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alexquadrifoglio

Des Visconti Au Trident De Neptune ... Et Enfin Au Cheval De F. Baracca !

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alexquadrifoglio

Comme je vois impossible de se cacher :) :) oui c est elle!! :D

Je pense que le type était dégoûté ne pas avoir eu une Gts à quelques mois de près...

Equidae: je suis désolé je vois toujours pas :( j avais encore ma gtv v6 en ce moment.. faut qu on parle en mp.. ;)

La voiture va lundi à l'Officina (specialiste connu à Bruxelles) pour son entretien... on l'aura dans la semaine j'espère!!

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alexquadrifoglio

News du jour...

Elle a passé au contrôle technique aujourd’hui :)

Vierge!

Entretien maintenant.... ;)

Modifié par alexquadrifoglio

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alexquadrifoglio

Entretient ok.. rien de particulier à signaler :) voiture très saine..

Prise des compressions moteur parfait.. ;)

On a dû juste remplacer les vérins du capot moteur...

Sinon ils ont été très étonnés que la climatisation fonctionait parfaitement :-P

Plus que de l’administratif et elle est à moi!

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alexquadrifoglio

J’ai demandé qu’ on me met de l’huile 10w60.. êtes vous d'accord?

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alexquadrifoglio

Si tout va bien.....

Demain matin....ou plutôt dans quelques heures mon rêve absolu se réalise... :)

Bizarrement suis super zen :-D au fait j’arrive pas à realiser...

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alexquadrifoglio

Après quelques jours de son arrivée...je commence à me calmer un peu...

voilà les premières photos :)

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equidae

Elle est vraiment tres belle Alex !

 

Je pars d'ici une heure : 5 heures de route jusqu'a mon étape (hotel déja réservé) et demain matin encore un peu de route puis je verrai enfin cette 348 (et bien d'autres merveilles parait-il) qui me fait de l'oeil depuis trop longtemps a présent  :)

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alexquadrifoglio

Merci David! Bientôt plus de photos ainsi que présentation complète et détaillée... ;)

Equidae bonne chance! Espérons que c'est la bonne!! :)

Ce que je peux dire c est que pour le moment j adore..même si j ai pas trop tiré dedans..

Dans les semaines à venir..faut nourir le cuir..ainsi que refaire les plastiques ;)

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alexquadrifoglio

Sous la voiture on peut voir les rampes en bois qu'on a du fabriquer à l'arrache car le petit spoiler noir trouvé au sol à l'entrée du parking sous terrain...

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kitcar

tu m etonne imagine elle rentre pas :D  oui mais tu vas mettre tes cales à chaque fois tes un fou :lol: imagines tu ramenes une femmes tu sors tes cales :lol: :lol:

 

et si tu rentres en arriere c est pas bon ??

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alexquadrifoglio

Ma copine a pété un cable :D :D 

je te dis pas l'histoire.... pour sortir ou pour rentrer faut à chaque fois porter les cales, placer les cales.. une fois la voiture sortie..retourner au garage pour les ranger..

Je veux pas m'imaginer rentrer tard le soir.. hahahaha

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equidae

Ma copine a pété un cable :D :D

je te dis pas l'histoire.... pour sortir ou pour rentrer faut à chaque fois porter les cales, placer les cales.. une fois la voiture sortie..retourner au garage pour les ranger..

Je veux pas m'imaginer rentrer tard le soir.. hahahaha

 

Avant j'avais le meme systeme : plusieurs petites plaques.  Finalement j'ai "singé" ce que j'avais vu sur une photo : j'ai été faire découper une poutre en bois bien épaisse (8 cm ?) en deux morceaux de 60 cm de long et j'ai ensuite découper une "pente" dans ces deux poutres.

 

Enfin : dans mon cas c'est pour pouvoir monter sur un trottoir construit en dépit du bon sens, donc ce n'est peut-etre pas le meme cas de figure  :blink:

 

Un immeuble sur deux dans la rue a carrément fait viser des tubes en inox au sol pour faciliter la montée sur le trottoir tellement c'est mal foutu (trottoir en devers et rue en devers, du coup plein de voitures accrochent leur pare-choc et pas que les voitures de sport).  Je te montrerai quand tu passeras ici.

Modifié par equidae

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alexquadrifoglio

Alors voilà le chemin qui m'a conduis à la 348...

 

Comme j'ai déjà expliqué sur ce topic, j'étais super content de ma 3200 Gt même si plus passionné de Ferrari à la base.. elle marchait super bien en plus..

Mais vers le mois de Mai/Juin 2014 j'ai fait l’erreur de rouler avec une 355.... et là j'ai été intoxiqué... :)

Mise en vente de la 3200 les jours qui suivent.. et recherche intensive de celle qui allait devenir ma future Ferrari..

 

J'ai commencé par la recherche d'une 355.. pour commencer à regarder à la suite les 360.. puis les 348... puis encore le 360... puis les 355...puis les 348...etc.. en gros je changeais d'avis toutes les deux jours :D :D :D.. 

 

Mes recherches allaient de la Belgique, en Italie, en France avec des passages par Allemagne, l'Hollande et même la Suède et le Danemark :D :D :D :D (pour finalement acheter une à 10 km de chez moi :D :D :D)

 

Je ne vous parle pas des discussion sans fin au téléphone avec "Kitcar", les vendeurs du réseau en Belgique et mes amis qui ne comprenaient rien à ce que je voulais au final :)

 

En 6 mois de recherche j'ai roulé avec une 355, une Modena F1, passager dans la Modena manuelle de David "kitcar", en Testarossa (2), 348, passager en Scuderia ainsi que la Mondial 8 via laquelle la vente (échange) de ma 3200 GT s'est faite..

 

En ayant une idée assez clair de ce que j'aimais vraiment, je me suis rendu compte que ma Ferrari préférée était ......

 

une avec l'avant et les rétros de la 348, l'arrière de la 355, le moteur de la modena mais avec le bruit de la 355, boite manuelle 6, direction de la 348, sièges ferme 348, intérieur de 355 mais avec un volant trois branches..... donc voilà un pur délire... :D :D 

 

En ce qui concerne la couleur....je ne jurais que par le rouge au départ... puis au fur et à mesure j'ai commencé à apprécier les autres couleurs aussi.. tout en me rendant compte qu'actuellement on est à la mode du "non rouge"... car c'est plus rare et (en Belgique en tout cas) on aime être discrets, sobres et plein d'autres choses absurdes car une Ferrari de l'air moderne en tout cas, n'est pas vraiment faite pour être discrète...mais plutôt pour exalter la passion..

on doit se rendre compte aussi que quand les gens regardent..ce n'est pas le conducteur qui regardent.. ils ne font qu'admirer la voiture... :) :)

 

Pour revenir....

 

Mon budget n'étant pas illimité et une hausse des prix constante pour les modèles plus anciens je me rendais compte que soit j’achète une 355 ou une 360 dans un état "bon" mais pas concours avec plus de 60 mkm soit je pouvais avec un peu de chance acheter le top du top  en 348..

Il faut se rendre compte qu'une carrosserie, un moteur, les trains roulant, les plastiques, les cuirs etc ce sont des choses qui peuvent se refaire.... un historique par contre NON.. ces voitures ayant une valeur en collection.. cela est quasi obligatoire...

 

Je me suis décidé alors pour la mienne qui été à 2 pas de chez moi...

 

348 TS, 39.400 km (à l'achat... cela va très vite changer :) :) :) )

Voiture livrée en Allemagne en Mars 1994.

Même propriétaire jusqu'en 2008 où la voiture a été importée en Belgique et est restée entre même mains jusqu'à ce jour.

Tout l'entretient a été fait dans le réseau (Urlich e Allemagne et FMA Belgique) à l'exception d'une ou deux vidanges chez un spécialiste.

Toutes les factures sont présentes, dans le carnet il n'y a pas assez de place pour tout les cachets :D :D

La pochette et complète.

Ce qui manque par contre est la trousse à outils et la housse de protection du toit.

 

Rosso Corsa

Cuir Nero

Tapis Nero

 

Je dois avouer qu'elle était tellement belle et si bien documentée que je ne l'ai même pas essayé... je ne le regrette pas car elle roule à la perfection.. je n'ai absolument rien à signaler pour le moment..

Ce que j'adore finalement c'est ce coté "karting" que malheureusement avant la 4C il fallait mettre plus de 100 mEuros pour le trouver dans des productions italiennes.. (CS, Scud..)

 

Pour les semaines à venir... traitement ColourLock des cuirs.. rénovation des plastiques (Tamiya TS 6 etc ;) )

Un Tubi ou un Capristo....

 

En ce qui concerne la couleur... je ne regrette pas... j'adore j'adore j'adore on dirait que ce rouge rien qu'à le regarder te met en bonne humeur... :D

 

Qu'est ce que les femmes (ma copine en tout cas) en pensent?? Elle est vieille, inconfortable (Equidae tu vas adorer les 750 km par des petites routes.. ta femme par contre je suis pas sure :D :D ), voiture de macho.... tout ce qu'on aime quoi!! :D

Par contre elle sont folles avec la Modena... :) :) Luca DM savait ce qu'il faisait niveau marketing ;)

 

Comment je me sens??

 

Heureux... tranquille..zen... je dors la nuit.. je rêve d'elle tout le temps... mais en même temps je suis calme...épanouis..comme si une souffrance de 30 ans avait cessé :D :D

 

 

PS Un grand MERCI à David.... "Kitcar" ;) sans lui je serais pas là entrain d'écrire ces mots...

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kitcar

salut alex super recit  :) 

il est vrai que je ne comptes pas le temps passé au téléphone pour parler ferrari :D tu es un fou quand meme :lol:

la 348 est une tres belle et bonne auto , fiable le seul probleme si tu le rencontres c est la boite sinon le reste c est pinup.

un beau récit comme celui ci merite des belles photos :)

 

la modena c est vrai les femmes adorent je vais pas te dire le contraire :)

 

ce qui fait le plus rager c est que tu as trouvé ta 348 à 10 km de chez toi mais par contre moi je t ais soufflé une belle modena à 20 km de chez toi mais bon tu avais pas vendu ta 3200 :D

 

sans rancune

 

merci

 

david

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equidae

Hey Kitcar je n'y comprend plus rien : ton profil indique que tu es dans la Loire mais je vois ta (?) 360 en plaque belge...  Tu vis du coté de Bruxelles / Waterloo ?

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kitcar

ahhhh je brouilles les pistes :D  il m arrive d aller sur bruselles :D

 

si tu vas voir mon topic tu va connaitre toute l histoire de la 360 à bruxelles dans le garage d alex meme :D

Modifié par kitcar

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