Contrôle du niveau d'huile

[henri66 1 423]

Les gars, vous faites comment en détail pour contrôler le niveau d'huile?

Ma méthode: je vais faire un tour :-*, quand elle est bien chaude, je laisse le moteur tourner et fait un premier contrôle.

Puis je coupe le contact et SANS ATTENDRE, je refais le contrôle. Je pense en faire un de trop  :

Et vous??

[philippe 512 8]

Non , c est exactement ça , il faut choper au moins 70/80 degrés , tu dois avoir en gros 3/4 a plein , moteur tournant, et 2/ 3cm  sur la geauge moteur éteint 

[bernard 2 959]

Les gars, vous faites comment en détail pour contrôler le niveau d'huile?

Ma méthode: je vais faire un tour :-*, quand elle est bien chaude, je laisse le moteur tourner et fait un premier contrôle.

Puis je coupe le contact et SANS ATTENDRE, je refais le contrôle. Je pense en faire un de trop  :

Et vous??

De  mon côté , je contrôle après une sortie ,je coupe le contact et je vérifie directement le niveau , avec ta méthode , décelle tu une différence entre les deux contrôle ?

[philippe 512 8]

Petite precision , je parlais du boxer  )

[henri66 1 423]

De  mon côté , je contrôle après une sortie ,je coupe le contact et je vérifie directement le niveau , avec ta méthode , décelle tu une différence entre les deux contrôle ?

Pas vraiment. Plutot la meme valeur. DOnc je me demande si je ne vais pas enlever le controle moteur allumé

[philippe 512 8]

Si je peux me permettre , non!

Ca prend pas autant de temps que ca , et c est une confirmation 

[dragon1964 7 173]

Tu peux couper le moteur et tu prends sans attendre ton niveau.

L'essentiel étant que la T° d'huile soit à au moins 70°c... 

[affalterbach 59]

Je ne comprends plus là. Avec un carter sec, c'est huile chaude et moteur tournant.

[dragon1964 7 173]

Je ne comprends plus là. Avec un carter sec, c'est huile chaude et moteur tournant.

Exact mais tu peux couper ton moteur a condition de ne pas attendre avant de controler ton niveau !