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geo27

Les infos et les potins de la saison 2024-2025

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Mike051
Il y a 9 heures, Pistacchio a dit :

Et bien j'ai envie de dire que c'est maintenant que les choses sérieuses commence pour Hadjar 😬

D’une certaine façon, peut être que certaines difficultés prévisibles à venir chez Red Bull vont contribuer à le rendre plus humble…

Car s’il n’y a aucun doute qu’il est bon, je trouve qu’il manque souvent d’humilite.

La dernière en date, à Losail, en disant que sa F1 était « en plastique », après que le déflecteur haut de roue se soit cassé et ait entraîné sa crevaison.

Les centaines de personnes à l’usine ont dû être contentes de voir leur travail intense qualifié comme tel, surtout qu’il s’agit d’une pièce FIA et non d’une pièce Racing Bulls.

On le compare souvent à Prost dans son attitude. C’est vrai qu’il a des analyses proches, notamment en terme de niveau d’exigence, mais Prost n’était pas dénigrant (sauf épisode du « camion »).

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cheki
il y a 15 minutes, Mike051 a dit :

D’une certaine façon, peut être que certaines difficultés prévisibles à venir chez Red Bull vont contribuer à le rendre plus humble…

Car s’il n’y a aucun doute qu’il est bon, je trouve qu’il manque souvent d’humilite.

La dernière en date, à Losail, en disant que sa F1 était « en plastique », après que le déflecteur haut de roue se soit cassé et ait entraîné sa crevaison.

Les centaines de personnes à l’usine ont dû être contentes de voir leur travail intense qualifié comme tel, surtout qu’il s’agit d’une pièce FIA et non d’une pièce Racing Bulls.

On le compare souvent à Prost dans son attitude. C’est vrai qu’il a des analyses proches, notamment en terme de niveau d’exigence, mais Prost n’était pas dénigrant (sauf épisode du « camion »).

J’aime bien Hadjar pour plusieurs raisons :

 

- Il est français 

- Il fait une magnifique saison de Rookie

- Il dépoussière un peu nos deux frenchies qui galèrent 

 

Par contre il faut vraiment qu’il se fasse conseiller sur sa manière de communiquer, il parle mal et ne réfléchit pas trop à ce qu’il raconte. Il peut essayer de nous faire croire ce qu’il veut mais il est bien né et a été gâté par papa maman, donc le côté banlieusard ça ne marche pas. 
Il va falloir qu’il aborde cette nouvelle saison avec beaucoup d’humilité, parce que cette année il a eu une auto réputée facile et un coéquipier fantomatique. 
L’année prochaine il aura (sauf si tout change avec la réglementation) une auto très pointue qu’aucun second pilote en dehors de Daniel n’a réussi à faire gagner et un coéquipier qui est le meilleur pilote des 5 dernières années. 

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geo27
il y a 3 minutes, cheki a dit :

J’aime bien Hadjar pour plusieurs raisons :

 

- Il est français 

- Il fait une magnifique saison de Rookie

- Il dépoussière un peu nos deux frenchies qui galèrent 

 

Par contre il faut vraiment qu’il se fasse conseiller sur sa manière de communiquer, il parle mal et ne réfléchit pas trop à ce qu’il raconte. Il peut essayer de nous faire croire ce qu’il veut mais il est bien né et a été gâté par papa maman, donc le côté banlieusard ça ne marche pas. 
Il va falloir qu’il aborde cette nouvelle saison avec beaucoup d’humilité, parce que cette année il a eu une auto réputée facile et un coéquipier fantomatique. 
L’année prochaine il aura (sauf si tout change avec la réglementation) une auto très pointue qu’aucun second pilote en dehors de Daniel n’a réussi à faire gagner et un coéquipier qui est le meilleur pilote des 5 dernières années. 

Tu as oublié Perez qui en a gagnées kkunes aussi avec Daniel.

Sinon OK avec toi pour Hadjar.

Communiquer et sourire. N’est pas Kimi 1er qui veut...

Ca m’a choqué aussi le coup de sa F1 en plastique....

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geo27
Il y a 10 heures, geo27 a dit :

Et Fornaroli, champion F3 et F2 sans volant....

 

Il sera pilote d’essai chez mclaren

Mieux que rien

 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mclaren-f1-met-la-main-sur-fornaroli-le-nouveau-champion-de-formule-2,204609.html

 

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cheki
il y a 43 minutes, geo27 a dit :

Mclaren rafle les pilotes d'avenir pendant que Ferrari entasse ses vieux pions.

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Pistacchio
il y a une heure, Mike051 a dit :

D’une certaine façon, peut être que certaines difficultés prévisibles à venir chez Red Bull vont contribuer à le rendre plus humble…

Car s’il n’y a aucun doute qu’il est bon, je trouve qu’il manque souvent d’humilite.

La dernière en date, à Losail, en disant que sa F1 était « en plastique », après que le déflecteur haut de roue se soit cassé et ait entraîné sa crevaison.

Les centaines de personnes à l’usine ont dû être contentes de voir leur travail intense qualifié comme tel, surtout qu’il s’agit d’une pièce FIA et non d’une pièce Racing Bulls.

On le compare souvent à Prost dans son attitude. C’est vrai qu’il a des analyses proches, notamment en terme de niveau d’exigence, mais Prost n’était pas dénigrant (sauf épisode du « camion »).

100% d'accord, j'ai le même ressenti quand je l'écoute.

Ne pas oublier qu'on peut monter vite et redescendre encore plus vite en F1. Et s'il est cash dans ses déclarations ne pas perdre d'esprit que le roi dans ce domaine c'est Marko 🤡

 

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Pistacchio
il y a 1 minute, cheki a dit :

Mclaren rafle les pilotes d'avenir pendant que Ferrari entasse ses vieux pions.

Mais arrêtons avec l'âge de Lewwwwisssss 🤣🤣

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BrunoV

oui, et pas seulement,

en début d'année quand son contrat a été révélé, tout le monde s'est dit: ça va faire mal.

après sa pole et sa victoire en Sprint, c'était le Gral

aujourd'hui, il est juste bon a faire de la voiture à pédales.

 

moi, j'attends la saison 2026.

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cheki
Il y a 5 heures, Pistacchio a dit :

Mais arrêtons avec l'âge de Lewwwwisssss 🤣🤣

Je ne le visais pas, mais c'est peut être un acte manqué 🙂 

Je parlais plus du manque d'idée de la filière junior de Ferrari.
En dehors de Bearman il n'y a rien. Et encore moins de pilotes italiens. 

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cheki
Il y a 1 heure, BrunoV a dit :

oui, et pas seulement,

en début d'année quand son contrat a été révélé, tout le monde s'est dit: ça va faire mal.

après sa pole et sa victoire en Sprint, c'était le Gral

aujourd'hui, il est juste bon a faire de la voiture à pédales.

 

moi, j'attends la saison 2026.

Oui oui, on sait qu'il n'y a que toi comme véritable tifoso Bruno, nous autres sommes des renégats.
Ne t'en déplaise, je ne pense pas que Lewis est fini, il y a infiniment de choses qui expliquent qu'il ne peut pas être au niveau et la plupart ne sont justement pas à son niveau. 🙂 

Mais sa faculté d'adaptation et sa pointe de vitesse ne s'amélioreront pas à mesure qu'il vieillit. 

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geo27
il y a 6 minutes, cheki a dit :

Oui oui, on sait qu'il n'y a que toi comme véritable tifoso Bruno, nous autres sommes des renégats.
Ne t'en déplaise, je ne pense pas que Lewis est fini, il y a infiniment de choses qui expliquent qu'il ne peut pas être au niveau et la plupart ne sont justement pas à son niveau. 🙂 

Mais sa faculté d'adaptation et sa pointe de vitesse ne s'amélioreront pas à mesure qu'il vieillit. 

Ben oui, il est loin d'etre encore cuit.

Il fait ce qu'il peut avec sa guez.

Comme Carletto 

 

Meme le plus tifoso des tifosi émets des sérieux doutes sur l'état actuel de Ferrari en F1....

 

Traduction mongolito

..."

L’ancien pilote français a souligné : « Dire que tout le développement a été interrompu pour préparer la voiture de l’année suivante me semble une excuse bien faible . L’attitude de Ferrari me fait penser à une tentative embarrassante de masquer cet échec..."

 

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/alesi-ferrari-scusa-dello-sviluppo-interrotto-tentativo-imbarazzante-di-proteggere-fallimento

 

 

Modifié par geo27

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speedy
Il y a 7 heures, cheki a dit :

Mclaren rafle les pilotes d'avenir pendant que Ferrari entasse ses vieux pions.

Je ne l'aurais sans doute pas dit comme ça, mais sur le fond je suis assez d'accord avec l'idée: il serait temps de se préoccuper de la suite, et d'identifier deux-trois nouveaux jeunes talents.

Même si je pense toujours que les pilotes actuels ne sont pas le problème, mais qu'ils devraient pourtant partir. Si Ferrari n'arrive pas à leur donner une bonne voiture l'an prochain, Leclerc va finir par ruiner son crédit, et Lewis finira découragé.

J'ai l'impression que l'écurie est entrée dans un cycle dont elle n'arrive pas à se sortir, et quelque part il faut que ça change; même si les pilotes ne sont pas le problème, des "balles neuves" comme dirait quelqu'un ici ça pourrait marquer un nouveau départ, donner un signal. Et ça devient urgent parce que la dernière saison où Ferrari a vraiment joué le titre commence à dater. Et il y a l'exemple de McLaren, autre écurie "historique" qui a réussi à se réinventer.

P.S: je redis que j'aime bien Lewis, mais je ne vois toujours pas en quoi son arrivée a marqué un "plus" pour Ferrari par rapport à Sainz. Peut-être en termes d'images et de marketing, et encore, pas sûr...

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BrunoV

c'est sûr que Ferrari avait le choix, avec Bearman et...  Sainz tout simplement.

si l'on prend les Pts que Sainz a empoché cette année, 

 

mais des autres "si" il y en a plein.

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tino44

Je suis certain que si on invertissait les pilotes Ferrari et Mc Laren, les résultats (si on peut parler de résultats) seraient encore pire pour la scuderia.

( je suis tranquille, personne ne peut me prouver le contraire)        15fixed.png.497d5fe3faafbc22310c42ea40e1a591.png.a280ec2d3d0b9128168cda40b13e4047.png

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Mike051
Il y a 7 heures, speedy a dit :

il y a l'exemple de McLaren, autre écurie "historique" qui a réussi à se réinventer.


Les entreprises sont comme les états: plus tu vas vers le sud, plus tu fais face à la culture de l’exception, ces exceptions qui t’empêchent de sortir du méandre et de te réinventer.

Sans trop prendre de risque, Ferrari est certainement l’équipe avec le plus de politique interne, d’egos, de guerres de chefaillons, etc…

Sans minimiser le travail fait par Zak et Stella, la marche à franchir est bcp plus haute chez Ferrari, à commencer par deux execs, Elkann et Vigna, qui ne connaissent rien à la F1 et qui n’ont pas l’attitude qu’il faut. Or, comment peut on avoir des équipes correctement alignées en dessous à partir du moment où les deux têtes ne le sont pas elles mêmes?

 

Il est clair que l’équipe actuelle est en train de brûler ses jokers sur cette fin de saison. 2026 va être pour elle une année « ça passe ou ça casse », alors que le fait qu’il s’agisse d’une année avec un nouveau règlement devrait au contraire interdire cela. Ca part bien…

Il n’empêche que j’ai du mal à comprendre le plongeon qu’ils subissent depuis 2 ou 3 GPs. Incompréhensible.

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Etienne

Bon, on aime tous Ferrari, c'est cet esprit qui nous anime et nous réunit ici. Mais justement, c'est ce qui doit nous rendre la situation actuelle (et passée..) inacceptable ! Et même notre Jeannot national, indéfectible tifoso, n'en peut plus !

 

https://fr.motorsport.com/f1/news/alesi-serieusement-inquiet-avenir-ferrari/10781984/

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geo27

Dans la série tout le monde il est beau chez mclaren mais je préfère quand meme Maurice....

Ils n'avaient pas prévu ce scenario non plus pour handicaper Piastri ?

Ils pensaient que le titre serait plié avant ? 

Pour moi, ils devraient aussi ne pas faire rouler Maurice pour être fair play...🙄🙄

 

https://f1i.autojournal.fr/infos/essais-libres/oscar-piastri-remplace-par-pato-oward-a-abou-dhabi-vendredi-un-sacre-handicap/

 

 

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Manquerait plus que Oward explose sa voiture ....

Modifié par geo27

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Grenadine
il y a 51 minutes, geo27 a dit :

Dans la série tout le monde il est beau chez mclaren mais je préfère quand meme Maurice....

Ils n'avaient pas prévu ce scenario non plus pour handicaper Piastri ?

Ils pensaient que le titre serait plié avant ? 

Pour moi, ils devraient aussi ne pas faire rouler Maurice pour être fair play...🙄🙄

 

https://f1i.autojournal.fr/infos/essais-libres/oscar-piastri-remplace-par-pato-oward-a-abou-dhabi-vendredi-un-sacre-handicap/

 

 

Edit

Manquerait plus que Oward explose sa voiture ....


Perso , la F1 d'aujourd'hui me gonfle passablement et m'attriste....je m'e...rde royalement devant ces GP à tel point que je ne regarde que les resumés.
en revanche, je trouve WEC plutot sympa, avec LeMans comme rdv ultime.
 


"Take the risk or loose the chance"

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geo27
Il y a 1 heure, Grenadine a dit :


Perso , la F1 d'aujourd'hui me gonfle passablement et m'attriste....je m'e...rde royalement devant ces GP à tel point que je ne regarde que les resumés.
en revanche, je trouve WEC plutot sympa, avec LeMans comme rdv ultime.
 

LM, ça m'arrange et surement Elkann aussi parce que 3x de suite, c'est inespéré.

Mais on peut remercier la BOP d'avoir qlé Toy et Porcherie juste quand il fallait.

C'est pas du complotisme. Juste une constatation.

Tant mieux pour nous.

 

Je soupçonne Porsche d'avoir jeté l'eponge parce que justement, ils ont dû le constater aussi....

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Pistacchio
Il y a 6 heures, geo27 a dit :

Dans la série tout le monde il est beau chez mclaren mais je préfère quand meme Maurice....

Ils n'avaient pas prévu ce scenario non plus pour handicaper Piastri ?

Ils pensaient que le titre serait plié avant ? 

Pour moi, ils devraient aussi ne pas faire rouler Maurice pour être fair play...🙄🙄

 

https://f1i.autojournal.fr/infos/essais-libres/oscar-piastri-remplace-par-pato-oward-a-abou-dhabi-vendredi-un-sacre-handicap/

 

 

Edit

Manquerait plus que Oward explose sa voiture ....

C'est quand même dingue que cette situation puisse se produire, on marche sur la tête.

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Mike051
il y a 4 minutes, Pistacchio a dit :

C'est quand même dingue que cette situation puisse se produire, on marche sur la tête.

Ils ont un quota par voiture. Et il restait un créneau à faire pour Piastri avant la fin du championnat...
Pour le coup, si sur pas mal de points je commence à me dire que Mclaren privilégie Norris, sur celui-ci c'est indépendant: c'est de la planification...
Ils devaient se dire que le titre serait plié avant. Et O'Ward a sa saison d'Indycar donc difficile de faire coller les agendas avant la fin de saison d'Indycar. Abu Dhabi est toujours un GP pour faire rouler les juniors car justement normalement la plupart des positions ont été obtenues avant.
Effectivement, O'Ward plantant la Mclaren de Piastri, ca mettrait une bonne ambiance! 🤣

Il est à noter, comme évoqué ci-dessous, qu'il y a quand meme un cas dans lequel la consigne d'équipe serait nécessaire: si Max est en tete, Piastri 3eme et Norris 4eme. Dans ce cas, et uniquement dans ce cas, je trouverais normal, contrairement à George (Russell hein, pas le notre, je n'ai pas mis de "s" ) que Piastri s'efface pour Norris dans le dernier tour, pour que la couronne aille coté Mclaren et non coté RedBull.
https://f1i.autojournal.fr/infos/desaccord/cest-injuste-russell-fustige-la-position-de-mclaren-avant-la-finale/
Ca sent quand meme la finale de 2021 ce we cette histoire, sauf que cette fois ci, Michael Masi va etre sur le muret des stands de Mclaren. Vu ce qu'ils ont déjà montré, je les sens bien capables de se prendre encore les pieds dans le tapis.

Plus sérieusement, comment va etre le psychologique de Piastri l'année prochaine? On enquille avec une équipe qui a tout fait l'année précédente pour ne pas qu'on ait le titre. 😲
Il ne peut pas y avoir de relation de confiance. Remarque: avec des tueurs comme cela, cela peut au contraire lui faire développer encore plus son psychologique, pour ne plus connaitre la baisse de régime qu'il a eue (ou qu'il a eue à subir selon qu'on pense complot ou pas).

 

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Lord Brett
il y a 11 minutes, Mike051 a dit :

[...]

Plus sérieusement, comment va etre le psychologique de Piastri l'année prochaine? On enquille avec une équipe qui a tout fait l'année précédente pour ne pas qu'on ait le titre. 😲
Il ne peut pas y avoir de relation de confiance. Remarque: avec des tueurs comme cela, cela peut au contraire lui faire développer encore plus son psychologique, pour ne plus connaitre la baisse de régime qu'il a eue (ou qu'il a eue à subir selon qu'on pense complot ou pas).

 

En m^me temps, Piastri a laissé Alpine lui payer ses chères études pour ensuite se barrer pour les Papayes...

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Mike051
il y a une heure, Lord Brett a dit :

En m^me temps, Piastri a laissé Alpine lui payer ses chères études pour ensuite se barrer pour les Papayes...


Tu oublies un peu le contexte en disant cela.
Piastri avait alors gagné la F3 du premier coup, la F2 aussi du premier coup, et se retrouve réserviste pour la saison suivante chez Alpine. La saison se passe et Alpine ne lui propose pas de volant de titulaire, le laissant dans le flou, et l’achemine doucement vers une deuxième saison sans volant, sans plans précis.

Puis ils se prennent les pieds dans le tapis avec Alonso, et pour sauvegarder les apparences et leur ego, ils utilisent alors Piastri comme « plan de secours » en l’officialisant en catimini. Si Piastri était autant un diamant à leurs yeux, pourquoi l’avoir laissé sans contrat? Dans un monde de requins comme la F1, déjà avec un contrat tout est relatif. Mais alors sans…

Sans cette bascule chez McLaren, il était amené à faire une Pourchaire.

Les grincheux qui ont alors hurlé à son manque d’integrite sont ceux qui ne veulent pas admettre qu’ils le laissaient pourrir et qu’ils ont été des amateurs (Otmar Szafnaer).

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Todeschini

🙌👍 Merci de rétablir la vérité sur ce passé géré à la " Mendez " par Alpine !

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