Des Visconti Au Trident De Neptune ... Et Enfin Au Cheval De F. Baracca !

[the jedi 1 669]

3lv624soupapes, merci pour cette vidéo...

Cette auto est la seule qui plaise chez nous à la fois aux enfants, à ma femme et moi-même...

Mon garcon va adorer.

Jérôme

[Ferdelance76 208]

Un très bon compromis effectivement

[henri66 1 423]

3lv624soupapes, merci pour cette vidéo...

Cette auto est la seule qui plaise chez nous à la fois aux enfants, à ma femme et moi-même...

Mon garcon va adorer.

Jérôme

La fiabilité Jérôme :-(

[alexquadrifoglio 71]

Concerant la fiabilité... pour le moment je ne dis rien car que 5.000 km (en 2 mois  ;D)

Mais à 10.000 km je ferais un petit rapport complet et j'espere vous étonner.......... 

Au passage, j'ai mis les écussons latéraux, je posterais les des photos dès que je peux... j'aime bien!!

[colin 1 126]

8)

  et voila le beau jh de retour 

[the jedi 1 669]

La fiabilité Jérôme :-(

Sur la vidéo, c'est une 4200...qui apparemment ne présente pas de gros soucis de fiabilité ?...

Jérôme

[alexquadrifoglio 71]

Je pense c'est le suivi de la voiture qu'il faut regarder en 1er.. après 3200 ou 4200 pour moi c'est plus une question de goût, tant au niveau ethétique que type de moteur...

Hey Colin!! Voilà le meilleur copilote que j'ai eu dans ma Maserati jusqu’à présent.. on a pas arrêté de parler........... FERRARI  :D :D

[colin 1 126]

8)

  et voila ! tout compris 

[alexquadrifoglio 71]

Ca fait déjà quelque mois que je n'ai plus écrit sur mon garage.. :-)

En regardant le titre je pense toujours à cette soirée....impossible de dormir et c'était que dans ce forum que je pouvais partager mes pensées...

Dix mois plus tard, Samedi soir seul à la maison je pense toujours à elle..aux bons et aux mauvais moments qu'on a vécu, à nos projets.. aux fois que j'ai voulu la garder pour toute ma vie à ceux que je voulais la donner à la casse!! :D

Je sais, je sais, suis complétement dingue..je me demande ce qui va m'arriver quand j'aurais ma Ferrari..

Je vous donne rdv bientôt dans la section Maserati pour mon rapport d'utilisation sur une année et plus de 10 000 km..

[Forest 3]

Je viens de rentrer car suis parti avec la belle au Luxembourg pour l wk end...

Je sais vraiment pas quoi écrire... c'était F A N  TA S  T  I C O !!!!!!!!!! ;D

C'est certainement un des jours les plus beaux de ma vie et que je m'en souviendrais à jamais... J ai eu l'occasion à 28 ans de vivre une expérience qui anime les rêves de million de personnes.. Et vous savez quoi? Le passage sur terre est trop court pour ne pas le faire..

Comme dit Goupy les gars en concession sont incroyables.. je me suis jamais imaginé un service pareil.. et cela du début à la fin. Merci!!

En ce qui concerne la voiture...

Une 3200 GT faut la voir sur la route pour l’apprécier et pas sur des photos.. elle est tellement belle avec ses "boomerang"..imposante, fine, sport sans jamais très vulgaire.. Et j'avais tord à ne pas aimer la couleur grigio touring, cette couleur lui va à merveille. Faut juste voir la voiture en dehors d'un showroom... Je l'ai garé à coté d'une 4200 au Luxembourg, il y a rien à dire les boomerang font toute la différence.

Et au volant... Ça pousse fort.. très fort!!! Brutal!! Comme au bon vieux temps.. 

Potentiellement dangereuse..certes O:-) mais c'est ça que je cherchais!! Enfin une voiture qui te dit dès le départ "c'est moi le chef, si tu veux jouer avec moi faut que tu fasses tes preuves!"  ;D

J étais la chercher avec un ami et sa Carrera 4S, la Maserati c'est quand même autre chose... Et même par rapport à la 4200 son moteur est mieux à mon gout..

En ce qui concerne le bruit, j'adore, c'est encore le vrai bruit Maserati, proche d'un Riva...

Mais en même temps je suis mélancolique.. L'week end est fini.. j'ai du la déposer à son emplacement qui n'est pas chez moi.. et je sais pas mais je me sens pas comme si je laissais une voiture derrière moi..mais plutôt une gonzesse dont suis amoureux..  Je n'arrive pas à croire à quel point je me suis attaché à elle en deux jours.. 3 heures sans elle et suis en manque.. Si je pouvais seulement caresser un peu ses galbes arrières  :-[  J’espère qu’ici certains de vous me comprendrons.. J'arrête sinon je vais pleure!! 

Conclusion. Je trouve que sur ce forum on parle pas vraiment de voitures... mais plutôt de rêves. La plupart de gens essaient toujours de mettre un prix à coté de ces objets.. à mes yeux leur valeur se mesure en quantités d'émotions, d’adrénaline ou même de sueurs!!

Je suis heureux!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Et ne jamais oublier que c'est plaisir à partager... J'étais content de mettre un gros sourire au visage de certains de mes amis.. Par contre j'évite de parler à ceux qui ne sont pas proches car j'ai eu l'impression que c'était mal vu..  :-\

PS 1. J 'ai oublié l’appareil photo dans la voiture.. je les posterais dès que possible, ainsi qu encore plus d'impressions au volant. Ce dont je suis sûre c'est qu'entre une bonne 3200 GT et une 4200 faut prendre la 3200... même si on a plus de stress pour la fiabilité..

Très beau!

[philM 3 540]

aux bons et aux mauvais moments qu'on a vécu, à nos projets.. aux fois que j'ai voulu la garder pour toute ma vie à ceux que je voulais la donner à la casse!! :D

tu as eu des problèmes ? lesquels ?

[alexquadrifoglio 71]

Je viens d'écrire tout un texte...et tout perdu!!!  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

[alexquadrifoglio 71]

Bon allez je reprends....

J'ai eu quelques soucis rien de grave mais bon..

En tout cas si vous acheté une 3200 pour moi faut chercher dans le reseau Ferrari/Maserati... c'est les seuls qui peuvent vous donner une vraie garantie.. faudra certes payer un peu plus cher mais au final vous êtes gagnant et vous avez la tête tranquille!!

Comme toute voiture d'occasion de cette âge il y a toujours 2-3 trucs à mettre au point..

A noter que j ai fait 10 000 km jusque là.. Pendant les 8 mkm tout fonctionnait à merveille...je faisait quasi que de l'autoroute ou des petites sorties en campagne dans les Ardennes...

Puis quand je me suis dis de me limiter et la sortir moins les soucis on commencé...

Premier problème un jour en arrivant chez un amis (heureusement) le moteur s'est éteint... "check engine" allumé et impossible de la faire démarrer.. Ils sont venu la chercher et ils ont diagnostiqué un défaut du capteur d'accélération verticale (???)

Sur le passage ils ont refait les câblages des sondes lamda..

Puis après une semaine d'utilisation en ville (Septembre) mon embrayage qui était celui d'origine à rendu l'âme.. mais bon ça je m'attendais..

Je fais la réparation chez mon spécialiste à Bruxelles (j'ai d'ailleurs un super plan pour avoir les embrayages Ferrari/Maserati à moitié prix!!) mais en reprenant la voiture le ralenti était instable  :$ :$ retour en concession, ils me disent c'est les sondes lamda, faute les changer...

Ils me donnent deux nouvelles sondes que je fais mettre chez le spécialiste car il a mis un isolant thermique au niveau des câblages qui fondent sous la température des turbos...

Mais le ralenti toujours instable!!

En même temps je ressentait des vibrations sur le nouveau embrayage ainsi que du mal à passer les vitesses.. on regard, la butée se mettait de travers.. Au fait on avait redressé et pas changé la fourche car difficile de trouver une d'usine..

Super honnête mon spécialiste me dit écoute on va recommander toutes les pièces (pour ne prendre aucun risque) et ça sous garantie...

Il réussit à trouver une nouvelle fourche ainsi qu'un silentblock spéciale qui était en rupture de stock!!! Mais bon pour dénicher ces pièces (les silentblock fallait les refabriquer) faut des semaines!!

Hier ils m'ont mis alors un tout nouveau kit d'embrayage plus tout le mécanisme changé....il m'a dit par téléphone que c'est nickel...j'irais la chercher la semaine prochaine car je suis au Luxembourg actuellement.. puis l'autoradio Becker a déconné, on l'a réparé mais faut appeler en concession demain pour le code..je ne l'ai pas!

Sur le passage je fais cette semaine l'entretient annuel un peu plus tôt que prévu..  avec de la Selenia 10w60 (18euro/litre  :$), quand on aime...

Mais bon j'ai encore le soucis de ralenti...comme cela est repris sous la garantie je la ramène en concession mais cette fois si chez Ferrari Luxembourg (c'est la même société que celle de Belgique où j'ai acheté la voiture) car plus pratique pour moi et en plus le chef d'atelier c'est c'est l'ancien chef d'atelier Maserati.. 20 ans d'expérience.. selon lui ce n'est rien de grave, moi je doute que ça soit le potentiomètre d'accélérateur.

Voilà...mais bon ça reste un super achat, et toutes ces petites mises au point en hiver font passer le temps en attendant un peu de soleil..

Dans mon rapport d'utilisation je vous dirais encore plein de chose...comment j'ai rénové le cuir ainsi que les plastiques collantes...

Ce qui m'a le plus embêté c'est la jalousie des gens ainsi que leur commentaires de m...  parfois. On m'a d'ailleurs griffé avec une clé tout le coté gauche... en plein journée sur un place à Bruxelles et je buvait un café en face!!! :'( :'( :'( :'(

[henri66 1 423]

Ah oui quand meme....

Dans mon rapport d'utilisation je vous dirais encore plein de chose...comment j'ai rénové le cuir ainsi que les plastiques collantes...

Ca nous interesse aussi

[alexquadrifoglio 71]

Finalement pour mon instabilité de ralenti c'est le potentiomètre d’accélérateur qui déconne.... heureusement sous garantie..

Mais les gars je commence à déprimer à chaque fois avec le temps d'attente pour avoir une pièce..  :'( :'( :'( :'( :'( ppffff elle passe sa vie en concession..à chaque fois c'est 2-3 semaines!!

La seule chose qui me console  c'est la neige ainsi que tout le sel qui va avec...

[Franck 7 101]

Merci pour ton retour d'expérience détaillé ... et vivement les beau jours que tu puisses profiter de ta Maserati ! 

[alexquadrifoglio 71]

Au secours!!!

J'ai récupéré la voiture avant hier.... potentiomètre d'accélérateur changé, plus de problème de ralenti...

Mais maintenant il y autre chose encore.... :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

J'ai tiré la voiture à fond sur l'autoroute et quand j change de vitesse à haut régime 5-6000 tours la pédale d'embrayage revient plus lentement!!

On dirais en deux temps...à un moment j'ai du la faire revenir avec mon pied..

Vous avez une idée?? La butée qui bloque?

A noter que j'ai changé tout le mécanisme (butée, fourche, disque..) il y a à peine 500 km..

[Ferdelance76 208]

je pencherais plutôt pour un problême émetteur/récepteur

[33manu 4 059]

Fait faire une purge, elle a du être faite au changement d'embrayage et une bulle d'air a dû rester coincée 

@+

[alexquadrifoglio 71]

Mmmmm faut voir tout ça...

C'est un peu con de demander mais je n'ai pas compris cette histoire de bulle d'air  O:-)

Et pourquoi elle fait cela que à haut régime???

Mon mécano m'a dis qu'il faut peut être mieux graisser ou encore ça ce peut que comme c'est un embrayage mono-disque, une fois chauffé ils ont une tendance à ce voiler et mettre la butée de travers...je pense pas personnellement..

conclusion.....il me faut une Ferrari  > > > >

[henri66 1 423]

C'est un embrayage hydraulique avec command d'hydraulique des la pédale?

[33manu 4 059]

Ça ne le fait qu'à haut régime ou que quand le moteur est chaud ?

Ressens-tu des vibrations ?

Mettre la butée de travers, mouais, ça m'étonnerais ... Et de toute façon on ne graisse pas la butée, juste l'axe, sinon par force centrifuge ça en fout plein le disque d'embrayage qui va patiner...

La bulle d'air c'est une bulle qui se coince dans le circuit d'embrayage, sous le coup de vibrations, gradients thermiques elle se déplace (espérons vers le point le plus haut) et comme l'air est compressible et bien elle ne permet plus un débrayage complet puisque une partie de la course de la pédale sert, non pas à pousser le DOT mais à comprimer la bulle.

Déjà fais refaire une purge, facile, rapide et je dirais même gratos chez ton garageot qui vient d'intervenir, après on verra.

@+

[alexquadrifoglio 71]

Je sais pas dire si c'est à haut régime ou moteur chaud...car je tire dedans que quand le moteur est chaud ^-^ Mais c'est à haut régime..

>5000 tours...

Parfois j'ai une petite vibration que je sens sur la pédale...

Quand je pense que tout a été changé.. disque, butée, guide de butée, fourche, joints..... et le prix que ça a couté.. :'(

Henri, oui je pense c'est bien hydraulique...

[alexquadrifoglio 71]

Me revoilà de retour après plus d'un an sans rien poster mais suivant le silencieusement mon forum préféré :-)

Une des raison pour lesquelles j'ai pas vraiment donné de nouvelles sur mon retour d'expérience avec la 3200 GT est le fait qu'après quelque petits soucis je n'ai plus eu aucun problème...

Je peux vous dire que les derniers 15 mkm ce sont déroulés sans aucune particularité au niveau fiabilité...pas de voyants qui s'allument..pas d'instabilité de relanti..etc juste les entretiens courants..

Au point que l'été dernier, en réponse au mauvaises langues qui disent souvent que c'est impossible de faire plus de 2mkm avec cette voiture sans problèmes, j'ai réalisé un road de malade +/- 5mkm... et tout s'est passé à merveille..

Je pense l'important c'est de choisir une voiture avec un historique limpide et par après avoir un bon spécialiste qui connais et surtout comprend la voiture..

Mais la vraie raison pour laquelle je poste..c'est que j'ai fait l'érreur de conduire il y a 2 semaines une magnifique F355 décata + tubi "LOUD"... et me voilà je ne dors plus..

Je dois absolument en avoir une..j'en peux plus..

Donc une magnique 3200 GT est en vente et une magnifique F355 est recherchée... :-)

Bonne journée!!

Modifié le 4 juin 2014 par alexquadrifoglio

[bernard 2 959]

Bonjour  Alex , repose toi un peu avant de chercher une 355

Et si tu es encore en Belgique , je te conseille "L'Officina" à Overijse , pour l'entretien de tes italiennes