[TROP TARD VENDUE] Je vends ma 599 2eme main toutes options

[grafabe 192]

Il y a 15 heures, riviera a dit :

Très belle!

Merci cela me fait très plaisir 

[grafabe 192]

Il y a 8 heures, Kung-fu Panda a dit :

Je partage cet avis. Je trouve effectivement que le gris est la couleur qui met le mieux en valeur les courbes de l’auto

Ta voiture est magnifique. Je peux me tromper mais si le prix est cohérent, cette auto a tous les atouts pour trouver rapidement preneur. Je te souhaite une bonne vente.

C est gentil. Le marché est particulier donc on verra. Parfois cela traîne et d un coup plusieurs personnes à la fois se décident …

[grafabe 192]

Il y a 4 heures, Lacouelle a dit :

Oui elle est très sobre, classe , j’aime bien et je ne vais pas dire le contraire 😂

bonne vente, mais réfléchis y bien, car la boîte superfast simple embrayage donne plus de sensation que les dct.

il parait que c’est largement compensé par la puissance et le châssis de la F12.

 

Je partage complètement ton avis !!! La boîte simple embrayage en séquentielle lui donne vraiment de l âme. 
la F12 dans un autre registre a aussi une personnalité qui n est pas aseptisé comme sur les sportives modernes

j adore ma 599 mais la F12 c est pour moi un step au dessus 

[cheki 2 026]

il y a 2 minutes, grafabe a dit :

Je partage complètement ton avis !!! La boîte simple embrayage en séquentielle lui donne vraiment de l âme. 
la F12 dans un autre registre a aussi une personnalité qui n est pas aseptisé comme sur les sportives modernes

j adore ma 599 mais la F12 c est pour moi un step au dessus 

Tiens ça peut intéresser les deux parties d’avoir ton ressenti 599 vs F12, tu peux nous décrire les grosses différences ressenties ? Ce que tu préfères dans la F12 ? Ce qui te déplaît a contrario dans la 599 🙂 

[Calif38 2 183]

il y a 27 minutes, grafabe a dit :

Pourvu que le marché t entende !!

👌👍

Ça me paraît exagéré ; payer une belle configuration, un état, un kilométrage oui mais pas à surpayer. 

[Calif38 2 183]

il y a 13 minutes, cheki a dit :

Tiens ça peut intéresser les deux parties d’avoir ton ressenti 599 vs F12, tu peux nous décrire les grosses différences ressenties ? Ce que tu préfères dans la F12 ? Ce qui te déplaît a contrario dans la 599 🙂 

Je suis pas certain que tu sois en capacité de recevoir ce comparo 😆 … ou du moins de l’admettre 😄😄

[grafabe 192]

à l’instant, cheki a dit :

Tiens ça peut intéresser les deux parties d’avoir ton ressenti 599 vs F12, tu peux nous décrire les grosses différences ressenties ? Ce que tu préfères dans la F12 ? Ce qui te déplaît a contrario dans la 599 🙂 

La 599 :

une ligne d enfer signée pininfarina, avec son long capot, ses arches arrières, le coupe frites Ferrari… 

De l électronique un peu pour aider mais pas trop , de ce fait beaucoup de personnalité mais si on ne fait pas attention à des règles de conduites de base, comme la tenue du volant, les roues droites, l état de la route… on peut rapidement se faire rappeler à l ordre. 
c est une GT hyper agréable qui vous emmène avec votre conjointe/conjoint où vous voulez sans vous casser la tête par le bruit ou l inconfort. Sur cet aspect mon épouse la préfère d ailleurs à ma 911. 
comportement sportif top, je vis en campagne, et sur ces routes dont j ai l habitude je passe plus rapidement avec la 599, et sans lutter, qu avec ma 911. 
comportement circuit aucune idée je ne l ai jamais testée dessus

point de vigilance : elle est large, donc en ville je fais encore plus attention à l endroit où je me gare. 
Bruit : au démarrage le bruit est divin, puis une fois en route le bruit s adoucit et cela devient dommge de ne plus avoir le bruit du démarrage. Il y a des solutions, bien sûr mais je préfère garder mes véhicules d origine

 

la F12:

ligne aussi d enfer toujours signée par pinifarina avec toujours ce long capot que détient ces V12

plus d électronique inévitablement, double

embrayage, qui n aseptisent pas la voiture, sûrement grâce d une part au moteur et au bruit d autre part qui donne toujours l impression de conduire une machine vivante pleine de caractère. Pour autant même s il y a plus d électronique les 100cv de plus ne vous permettent pas de faire n importe quoi non plus. Il faut tenir la bête. D ailleurs en y repensant elle semblait moins lourde à emmener dans les enchaînements de courbes. 
ce moteur d ailleurs est rageur, il n attend qu une chose c est que l on mette pied au fond pour libérer tous les étalons. On sent un gap de puissance clairement entre les 2. 

Pour l aspect GT je ne sais pas, le confort intérieur est top mais j ai essayé la voiture plutôt sur un angle plus sportif.

elles est moins large que la 599 donc se garer en ville devrait être plus simple. 

 

[grafabe 192]

Il y a 5 heures, knvbparis a dit :

tres belle auto, bonne vente ! 

Quant à ta question sur la vitesse à laquelle tu peux t'en séparer ca dépendra aussi du prix demandé 😉 plus tu es dans la fourchette haute moins il y a d'acheteur potentiel

C est vrai que le prix est une donnée incontournable. Et un produit hors marché ne se vent jamais. 
pour autant un produit haut de gamme avec des éléments différenciants se vend mieux, il prend du temps, mais se vend mieux

[grafabe 192]

Il y a 2 heures, Calif38 a dit :

Magnifique 🤩 👍

Merci merci 

[grafabe 192]

Il y a 1 heure, Lacouelle a dit :

top d avoir cela 

A un moment donné j avais hésité à les vendre à part. J en avais vu à 13k€ sur un site anglais. Mais j ai trouvé ça idiot de les séparer de la voiture

[grafabe 192]

il y a une heure, Nanthiat a dit :

Bien plus beaux que ceux de ma 812, comme quoi ça n’évolue pas dans le bon sens chez féfé 😒

Sincèrement je ne m en suis jamais servi, mon épouse trouve cela un peu too much. Mais si cela t arrange, vu que tu préfères mes valises, je t échange ma 599+valises contre ta 812+bagages+une petite soulte de ta part ! 😘

[grafabe 192]

il y a 22 minutes, Calif38 a dit :

Ça me paraît exagéré ; payer une belle configuration, un état, un kilométrage oui mais pas à surpayer. 

De toute façon le marché a toujours raison. C est lui qui décide in fine 

[Calif38 2 183]

il y a 4 minutes, grafabe a dit :

A un moment donné j avais hésité à les vendre à part. J en avais vu à 13k€ sur un site anglais. Mais j ai trouvé ça idiot de les séparer de la voiture

Un vrai passionné automobile considére qu’il est juste un passeur d’automobiles avec le respect de l’origine, du premier propriétaire et de celui qui lui succédera. L’absence de la ligne bagages est une moins value, un argument négatif pour la voiture et son propriétaire actuel et un déficit de confiance à son égard… « j’ai acheté l’auto sans «  vrai pas vrai ?! Et est-ce la même transparence sur le reste de l’historique de l’auto ? 

[grafabe 192]

il y a 23 minutes, Calif38 a dit :

Un vrai passionné automobile considére qu’il est juste un passeur d’automobiles avec le respect de l’origine, du premier propriétaire et de celui qui lui succédera. L’absence de la ligne bagages est une moins value, un argument négatif pour la voiture et son propriétaire actuel et un déficit de confiance à son égard… « j’ai acheté l’auto sans «  vrai pas vrai ?! Et est-ce la même transparence sur le reste de l’historique de l’auto ? 

Je ne sais pas si j irais aussi loin dans la réflexion en qualité d acheteur, mais en position de propriétaire j aime bien avoir des jouets qui conservent leur identité d origine. Et en effet je trouve que de vendre les valises à part ça faisait tache. 

[Calif38 2 183]

il y a 3 minutes, grafabe a dit :

Je ne sais pas si j irais aussi loin dans la réflexion en qualité d acheteur, mais en position de propriétaire j aime bien avoir des jouets qui conservent leur identité d origine. Et en effet je trouve que de vendre les valises à part ça faisait tache. 

Oui ça fait tache si tu le faire en raccourci.. et ça en dit bcp sur le proprio qui fait ça … tjs en version raccourcie 😂

Modifié le 26 mars 2025 par Calif38

[cheki 2 026]

il y a une heure, Calif38 a dit :

Je suis pas certain que tu sois en capacité de recevoir ce comparo 😆 … ou du moins de l’admettre 😄😄

Le comparatif m'intéresse, je pense connaître parfaitement la 599 et j'ai fait un petit millier de km en F12, donc j'ai forcément mon avis.

Grafabe a 6000km en 599 GTB (donc une expérience intéressante avec cette voiture) et est attiré par la F12 donc c'est intéressant de voir si son analyse est proche de la mienne ou aux antipodes.

A la différence de toi, je ne suis pas persuadé de détenir la vérité et suis toujours preneur du ressenti des autres. 🙂 

D'ailleurs si tu as une quelconque expérience avec la 599 en complément du fait de posséder une F12, nous sommes je pense ici tous preneur, en dehors du "jamais essayé une 599 GTB mais une F12 avec la DCT, 120ch de plus et 5 ans de moins c'est forcément mieux". 

 

Modifié le 26 mars 2025 par cheki

[Toscano 803]

53 minutes ago, Calif38 said:

Un vrai passionné automobile considére qu’il est juste un passeur d’automobiles avec le respect de l’origine, du premier propriétaire et de celui qui lui succédera.

 

Le "vrai" passionné? Y'avait pas un sketch expliquant la différence entre les bons et les mauvais chasseurs? 😁

[Calif38 2 183]

il y a 40 minutes, cheki a dit :

Le comparatif m'intéresse, je pense connaître parfaitement la 599 et j'ai fait un petit millier de km en F12, donc j'ai forcément mon avis.

Grafabe a 6000km en 599 GTB (donc une expérience intéressante avec cette voiture) et est attiré par la F12 donc c'est intéressant de voir si son analyse est proche de la mienne ou aux antipodes.

A la différence de toi, je ne suis pas persuadé de détenir la vérité et suis toujours preneur du ressenti des autres. 🙂 

D'ailleurs si tu as une quelconque expérience avec la 599 en complément du fait de posséder une F12, nous sommes je pense ici tous preneur, en dehors du "jamais essayé une 599 GTB mais une F12 avec la DCT, 120ch de plus et 5 ans de moins c'est forcément mieux". 

 

Le second degré @cheki le second degré… tu es un heureux propriétaire de 599 a régulièrement souligner avec humour la qualité et le goût des propriétaires connaisseurs de 599 ; c’est ce que je voulais souligner avec humour ; aucune tentative de ma part à comparer telle ou telle auto ; c’est à chacun son goût. Je suis comme toi à pouvoir argumenter et tenir un point de vue et j’accepte volontiers la contradiction et l’humour également 🙂🙃🙂. Je dirais peut-être que tu apprécies peu que je sois contradicteur à tes propos et l’humour avec lequel je le fais… parce qu’après tt ceci n’est pas important … je pense que l’on peut ts les 2 facilement en convenir 😜

Modifié le 26 mars 2025 par Calif38

[cheki 2 026]

Il y a 1 heure, grafabe a dit :

La 599 :

une ligne d enfer signée pininfarina, avec son long capot, ses arches arrières, le coupe frites Ferrari… 

De l électronique un peu pour aider mais pas trop , de ce fait beaucoup de personnalité mais si on ne fait pas attention à des règles de conduites de base, comme la tenue du volant, les roues droites, l état de la route… on peut rapidement se faire rappeler à l ordre. 
c est une GT hyper agréable qui vous emmène avec votre conjointe/conjoint où vous voulez sans vous casser la tête par le bruit ou l inconfort. Sur cet aspect mon épouse la préfère d ailleurs à ma 911. 
comportement sportif top, je vis en campagne, et sur ces routes dont j ai l habitude je passe plus rapidement avec la 599, et sans lutter, qu avec ma 911. 
comportement circuit aucune idée je ne l ai jamais testée dessus

point de vigilance : elle est large, donc en ville je fais encore plus attention à l endroit où je me gare. 
Bruit : au démarrage le bruit est divin, puis une fois en route le bruit s adoucit et cela devient dommge de ne plus avoir le bruit du démarrage. Il y a des solutions, bien sûr mais je préfère garder mes véhicules d origine

 

la F12:

ligne aussi d enfer toujours signée par pinifarina avec toujours ce long capot que détient ces V12

plus d électronique inévitablement, double

embrayage, qui n aseptisent pas la voiture, sûrement grâce d une part au moteur et au bruit d autre part qui donne toujours l impression de conduire une machine vivante pleine de caractère. Pour autant même s il y a plus d électronique les 100cv de plus ne vous permettent pas de faire n importe quoi non plus. Il faut tenir la bête. D ailleurs en y repensant elle semblait moins lourde à emmener dans les enchaînements de courbes. 
ce moteur d ailleurs est rageur, il n attend qu une chose c est que l on mette pied au fond pour libérer tous les étalons. On sent un gap de puissance clairement entre les 2. 

Pour l aspect GT je ne sais pas, le confort intérieur est top mais j ai essayé la voiture plutôt sur un angle plus sportif.

elles est moins large que la 599 donc se garer en ville devrait être plus simple. 

 

Merci Grafabe !

Je suis bien en phase avec ton analyse, la F12 paraît moins "grosse" à rouler et elle l'est dans les faits, j'avais placé ma 599 à côté de la F12 de @geo27 et on voit la différence de gabarit.
Définitivement plus incisive que la 599 ! 
Le son lui aussi est définitivement supérieur sur la F12 d'origine, je me casse bien la tête à décider ce que je vais faire avec la 599, puisque c'est un élément déceptif sur cette auto.

[cheki 2 026]

il y a 10 minutes, Calif38 a dit :

Le second degré @cheki le second degré… tu es un heureux propriétaire de 599 a régulièrement souligner avec humour la qualité et le goût des propriétaires connaisseurs de 599 ; c’est ce que je voulais souligner avec humour ; aucune tentative de ma part à comparer telle ou telle auto ; c’est à chacun son goût. Je suis comme toi à pouvoir argumenter et tenir un point de vue et j’accepte volontiers la contradiction et l’humour également 🙂🙃🙂. Je dirais peut-être que tu apprécies peu que je sois contradicteur à tes propos et l’humour avec lequel je le fais… parce qu’après tt ceci n’est pas important … je pense que l’on peut ts les 2 facilement en convenir 😜

Je n'ai aucun souci avec le second degrès, loin s'en faut, ni avec une joute verbale sous le trait de l'humour et du chambrage.

Mais bon sur ce cas précis je n'ai pas forcément compris ton intervention, il n'y avait pas de sens caché dans mon intervention si ce n'est un vrai intérêt pour le ressenti de notre ami. 🙂 

[Grenadine 671]

Il y a 2 heures, grafabe a dit :

Je partage complètement ton avis !!! La boîte simple embrayage en séquentielle lui donne vraiment de l âme. 
la F12 dans un autre registre a aussi une personnalité qui n est pas aseptisé comme sur les sportives modernes

j adore ma 599 mais la F12 c est pour moi un step au dessus 

Quoiqu'il en soit, c'est ton choix, ton oseille et donc tu fais ce que tu veux , hein, n'en déplaise aux grincheux.
J'essaye de faire acheter une 599 à un ami, mais il vient de signer pour la 12C, c'est encore autre chose..

[Calif38 2 183]

il y a 7 minutes, cheki a dit :

Je n'ai aucun souci avec le second degrès, loin s'en faut, ni avec une joute verbale sous le trait de l'humour et du chambrage.

Mais bon sur ce cas précis je n'ai pas forcément compris ton intervention, il n'y avait pas de sens caché dans mon intervention si ce n'est un vrai intérêt pour le ressenti de notre ami. 🙂 

Bien d’accord, le comparatif sera très instructif et utile aux lecteurs de ce forum ; mon propos était taquin à ton égard 👍😄😁

[Calif38 2 183]

il y a 18 minutes, cheki a dit :

Merci Grafabe !

Je suis bien en phase avec ton analyse, la F12 paraît moins "grosse" à rouler et elle l'est dans les faits, j'avais placé ma 599 à côté de la F12 de @geo27 et on voit la différence de gabarit.
Définitivement plus incisive que la 599 ! 
Le son lui aussi est définitivement supérieur sur la F12 d'origine, je me casse bien la tête à décider ce que je vais faire avec la 599, puisque c'est un élément déceptif sur cette auto.

Ce qu’a fait @Zaz sur la sienne lui donne une sonorité supplémentaire très chouette je trouve. 

[grafabe 192]

Il y a 2 heures, Lacouelle a dit :

Quoiqu'il en soit, c'est ton choix, ton oseille et donc tu fais ce que tu veux , hein, n'en déplaise aux grincheux.
J'essaye de faire acheter une 599 à un ami, mais il vient de signer pour la 12C, c'est encore autre chose..

🤣 en effet il faut savoir remettre l église au centre du village. 
je serais hyper curieux d essayer un jour cette 12C. Je n en ai vu qu une seule en vrai… stationnée. Mais comme j ai eu plusieurs retours déçu cela excité ma curiosité. 

[Jéré13 513]

Pour revenir sur les valises, il est de plus en plus rare de les avoir lors de l’achat d’un véhicule d’occasion, les vendeurs préfèrent les vendre à part pour récupérer un peu plus d’argent. J’ai même eu le cas pour une housse de voiture que le précédent propriétaire n’avait sois disant pas et que j’ai retrouvé sur le boncoin quelques mois après, je trouve cela très petit.