News : Grand-Prix F1 De France, Le Retour !

[speedy 2 546]

LE "Pays bas", c'est Hollande, l'autre pays du fromage qui risque de passer en France....

PS ; sinon je suis déjà allé à un GP à  Zandvoort en 84... gagné par Prost.

Sympathique

Bah, tu vois, je crois pas que lui ou un autre ça fasse une différence (pour le G.P, je veux dire!). J'ai l'impression qu'au bout du compte, ça arrangeait bien tout le monde (sauf nous...) qu'il n'y ait plus de G.P en France.

Y'a un vieux principe politique qui dit que quand tu veux enterrer un dossier, tu crées un comité; Ben pour le retour du G.P de France, ils en avaient crée cinq je crois: un pour un circuit au sud de Paris, un pour un circuit en banlieue nord, un pour Magny-Cours, un pour le Paul-Ricard, et un pour je ne sais plus quoi...ça ne me donne pas l'impression "d'énergies fédérées vers un objectif commun", non? Je ne sais pas, je suis peut-être pessimiste, mais je n'arrive pas à y croire vraiment...

[geo27 2 619]

C'est pas faux... :-[

On est dans un pays qui est devenu autophobe, et on démoli un nombre énorme d'emplois qui sont lié à l'automobile.

La passion, le business, les emplois.... tout est lié.

[Invité Maranhello]

Un pays autophobe dans lequel pourtant la plupart des foyers possèdent quand même au moins une voiture, souvent deux même pour des gens aux revenus assez modestes pour peu qu'ils habitent hors des grandes villes. Les gens méprisent ceux qui possèdent des voitures plus prestigieuses que leur "déplaçoir low-cost" dont néanmoins ils ne se passeraient pour rien au monde. Humm...  :

(désolé pour cette parenthèse un peu HS)

[geo27 2 619]

C'est pas HS.

Imagines suprimer le GP en Italie, Angleterre ou allemagne... Ce serait la révolution.

En France, on s'en fout. Pourtant ce matin sur RMC info, il y avait 66% des gens qui y étaient favorable à un GP. 

[speedy 2 546]

Bah, on a toujours préféré s'attaquer aux symboles que traiter les problèmes, ce n'est pas nouveau.

Vous n'aviez pas vu cette étude d'un chercheur de l'université de Liège sur la pollution dégagée lors du G.P de Belgique 2007? En gros, il expliquait qu'un G.P de F1 ne pollue pas plus, et peut-être même moins, qu'un match de foot international. Les autos, les équipes, etc...ne polluent que pour 5%, le reste ce sont les transports des spectateurs: en soi, la F1 n'est pas un sport polluant. (il faisait tout de même observer qu'en tant que Belge, ce qui le choquait était que le sponsor, une marque de bière australienne, la faisait brasser dans une certaine brasserie alsacienne bien connue, donc coût de transport jusqu'à Spa, alors que la Belgique est quand même capable de fournir de la bière...)

Et pour revenir sur le post de Lionel, eh ben désigner à la vindicte populaire ceux qui roulent en Ferrari (ou même en Lamborghini, soyons tolérants) c'est tout de même plus facile que d'essayer de faire comprendre à tous les parisiens habitant Paris et qui pourraient facilement aller travailler en bus, en métro, ou en vélo, de laisser leur sacro-sainte voiture chez eux.

Ca explique que certains de mes collègues qui habitent dans Paris et qui viennent tous les jours bosser en voiture, pour ceux qui savent que j'ai deux 328, me traitent de pollueur alors que je ne roule que deux fois par mois, et que je viens travailler au quotidien en métro ou à pieds...

[Franck 7 106]

C'est pas encore gagné cette histoire.... :-X

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-22602/300312-pas-d-annonce-pour-le-gp-de-france

La suite ce soir sur AutoHebdo :

"Le Premier Ministre François Fillon était bien à la conférence de presse qui s’est tenue cet après-midi sur le circuit du Paul-Ricard. Néanmoins, le Premier Ministre a simplement confirmé la proposition émise par Bernie Ecclestone. L’alternance a également été confirmée, mais le circuit de Spa-Francorchamps ne représenterait plus la seule option possible. "

[speedy 2 546]

La suite ce soir sur AutoHebdo :

"Le Premier Ministre François Fillon était bien à la conférence de presse qui s’est tenue cet après-midi sur le circuit du Paul-Ricard. Néanmoins, le Premier Ministre a simplement confirmé la proposition émise par Bernie Ecclestone. L’alternance a également été confirmée, mais le circuit de Spa-Francorchamps ne représenterait plus la seule option possible. "

Mouiii...je l'ai entendu, je n'ai pas trouvé que l'on avait beaucoup avancé, et certainement pas qu'il avait annoncé le retour du Grand Prix.

Si on résume, il a dit que tout était en place pour que la France puisse retrouver son Grand Prix, que cela serait en alternance avec "un autre pays" (donc, effectivement, aucun pays en particulier n'a été cité) et que les discussions pouvaient maintenant commencer à s'engager.

Si les discussions n'ont même pas commencé...mais je n'espérais pas d'annonce de toute façon, pas en ce moment; personne ne va s'engager sur un événement sportif comme celui-là avant au moins six mois.

[STRADALE31 1 486]

8) Il faut y croire.... ce serai super.... :)

Alain

[Franck 7 106]

Comment ? Personne n'a encore noté que c'était désormais officiel !!! 

La F1 revient en France à partir de 2013 au Castellet en alternance avec Spa-Francorchamps.

C'est Bernie Ecclestone qui l'a annoncé aujourd'hui !  O0

Source : http://www.20minutes.fr/article/922311/formule-1-va-faire-retour-castellet-2013

[geo27 2 619]

C'est pas encore officiel sur tous les grands médias de F1...

[nico95 17]

Il faut qu'il y ai des évènements qui fa vorisent les échanges humains et commerciaux et ce serait donc une bonne chose ce retour de la F1 dans un lieu qui doit attirer la venue de nombreux visiteurs...

Nico

[Invité Maranhello]

Cette fois-ci c'est sûr et certain, plus de risque de mauvaise surprise?

Retour de la F1 au Castellet autrement que pour de simples séances d'essais privés, franchement je n'y croyais plus...  :

[speedy 2 546]

Cette fois-ci c'est sûr et certain, plus de risque de mauvaise surprise?

Retour de la F1 au Castellet autrement que pour de simples séances d'essais privés, franchement je n'y croyais plus...  :

Non, ce n'est toujours pas bouclé, Lionel: l'accord n'est pas encore signé. C'est en bonne voie, mais:

Bernie a déclaré qu'après une rencontre avec David Douillet Mardi dernier chez lui à Londres il considérait que l'accord était trouvé pour un retour en 2013, 2015, 2017; qu'il restait à régler certains détails de financement accessoires et que lui (=Bernie) était prêt à signer avec le représentant du gouvernement français quand celui-ci s'estimerait prête, y compris entre les deux tours de la Présidentielle.

La question est donc de savoir si oui ou non le gouvernement actuel va décider de signer avant le 6 mai; et si non, est-ce que le futur nouveau gouvernement se considérera engagé par les négociations de l'ancien.

[geo27 2 619]

Cette fois-ci c'est sûr et certain, plus de risque de mauvaise surprise?....

Toujours aucun signe nulle part ailleurs que sur ce site de 20mn.

Ni sur les grands médias de F1, ni sur TF1 ou AFP par exemple...

Ca avance surement, Bernie a du dire que à lui plaisait ($$$), mais rien n'est signé officiellement...

[speedy 2 546]

Toujours aucun signe nulle part ailleurs que sur ce site de 20mn.

Ni sur les grands médias de F1, ni sur TF1 ou AFP par exemple...

Ca avance surement, Bernie a du dire que à lui plaisait ($$$), mais rien n'est signé officiellement...

Eh oui Georges; j'ai résumé dans mon post précédent: Bernie est grosso-modo d'accord, moyennnant quelques bricoles; lui, il est prêt à signer...manque juste la signature officielle de gouvernement français.

La question est donc de savoir si l'actuel gouvernement va décider de signer avant le 6 mai, ou laisser le soin au futur gouvernement de "reprendre le dossier"...

[geo27 2 619]

Eh oui Georges; j'ai résumé dans mon post précédent: Bernie est grosso-modo d'accord, moyennnant quelques bricoles; lui, il est prêt à signer...manque juste la signature officielle de gouvernement français.

La question est donc de savoir si l'actuel gouvernement va décider de signer avant le 6 mai, ou laisser le soin au futur gouvernement de "reprendre le dossier"...

Oups, pas vu que tu avais répondu entre temps...

Flamby a dit que la F1 ne servait à rien. Ca serait bien de signer maintenant.

Ou alors, on va peut être retourner dans la Nièvre ?... 

[speedy 2 546]

Oups, pas vu que tu avais répondu entre temps...

Flamby a dit que la F1 ne servait à rien. Ca serait bien de signer maintenant.

Ou alors, on va peut être retourner dans la Nièvre ?...

Je pense que le gouvernement actuel doit quand même hésiter à prendre cet engagement quelques jours avant de "faire les cartons"; mais on peut faire confiance à Bernie: à partir du moment où un représentant d'un gouvernement en exercice lui signe quelque chose, même une minute avant la démission, le Grand Prix aura lieu...

L'idéal pour les amateurs de F1 serait donc que Douillet ou quiconque ayant pouvoir d'engager le gouvernement signe tout de suite, mais je me demande s'ils oseront.

Et après, ben...remarque, Magny-Cours est dans le catalogue des icônes rappelant le grand ancien, la Nièvre, tout ça...mais Bernie a juré que lui vivant, la F1 ne retournerait pas à Magny-Cours.

[philippe 512 8]

Entre nous , j espère me gourer , mais je vois vraiment pas pourquoi ils iraient signer un truc , dont ils se fichent comme de l an 40 , en pleine période électorale (vu l amour qu ils ont porte jusque ici a la voiture)? :

Flamby lui a dit que la f1 , s ce n est pas a l ordre du jour et ça n est plus ..........gna gna gna .......ca pollue !!!!!!? :-[

Non , franchement , la je ne vois pas?

Ce qui est sur en contre partie c est que Fillon avait garde (sous la pile )le dossier de taxes sur les voitures anciennes , mais qu il est prêt; et que de l autre cote on va se charge de le remettre sur LE DESSUS  de la pile :'(

Encore une fois j espère me tromper a 1000 % :

[geo27 2 619]

Entre nous , j espère me gourer , mais je vois vraiment pas pourquoi ils iraient signer un truc , dont ils se fichent comme de l an 40 , en pleine période électorale (vu l amour qu ils ont porte jusque ici a la voiture)? :

Flamby lui a dit que la f1 , s ce n est pas a l ordre du jour et ça n est plus ..........gna gna gna .......ca pollue !!!!!!? :-[

Non , franchement , la je ne vois pas?

Ce qui est sur en contre partie c est que Fillon avait garde (sous la pile )le dossier de taxes sur les voitures anciennes , mais qu il est prêt; et que de l autre cote on va se charge de le remettre sur LE DESSUS  de la pile :'(

Encore une fois j espère me tromper a 1000 % :

Pas glop... :'( :'(

[Tifosi 7]

c'est sur que c'est pas un sujet politiquement correct en ce moment  :'(

[nico95 17]

l'herbe n'est pas toujours plus verte ailleurs, mais ça serait un peu c... si ç ne se fait pas une fois de plus

Nico

[Franck 7 106]

La France devrait retrouver une manche du championnat du monde dès 2013

"Entre deux bombes lacrymogènes et une séance de qualifications, Bernie Ecclestone a eu le temps de balancer quelques infos la semaine dernière à Bahreïn. La plus importante, pour nous, c'est l'annonce du retour de la France au calendrier du championnat du monde de Formule 1 dès 2013.

« L'affaire est conclue, a déclaré le patron du grand cirque pétaradant, nous nous sommes mis d'accord sur les termes financiers avec David Douillet le Ministre des Sports ». Bernie a même laissé entendre que tout pourrait être officialisé entre les deux tours de l'élection présidentielle. Il n'en fallait pas plus pour faire réagir François Hollande. Le candidat socialiste entend, en cas d'élection, « réexaminer le dossier traité avec trop d'empressement ».

Il y a suffisamment d'urgences…

Je ne pense pas que ce soit à l'État de faire quelque effort que ce soit pour le Grand Prix, il y a suffisamment d'urgences pour ne pas considérer qu'il y ait des dizaines de millions d'euros à consacrer au Grand Prix ».

Invitée à débattre hier après-midi sur RMC avec David Douillet, Valérie Fourneyron, chargée des sports dans l'équipe de François Hollande a confirmé la position de l'ancien député-maire de Tulle après avoir reproché au président sortant, en passant, sa promesse non tenue pour le budget des sports (0,15 % contre les 3 % annoncés…)

En raison du calendrier électoral, le Grand Prix de France, qui, de toute façon n'aurait lieu qu'une année sur deux, en alternance avec Spa ou Barcelone, se retrouve en stand-by. Douillet a affirmé hier qu'il n'y aurait pas un seul euro donné par l'État dans les 10 M€ amenés par le Groupement d'Intérêt public (le budget total de l'épreuve avoisine les 30 m€). Si le choix du Castellet était confirmé, le département du Var, la chambre de commerce et la ville de Toulon seraient en mesure de réunir cette somme. Invité par le journal « l'Équipe », Nicolas Sarkozy a précisé qu'un Grand Prix ramène de l'argent comme tous les événements sportifs ». On connaît la passion de François Fillon pour le sport auto. L'unique Premier ministre du quinquennat Sarkozy s'est beaucoup investi pour faire avancer le projet, mais, ironie du sport, l'histoire retiendra que la France a perdu de Grand Prix sous son mandat.

Le chant des cigales et celui des V8

Si vous êtes un nostalgique des années soixante-dix, du bleu Matra, de Jackie Stewart, premier vainqueur en 1971 (le dernier c'est Alain Prost en 1990 sur Ferrari), de Jean-Pierre Beltoise, Jo Siffert, Ronnie Peterson ou Mario Andretti, il vaudra mieux attendre un peu pour réserver les hôtels et reprendre les routes sinueuses qui mènent au Ricard.

Les cigales du plateau du Camp du côté de Signes verront sans doute bientôt leur chant incomparable recouvert par celui des V8, mais rien n'est encore joué. Le tour de chauffe s'éternise. Attention, il ne faudrait pas que le vieux Bernie finisse par se lasser.

Ligier au secours de magny-cours

À l'unanimité, les principaux acteurs du projet de renaissance du Grand Prix de France ont voté le Castellet. Mais un peu plus au nord, l'information a réveillé les passions. Magny-Cours, l'anneau des années Mitterrand dont Bernie Ecclestone ne voulait plus entendre parler, n'a pas l'intention de rester en dehors du tour de table. Le circuit de la Nièvre a accueilli tous les Grand Prix entre 1991 et 2008 (18 épreuves, c'est un record dans toute l'histoire de la manche française qui a eu 19 tracés pour décor, dont Saint-Gaudens en 1928). Lassé des bouchons et des structures d'accueil jugées insuffisantes, et après plusieurs avertissements, Ecclestone avait décidé d'éviter l'étape tricolore.

Référendum

Après les différentes études de circuits nouveaux notamment en région parisienne, les pouvoirs publics ont présenté le tracé du Castellet comme seule option possible pour un retour de la Formule 1 dans l'Hexagone. À 81 ans, le même âge que Bernie avec qui il entretient toujours des rapports amicaux, Guy Ligier est sorti de sa retraite pour défendre le projet nivernais. Il a appelé le boss pour lui rappeler Magny-Cours. « Pour moi, dit-il, c'est quand même un circuit qui compte ».

« Nous sommes candidats à l'organisation du Grand Prix de France a déclaré Serge Saulnier qui préside la société d'exploitation du circuit et je m'étonne que la cellule ministérielle chargée de ce dossier l'ait instruit uniquement en pensant au Castellet ».

Le destin de Magny-Cours « politisé » depuis sa naissance se poursuit sur fond d'élections présidentielles et de rivalité gauche-droite. Vont-ils organiser un référendum pour que les Français choisissent leur circuit ?"

Source : http://www.ladepeche.fr/article/2012/04/29/1342079-f1-le-grand-prix-s-invite-dans-la-campagne.html

[nico95 17]

Good news. On verra avec les changements qui pourraient s'opérer...

Nico

[affalterbach 59]

Flamby a annoncé il y a quelques jours que la décision d'un grand prix de France avait été prise dans la précipitation et qu'il ne voyait pas pour quelles raisons l'état devrait payer pour son organisation.

Ça s'annonce pas si bien que ça.

[Jéré13 518]

Je pense moi aussi que c'est pas gagné.

Tout risque de dépendre des résultats aux présidentielles.