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ScuderiaCH

Remise en état de ma 456 GT

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Calif60

Hervé, j'ai l'impression que ça va vite ta 456, ou c'est quand c'est celle des autres ça va toujours plus vite O:-)

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alex

Alors tu veux que je t explique ?!!!!

Lol

L application s effectue au pistolet à gravité (sans filtre) car il faut que les particules passe par la buse

Tu peux effectuer TOI simple novice et avoir un résultat au top ?

La peinture se dilue avec 10/20 % Et sèche tous seul

Regarde sur le lien s il n font pas cela en bombe ( je doute)

Si tu veux en savoir plus envoie moi en MP tes coordonnées et je tel avec plaisir?

Herve

Merci Hervé ;)

Excuse de ma question débile (une fois de plus..) : un pistolet à gravité est un pistolet qui se branche sur un compresseur pneumatique classique ?  ou encore un truc de spécialiste  ;D

J'en ai bien un mais de là à savoir si il est "à gravité"...

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Jéré13

Je ne suis pas un spécialiste de la peinture, mais pistolet à gravité signifie que le godet ou tu mets la peinture se visse au dessus de ton pistolet, d'où le nom gravité car la peinture a tendance à descendre par gravité.

A contrario, si ton godet se fixe en dessous de ton pistolet, il s'agit d'un système à scussion.

Mais hervé t'expliquera tout çà mieux que moi.

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ScuderiaCH

Je ne suis pas un spécialiste de la peinture, mais pistolet à gravité signifie que le godet ou tu mets la peinture se visse au dessus de ton pistolet, d'où le nom gravité car la peinture a tendance à descendre par gravité.

A contrario, si ton godet se fixe en dessous de ton pistolet, il s'agit d'un système à scussion.

Mais hervé t'expliquera tout çà mieux que moi.

Jere à tous  dit???

Tu le branche sur ton compresseur exact .

Tu verras c est très simple ?

Tiens moi au courant

Hervé

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total

Jere à tous  dit???

Tu le branche sur ton compresseur exact .

Tu verras c est très simple ?

Tiens moi au courant

Hervé

c'est tres simple a brancher oui mais pour trouver le bon compromis de peinture c'est ne autre paire de manche.

en tous cas super travail.

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Don't Speed !

Beau boulot Hervé sur ta 456 GT.. Cela mérite bien de lancer un avis perso fans le garage des membres! A bientôt

Guillaume

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alex

Merci  à tous les 3, je vais aller voir à quoi ressemble mon pistolet...

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seadweller

Putain que c'est beau, j'avais loupé ta progression.. Ouaouh  :o

Je suis près de la Valentine et si tu es à ton garage mercredi AM, je viens l'admirer.

PS, je suis fan du pick up aussi

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ScuderiaCH

Putain que c'est beau, j'avais loupé ta progression.. Ouaouh  :o

Je suis près de la Valentine et si tu es à ton garage mercredi AM, je viens l'admirer.

PS, je suis fan du pick up aussi

Tu peux passer avec grand plaisir visiter l atelier et voir mon auto

Nous te recevrons avec grand plaisir ?

Je ne serais pas la ( en Italie pour le boulot )

Vien squand même stp cela me fera plaisir d avoir ton avis sur la 456

Donc je te dit à mercredi sur le forum

Quand tu viens tu verras Paul qui te recevras

Hervé

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sbnormand

je ne sais pas si l'avenir me le permettra, mais si j'ai un jour une restoration à faire je sais où aller,  même si il y a de la distance.

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ScuderiaCH

Voilà des nouvelles

imageafg.jpg

imagetba.jpg

imageszm.jpg

Voilà pour l banquette ar et maintenant la tablette ar

imageoue.jpg

imageakf.jpg

imagerkl.jpg

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ScuderiaCH

Voilà maintenant le bouclier ar avec la partie inf en noir satinée

imagegsa.jpg

imageyic.jpg

La pose se fera samedi

Et maintenant je contrôle toute l auto et me rend compte que le radiateur eau à une traces  sur la partie inf ,donc nous le déposons

Demain on le porte à éprouve

imageaui.jpg

imageyni.jpg

Et le ventilateur bien sur

imagejyoh.jpg

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the jedi

Mais pourquoi suis-je impatient de la voir terminée avec toi au volant alors que je ne suis absolument pas concerné par ce projet ?!?

Ta passion de ces beaux "joujous" serait-elle communicative...  ::)

Jérôme

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phc

hervé ,

question d'ordre trés sous sous

bon, toi tu adores ce que tu fais, tu ne comptes pas ton temps, c'est TA VOITURE , tu dois avoir les remises qui vont bien etc...etc...

mais pour le quidam, est il plus interressant financièrement de faire restaurer par un vrai pro ?  Tu suis les travaux au jour le jour avec les bonnes et moins bonnes nouvelles, tu patientes etc..etc..

ou plutot d'achteter un véhicule nickel ?

phc

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ScuderiaCH

Super, je la verrai vendredi?

J'espère bien ???

À vendredi donc

Herve

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Jéré13

Bravo Hervé, ça avance vite et c'est trés beau.

Bon courage pour la suite.

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ScuderiaCH

hervé ,

question d'ordre trés sous sous

bon, toi tu adores ce que tu fais, tu ne comptes pas ton temps, c'est TA VOITURE , tu dois avoir les remises qui vont bien etc...etc...

mais pour le quidam, est il plus interressant financièrement de faire restaurer par un vrai pro ?  Tu suis les travaux au jour le jour avec les bonnes et moins bonnes nouvelles, tu patientes etc..etc..

ou plutot d'achteter un véhicule nickel ?

phc

Restaurer une auto est d abord un "plaisir personnel "

Si tu fais une partie des travaux ,tu participes au résultat final de TON Auto et cela est très plaisant

Et donc seulement le montant des travaux effectués par des pro est à retenir et tous le temps que tu passe toi tu ne le paye pas.

Cela ne veut pas dire que tu fais des économies ,seulement que tu limites les dépenses .

Donc si tu ne veux rien faire tu achètes une auto en parfait état avec le prix ?qui va avec  ?

Attention de ne pas acheter un "saucisson " c est à dire de faire voir l auto par un vrai pro et si le vendeur refuse de montrer son auto à un pro

Tu laisse tomber et tu t en vas !!!!

Maintenant tu peux acheter une auto a Restaurer et le faire faire  par un pro en intégralité et suivre au jour le jour ( comme tu vas le faire pour ta GTO ) et tu as en général des surprises durant toute la restauration Si le devis à était effectué au plus juste .

Maintenant si le devis à éte fait ( sans surprise ) donc au plus haut RAS pour toi?

Mais attention cela te reviendras sûrement plus cher , mais tu auras une auto comme tu le veux et surtout tu connaîtras l état complet

En intégralité de ton auto

Moi la restauration de ma 456 est d abord une. Histoire de passion et de coût .

Je n aurais jamais pus acheter une Ferrari à 38 ans ?(avec femme et enfants 19/17/15 ans + une maison et une entreprise ) si elle n avais pas eu des travaux à effectuer .

Je l aurais fais bien plus tard ?

Voilà je pense avoir répondue à ta demande phc et me tiens à ton écoute si tu as des questions ?

Hervé

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ScuderiaCH

Mais pourquoi suis-je impatient de la voir terminée avec toi au volant alors que je ne suis absolument pas concerné par ce projet ?!?

Ta passion de ces beaux "joujous" serait-elle communicative...  ::)

Jérôme

Hé  the jedy

Merci de me voir au volant mes toi tu te verrais bien aussi ?

Une invitation à essayer le " camion" des qu'il roulera et que nous nous rencontrerons PROMIS ?

Après une CS une 456  tu vas bientôt devenir le pilote essayeur de Ferrarista ?

Hervé

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Tommy

Je vais me répéter, mais... Toute mes félicitations pour ce travail minutieux que tu nous montres là :-*

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philippe 512

J e dirais meme plus ........rheeeuum...ok ok ::)

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phc

merci hervé d'avoir pris du temps pour me repondre precisement

c'etait juste à titre de renseignement, tu as bien vu ma façon de fonctionner

c'est vite fait bien fait, donc je sais que je ne pourrais suivre une restauration d'un véhicule à moi

je suis bien trop impatient

pour lemoment restons concentrés sur ma GTO

phc  ;)

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