présentation commendatore

[commendatore 93]

Hello à tous,

Je pense connaître pas mal d'entre vous via le forum-auto et c'est un plaisir de vous retrouver ici.

Cette petite présentation est donc destinée à tous les autres membres que je ne connais pas encore 

Je suis de Belgique, dans le brabant wallon, marié et bientôt papa 

Comme beaucoup ici je suis dingue du cheval cabré depuis ma plus tendre enfance et ce n'est pas prêt de s'arrêter  ;D

Niveau modèle, je possède une Challenge Stradale jaune.

Voilou je pense que c'est un bon début non ?

[alex 27]

Voilou je pense que c'est un bon début non ?

bof bof... , on attend les photos  ;D

[commendatore 93]

oups j'ai oublié le principal  :

[modena 2]

Je l'adore en jaune... Mais j'ai du choisir une autre couleur, car j'ai déjà une 993 en jaune Pastel. Et dans le garage ça n'aurait pas été terrible. D'où mon choix pour une Nero.

[Franck 7 094]

Bienvenue Commendatore et bravo pour cette magnifique Challenge Stradale jaune !

Moi j'adore mais depuis que je regarde les annonces elles sont très rares dans cette couleur.

Il y a déjà eu de nombreuses discussions et questions ici sur les Challenge Stradale.

Ton point de vue et ton retour d'expérience seront très intéressants.

Une première question de mon côté : si mes souvenirs sont bons ton exemplaire n'avait pas la bande tricolore à l'origine. Quelle solution as-tu retenu pour l'ajouter : un autocollant ou une peinture ? Dans les deux cas, que conseillerais-tu pour cette opération (avec des adresses éventuellement) ?

Enfin bravo pour le nouveau né à venir, c'est beaucoup de bonheur (naissance en 2010 de mon côté).

[commendatore 93]

merci pour les commentaires.

Franck, c'est exact elle n'avait pas la bande on peut voir une ancienne photo prise à Francorchamps sans la bande et une photo avec le collant simplement déposé.

Je l'ai fait faire comme à l'origine.

On dépoli le verni, on colle la bande et ensuite on reverni.

De cette façon il n'y pas ou quasiment pas de différence d'épaisseur avec le reste de la carrosserie.

Le résultat est superbe.

Si tu colles simplement la bande sur la carrosserie, il va y avoir de la saleté qui va se déposer sur tout le contour.

[Goupy 21]

Mais mais... je connais ce passionné de Ferrari et heureux propriétaire d'une SC ...  :

Bienvenue parmi nous Commendator ! 

...... marié et bientôt papa 

.........

........... ................ :........................

Ah... ben ça.....  qu'elle surprise...  toutes mes félicitations Commendator... ça pour une nouvelle, c'est une sacrée bonne nouvelle...  ;D

En tout cas, je te souhaite vraiment tout le bonheur à venir et surtout encore la bienvenue sur ce forum tranquille... ici on ne rencontre que des purs passionnés et pas de prises de tête... que du plaisir entre Ferraristes, propriétaires ou non.  8)

Au plaisir de se revoir et de dégourdir à nouveau nos roues ensembles... mais "papa"... quel scoop...  j'aurais plutôt laissé ce terme à Dardenne moi  !  ;D

à très bientôt. 

[Goupy 21]

Je ne résiste pas à rajouter quelques photos de la belle... surtout qu'elle a posé ses roues quasi dans mon jardin !  ;D

[commendatore 93]

Mais mais... je connais ce passionné de Ferrari et heureux propriétaire d'une SC ...  :

Bienvenue parmi nous Commendator ! 

...... marié et bientôt papa 

.........

........... ................ :........................

Ah... ben ça.....  qu'elle surprise...  toutes mes félicitations Commendator... ça pour une nouvelle, c'est une sacrée bonne nouvelle...  ;D

En tout cas, je te souhaite vraiment tout le bonheur à venir et surtout encore la bienvenue sur ce forum tranquille... ici on ne rencontre que des purs passionnés et pas de prises de tête... que du plaisir entre Ferraristes, propriétaires ou non.  8)

Au plaisir de se revoir et de dégourdir à nouveau nos roues ensembles... mais "papa"... quel scoop...  j'aurais plutôt laissé ce terme à Dardenne moi  !  ;D

à très bientôt. 

Hello Goupy,

Merci pour les félicitations, le 25 janvier nous saurons si c'est un petit ou une petite commendatore  ;D

[dragon1964 7 173]

Bonjour Commendatore et bienvenu,

Je confirme, c'est un bon début !!!! mais, on entend la suite avec une certaine impatience.

Je fais parti de ceux qui ont posé dans le sujet, F360 Challenge stradle expérience: http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,94.0.html  bon nombre de questions sur ce modèle.

Ton retour d'expérience en tant que propriétaire est donc des plus interressant.

A te lire...merci

Cdt

[arspassion 2]

Pas mal pour un début 

Elle est vraiment très belle dans cette couleur. 

[sebastienc 2]

Voilou je pense que c'est un bon début non ?

bof bof... , on attend les photos  ;D

Bienvenue à toi, nous sommes un bon petit groupe pres de chez toi... enfin de l'autre coté de la frontière à Lille.

Au plaisir !

Sébastien

[Franck 7 094]

Photo de la Ferrari 360 Challenge Stradale que j'avais prise lors du 1er KB RossoCorsa Day en février 2009.

[fouinnasse 2]

Salut Commendatore, toujours aussi belle cette Stradale jaune ! Bienvenu à toi ! 

[geo27 2 607]

Un autre angle alors.

C'est vrai qu'on ne s'en lasse pas...

[Schnitzer 88]

Salut Commendatore,

Super ballade avec Goupy dans notre Brabant Wallon ce dimanche...

Voici un petit cadeau ;)

A+ et vraiment ravi d'avoir fait ta connaissance toi et ta femme ;)

Schnitzer

[commendatore 93]

ça c'est du rapide  ;D

très sympa la ballade et vraiment ravi d'avoir fait votre connaissance à tous les deux.

[Franck 7 094]

Un bel escadron de Ferrari 360 Modena ! Merci pour ces photos.

Elle claque vraiment bien la Challenge Stradale en jaune.

[Trois cinquante cinq 3 407]

Ciao Vartan,benvenuto!!!

[ferrarix 4]

Welcome ami belge!

[fouinnasse 2]

Au fait commendatore tu as toujours ton échappement d'origine ou tu as changé pour quelque chose de plus "brutal" ???   

[commendatore 93]

Ben sincèrement j'hésite.

J'ai deux soucis, j'ai une boite à air Gruppe M instalée sur ma CS et mon échappement d'origine est en contact avec le carbone ce qui n'est pas très bon.

Donc deux alternatives : soit je remet des boites à air d'origine soit je change l'échappement par un modèle plus petit du genre tuby ngt.

le gros problème est qu'ils deviennent très difficile concernant les db sur piste.

A Francorchamps c'est 100 db maxi je crois.

Alors si je change l'échappement et qu'après ça je ne peux plus rouler sur circtuit, c'est vraiment ridicule  :-\

donc voilà je ne sais pas trop quoi faire pour le moment.

[fouinnasse 2]

OK, tu aurais une photo de ta boite à air Gruppe N ? Et quel est l'avantage d'avoir changer ta boite à air (déjà en carbone il me semble sur la CS) ?? 

Je suis en train de regarder aussi car sur ma future Modena, je vais mettre un échappement plus sonore car l'origine ne me convient pas.

Et dernière chose (excuse moi avec toutes ces questions  ) que vaut véritablement le tubi NGT ?? 

[commendatore 93]

pas de problèmes concernant tes question, c'est tout l'interêt d'un forum 

Je posterai quelques photos ce soir.

L'avantage de cette boîte à air est qu'elle est entièrement en carbone, d'une seule pièce contrairement au modèle Ferrari qui est en carbone uniquement sur la partie visible.

Cela à pour éffet d'être plus isolant niveau thermique.

A l'intérieur de cette boîte se trouve deux filtres type KN coniques huilés, qui sont plus permissifs et plus grands que ceux d'origine qui sont plats.

Le but de tout cela est d'envoyer un maximum d'air dans le moteur donc plus l'air est frais moins il prends de place et plus tu peux en envoyer.

Concernant le ngt, c'est un échappement très proche de celui utilisé en challenge, il est donc bien plus léger er moins restrictifs.

Je n'ai jamais entendu le son en live mais il parait que c'est pas mal.

Je sais par contre qu'ils ont eu quelques problèmes de fiabilité sur les soudures des premiers modèles.

Si tu as d'autres questions n'hésite pas

[fouinnasse 2]

Je te remercie par avance, et, pour info, un pot Tubi NGT est en vente en ce moment meme sur Ebay (d'Italie) pour 750 euros !