Usure normale d'embrayage ?

[Grenadine 671]

il y a 1 minute, maltire67 a dit :

Je ne l'ai pas encore achetée.

 

La voiture vient d'être ammené au garage spécialiste ferrari par le revendeur pour faire changer l'embrayage

 ok , et bien regardes sur la facture ce qui sera changé, facturé
C'est qui ce spécialiste ?

[Italian Design 180]

il y a 2 minutes, maltire67 a dit :

Je ne l'ai pas encore achetée.

 

La voiture vient d'être ammené au garage spécialiste ferrari par le revendeur pour faire changer l'embrayage

Face à cette situation 2 solutions de mon point de vue

> Vous passez à une autre auto parce qu'on vous ballade

> Vous y allez avec un spécialiste qui vous accompagne dans votre achat (certains mécanos proposent cette prestation)

Un conseil, prenez votre temps

 

[maltire67 26]

il y a 35 minutes, Lacouelle a dit :

 ok , et bien regardes sur la facture ce qui sera changé, facturé
C'est qui ce spécialiste ?

P3 automobiles à cannes

[Grenadine 671]

il y a 42 minutes, maltire67 a dit :

P3 automobiles à cannes

Merci, j ai regardé sur le Forum mais il n est pas dans la liste des garages recommandés par les membres….ce qui ne veut pas dire qu’ils sont mauvais , mais que juste que, apparemment personne n a fait appel à eux .

[maltire67 26]

 

Modifié le 11 avril 2024 par maltire67

[Grenadine 671]

Il y a 1 heure, maltire67 a dit :

 

ils te changent quoi sur l’embrayage?

volant moteur, butée etc…

je ne suis pas spécialiste et encore moins de 430, mais c est normalement identique 

[houston 644]

Quand il va changer l embrayage 

tu vas voir ? 
 

si j étais toi vas y avec quelqu un qui s y connaît 

 

si tu étais pas loin je serais venu 

voir une fois la boîte tombée 

 

il faudra regarder la butee montée comment elle est ! 
il peut aussi avoir un problème robot c est à dire que l Ev peut parfois se bloquer et donc laisser de la pression …. Il y a plein de trucs à regarder 

 

[maltire67 26]

il y a une heure, houston a dit :

Quand il va changer l embrayage 

tu vas voir ? 
 

si j étais toi vas y avec quelqu un qui s y connaît 

 

si tu étais pas loin je serais venu 

voir une fois la boîte tombée 

 

il faudra regarder la butee montée comment elle est ! 
il peut aussi avoir un problème robot c est à dire que l Ev peut parfois se bloquer et donc laisser de la pression …. Il y a plein de trucs à regarder 

 

J'habite en Alsace et ils font ça dans le sud. Mais c'est surtout que je n'y connais absolument rien en mécanique ^^

[maltire67 26]

Il y a 1 heure, Lacouelle a dit :

ils te changent quoi sur l’embrayage?

volant moteur, butée etc…

je ne suis pas spécialiste et encore moins de 430, mais c est normalement identique 

Elle m'a dit "le mécanisme complet"

[houston 644]

il y a 56 minutes, maltire67 a dit :

Elle m'a dit "le mécanisme complet"

Donc il change simplement le bi disque / mécanisme 

donc semble pas le volant / le guide / butee / le capteur … 

 

 

[maltire67 26]

il y a 55 minutes, houston a dit :

Donc il change simplement le bi disque / mécanisme 

donc semble pas le volant / le guide / butee / le capteur … 

 

 

Ah tu penses que le guide, la butee, le volant et le capteur ne sont pas compris dedans quand ils parlent du mécanisme complet ?

[maltire67 26]

Je ne m'y connais pas trop en italien mais a priori il s'agit du remplacement des collecteurs et peut-être de réparation moteur ?

Quelquechose de relevable dans ces factures ou c'est une réparation qui peut être habituelle ?

Merci

[Loucho57 1 488]

31 000 € de factures est complétement inhabituel de mon point de vue... surtout que c'est en Italie, donc la même chose en France, tu ajoutes un bon tiers donc une facture de 40 000€.

Je ne suis pas bilingue en italien mais quand tu regardes de prêt :

- tu as 7000 €HT de démontage moteur et boite de vitesse

- a priori, ils ont fait la distribution (très tôt de mon point de vue si tu regardes le kilométrage), ont changé les collecteurs (maladie des F430 donc pas exceptionnel) et aussi les variateurs de phase (encore un point connu)

- et ils ont fait la révision et changer les filtres 😄

- et changer la batterie...

Rien d'extraordinaire en soit, c'est juste que çe ma parait bizarre qu'ils aient tout fait en même temps.

Perso, je passe et repasse mon tour

 

Modifié le 12 avril 2024 par Loucho57

[foggy916 47]

Voir fichier joint.

F430 spider 2006.rtf

[foggy916 47]

il y a 1 minute, foggy916 a dit :

Voir fichier joint.

F430 spider 2006.rtf 1015 O · 1 téléchargement

Bon ça marche pas apparemment !!!

 

216271 FERRARI 430 POMPE À HUILE DE BOÎTE DE VITESSES
198620 engrenage pompe huile boite
184010 engrenage boite 3/4
idem pour 5/6
222090  FERRARI 430 KIT D'EMBRAYAGE
controle planéité volant moteur
+ pas mal de roulements

193779  VARIATEUR DE PHASE INDUCTION
222338 FERRARI 430 JEU DE JOINT
199438 FERRARI 430 PHASE D'INDUCTION D'ÉCHAPPEMENT
219340  FERRARI 430 KIT DE CAPTEUR COMPLET
197879  FERRARI 430 ENSEMBLE DE COMMANDE DE DISTRIBUTION
179926  ANNEAU D'ESPACEMENT POUR ARBRE À CAMES

les collecteurs + une batterie

Mais pas de buté, guide et capteur embrayage
 

[Grenadine 671]

il y a 22 minutes, Loucho57 a dit :

31 000 € de factures est complétement inhabituel de mon point de vue... surtout que c'est en Italie, donc la même chose en France, tu ajoutes un bon tiers donc une facture de 40 000€.

Je ne suis pas bilingue en italien mais quand tu regardes de prêt :

- tu as 7000 €HT de démontage moteur et boite de vitesse

- a priori, ils ont fait la distribution (très tôt de mon point de vue si tu regardes le kilométrage), ont changé les collecteurs (maladie des F430 donc pas exceptionnel) et aussi les variateurs de phase (encore un point connu)

- et ils ont fait la révision et changer les filtres 😄

- et changer la batterie...

Rien d'extraordinaire en soit, c'est juste que çe ma parait bizarre qu'ils aient tout fait en même temps.

Perso, je passe et repasse mon tour

 

Je fais pareil....y'en a ou aura d'autres,

[ladivademaranello26 1 129]

Ça fait beaucoup.....changer des collecteurs pour des collecteurs origines ne change rien ils vont casser à nouveau....

Les conseilleurs ne sont jamais les payeurs, mes connaissances en mécanique sont peu étendues mais en tout état de cause je n achete pas...

[maltire67 26]

Pour vous il y a eu trop de réparation trop tot si je comprend bien ?

Je vais être raisonnable et suivre vos conseils, je vais laisser tomber pour celle ci.

 

Si jamais vous en voyez passer une correcte rouge spider, freins aciers, je suis interessé ^^

Modifié le 12 avril 2024 par maltire67

[Grenadine 671]

il y a 36 minutes, maltire67 a dit :

Pour vous il y a eu trop de réparation trop tot si je comprend bien ?

Je vais être raisonnable et suivre vos conseils, je vais laisser tomber pour celle ci.

 

Si jamais vous en voyez passer une correcte rouge spider, freins aciers, je suis interessé ^^

Ok , mets une annonce de recherche sur ce site dans ce cas, on ne sait jamais si qqu'un en vend une.

[Italian Design 180]

il y a 55 minutes, maltire67 a dit :

Pour vous il y a eu trop de réparation trop tot si je comprend bien ?

Je vais être raisonnable et suivre vos conseils, je vais laisser tomber pour celle ci.

 

Si jamais vous en voyez passer une correcte rouge spider, freins aciers, je suis interessé ^^

Ne te précipite pas

Tu trouveras la belle que tu recherches

[maltire67 26]

J'ai annoncé la decision au revendeur et il me propose de l'emmener chez ferrari pour qu'ils la controlent 😂

Je sais, vous allez me dire "laisse tomber" et vous en avez surement assez de me le répéter 😂

[Laurent 34 1 196]

il y a 14 minutes, maltire67 a dit :

J'ai annoncé la decision au revendeur et il me propose de l'emmener chez ferrari pour qu'ils la controlent 😂

Je sais, vous allez me dire "laisse tomber" et vous en avez surement assez de me le répéter 😂

Ben disons que si tu as un souci après cet éventuel achat, tu ne pourras pas dire que tu n'as pas été prévenu 😓

[Grenadine 671]

il y a 33 minutes, maltire67 a dit :

J'ai annoncé la decision au revendeur et il me propose de l'emmener chez ferrari pour qu'ils la controlent 😂

Je sais, vous allez me dire "laisse tomber" et vous en avez surement assez de me le répéter 😂

comme dit @Laurent 34, ce n'est pas faute de te le dire 😂

tu sembles un tantinet tétu , non ?! 😂

essayes de trouver un membre ou un pro qui pourrait t'accompagner, et avec un petit OBD si ca peut servir, et qui sait bien déchiffrer les factures par ex...meme si ca te coute un peu...

[Loucho57 1 488]

il y a 41 minutes, maltire67 a dit :

J'ai annoncé la decision au revendeur et il me propose de l'emmener chez ferrari pour qu'ils la controlent 😂

Je sais, vous allez me dire "laisse tomber" et vous en avez surement assez de me le répéter 😂

 

Le contrôle chez Ferrari ne servira à rien du tout... à moins qu'ils fassent un vrai contrôle d'une journée complète mais je n'ai jamais vu ça.

Ils vont juste la regarder, brancher le lecteur OBD et te dire qu'à un instant t, il y n'y a pas de problèmes. Et ils ne peuvent même pas te mettre une power car la voiture à plus de 15 ans.

La valeur d'une voiture de cet âge est principalement liée à la tracabilité et la qualité de son historique.

Si la liste des problèmes est longue comme le bras et qu'en plus, tu ne sais pas l'expliquer... tu vas garder cette voiture à vie, à moins de la brader complétement.

Les commerciaux expliquent toujours qu'il ne faut pas écouter les personnes des forums... ils n'ont pas tout à fait tort en général mais je peux te dire que sur Ferrarista, c'est majoritairement des passionnés qui connaissent leur sujet par coeur et bien mieux que des commerciaux, voire certains soi-disants mécanos, même de chez Ferrari !

Et pour finir, on ne se connait pas, on a aucun intérêt à mal te conseiller. Par contre, le commercial a lui un intérêt à te vendre cette voiture.

Up to you

 

[Grenadine 671]

il y a 6 minutes, Loucho57 a dit :

 

Le contrôle chez Ferrari ne servira à rien du tout... à moins qu'ils fassent un vrai contrôle d'une journée complète mais je n'ai jamais vu ça.

Ils vont juste la regarder, brancher le lecteur OBD et te dire qu'à un instant t, il y n'y a pas de problèmes. Et ils ne peuvent même pas te mettre une power car la voiture à plus de 15 ans.

La valeur d'une voiture de cet âge est principalement liée à la tracabilité et la qualité de son historique.

Si la liste des problèmes est longue comme le bras et qu'en plus, tu ne sais pas l'expliquer... tu vas garder cette voiture à vie, à moins de la brader complétement.

Les commerciaux expliquent toujours qu'il ne faut pas écouter les personnes des forums... ils n'ont pas tout à fait tort en général mais je peux te dire que sur Ferrarista, c'est majoritairement des passionnés qui connaissent leur sujet par coeur et bien mieux que des commerciaux, voire certains soi-disants mécanos, même de chez Ferrari !

Et pour finir, on ne se connait pas, on a aucun intérêt à mal te conseiller. Par contre, le commercial a lui un intérêt à te vendre cette voiture.

Up to you

 

CQFD