tout cas si on veut que ce soit étanche. Tu places la sonde à la profondeur que tu désires et ensuite tu serres avec l'écrou. L'olive s'écrase et assure l'étanchéité et le blocage du montage.

 

Voici ce qui est fourni avec les thermocouples que j'avais commandés chez Technistrada:

 

 

Modifié le 7 septembre 2023 par Toscano

[brush 34]

intéressant...
Bref je vais aller jeter un oeil en magasin bricolage/sanitaire essayer de trouver une olive de 3-4mm de diamètre intérieur et un écrou par dessus.
Je reviens 😙

[nounou 484]

il y a 45 minutes, brush a dit :

intéressant...
Bref je vais aller jeter un oeil en magasin bricolage/sanitaire essayer de trouver une olive de 3-4mm de diamètre intérieur et un écrou par dessus.
Je reviens 😙

pour l'écrou tu récupére ton ancien et pour l'olive une recherche sur le net sera plus simple car en diam 3 ce n'est pas très courant .

[brush 34]

bon ben en effet... Ce sera encore une fois aliexpress 😄

[ahvlanico 234]

Vires les catas et ces merdes de centrales thermocouples tu fiabilise ton auto tu auras moins de chaleur et des chevaux.

 

[michel3482 899]

il y a 20 minutes, ahvlanico a dit :

Vires les catas et ces merdes de centrales thermocouples tu fiabilise ton auto tu auras moins de chaleur et des chevaux.

 

+1

[David 84 3 533]

Il y a 12 heures, ahvlanico a dit :

Vires les catas et ces merdes de centrales thermocouples tu fiabilise ton auto tu auras moins de chaleur et des chevaux.

 

Encore un +1… 

[Toscano 803]

12 hours ago, ahvlanico said:

Vires les catas et ces merdes de centrales thermocouples tu fiabilise ton auto tu auras moins de chaleur et des chevaux.

 

 

+3... et je n'osais pas le dire.

[Vince01 157]

Pour supprimer les thermocouples, juste sortir les sondes et mettre un bouchon ou alors des centrales à supprimer ?

[David 84 3 533]

il y a une heure, Vince01 a dit :

Pour supprimer les thermocouples, juste sortir les sondes et mettre un bouchon ou alors des centrales à supprimer ?

Supprimer le thermocouples est LA solution !!!

Mais dans ce cas, il convient de supprimer les catalyseurs car le rôle des thermocouples est de surveiller la t° des catalyseurs, pour qu'ils ne prennent pas feu (en diminuant si besoin le fonctionnement du moteur pour diminuer la surchauffe). Normalement, sur la 348, peu de problème, mais j'éviterai toutefois de supprimer l'un sans l'autre !

 

[Vince01 157]

Ok cata prévu de les supprimer avec tubes que j'ai déjà mais je n'avais pas pensé au thermocouple.

[ahvlanico 234]

Absolument.

Virer les centrales sinon voyant assuré.

Et impérativement mettre des tubes de decata.

Le.motronic va fonctionner sur une carto standard sans retour de info des thermocouples.

Très sincèrement absolument impossible à ressentir la différence de comportement de cette gestion entre avec et sans..

[brush 34]

Il y a 21 heures, ahvlanico a dit :

Vires les catas et ces merdes de centrales thermocouples tu fiabilise ton auto tu auras moins de chaleur et des chevaux.

 

Je dois passer le contrôle technique avec mesure des émissions et donc je dois avoir les catas... (Que je dois remplacer)

[Jackxs 144]

le gars qui te passe le CT n'est pas une connaissance à toi ? 😇

[brush 34]

Il y a 10 heures, Jackxs a dit :

le gars qui te passe le CT n'est pas une connaissance à toi ? 😇

oh non. Blague à part, actuellement quand je l'allume, ça ne fume pas mais franchement ça pique aux yeux et aux poumons 😄

[Jackxs 144]

Ah ben c'est bizarre, moi je suis décata (tubes à la place) et avec un pot inox donc 1 seul silencieux et je n'ai pas une odeur d'essence.

[F438@blue 22]

Il y a 4 heures, brush a dit :

oh non. Blague à part, actuellement quand je l'allume, ça ne fume pas mais franchement ça pique aux yeux et aux poumons 😄

 J'avais le même souci ... j'ai refait mon circuit "vapeur essence" et depuis plus de problème ...

Peut-être cela pourra-t-il t'aider ? 

Voir ici:

 

 

[brush 34]

Il y a 2 heures, F438@blue a dit :

 J'avais le même souci ... j'ai refait mon circuit "vapeur essence" et depuis plus de problème ...

Peut-être cela pourra-t-il t'aider ? 

Voir ici:

 

 

Je vais jeter un œil, merci 😅