Télécommande portes Ferrari F355

[Invité_Mulder 14]

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D oui effectivement ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

[alex 27]

Désolé de vous avoir importuné avec mes questions...

[Invité_Mulder 14]

non pas de soucis alex c'est juste une private joke entre philou et moi 

as-tu essayé d'appuyer 2 fois sur ta télécommande afin de voir si les portent se condamnent?

[philF355 1 089]

Pour faire rapide Alex , Boris m'a vu fermer mon auto avec la clef .Il m'a demande pourquoi je n'utilisais pas la telecommande.

En faite , je ne savais pas me servir de la telecommande et au bout de 15 min d'explication , je pensais avoir tout bien recu 5/5

2 heures plus tard , quand j'ai voulu l'ouvrir , j'ai declenche l'alarme au milieu du padock du Vigeant , et rebelote

pour une explication de 5 minutes . Je suis gueri , tout va bien maintenant  ^-^ ^-^

[Diablo 0]

Sur ma 2.7 je possède aussi une télécommande. faut appuyer sur le bouton vert pour couper l'anti-démarrage  et le rouge euh....

[alex 27]

Je redéterre une nouvelle fois ce vieux sujet. 

Pensez vos que je puisse faire fonctionner une télécommande d'origine (que j'acheterai je ne sais trop ou) pour ouvrir et fermer les portes de ma 2.7 ?

Sachant que je n'en ai aucune en ma possession...

[kitcar 1 821]

salut moi j ai une autre question , j ai q une telecommande qui fait office d alarme et anti demarrage

par contre peut on supprimé cette manip et utiliser que la clef car si je perds ma telecommande je ne pourrais plus demmarer mon auto et avec une clef je serais jamais en panne!!!????? c est une 5.2

[philF355 1 089]

J'ai deja utilise que la clef ou ouvrir et fermer et jamais de probleme. Parcontre , il faut la telecommande pour couper le coupe circuit electonique ( la led qui clignote au milieu des aerateurs )

[kitcar 1 821]

oui bein ca , la led coupe circuit sur le tableau de bord j aimerais bien supprimer afin de demarrer que avec la clef sans avoir à me soucier de la telecommande en cas de probleme !!!

[Skamat81 11]

Bonsoir à tous

Moi sur ma 2.7 la télécommande à 2 boutons et g ai une petite clef pour couper l alarme

[alex 27]

Merci bien pour ta réponse !

 

Si je comprends bien :

- la grosse clef pour démarrer le véhciule

- la petite clef pour couper ou mettre l'alarme

- la telecommande pour ouvrir (bouton vert) ou fermer (bouton rouge) les portes

 

c'est bien ca ???

Peux tu me dire si ca fait bip quand tu ouvres ou fermes les portes ?

[Skamat81 11]

Bonjour alex

Non ça fait pas bip quand tu ferme et tu ouvres les portes

La télécommande c pour mettre l alarme aussi

Et la petite clef c pour désactiver l alarme

[alex 27]

Merci encore.

Vu que je n'ai (plus?) pas d'alarme d'origine, il me semble que cela va être compliqué pour moi d'ajouter une télécommande d'origine (idéalement type 5.2) sur ma 2.7 pour ouvrir et fermer les portes.

Si quelqu'un sait comment faire... je suis prêt à tout entendre

[Rikky 451]

Salut Alex,

 

Je ne suis plus bcp sur le forum...

 

Tu as tjs ta F355 ? Il me semblait que tu étais vendeur ?

 

Bises

[alex 27]

Mp mon rikky ! 

[Ruvo 1 269]

 

Pour relancer le sujet et pour ceux qui n'auraient eu qu'une seule télécommande, je conseille de se mettre en rapport avec Eric355.

 

D'une part il m'a judicieusement conseillé sur la façon de s'en procurer une nouvelle ( d'occasion), et d'autre part il a cloné avec succès cette dernière. Et tout cela avec une rapidité impressionnante. Encore merci Eric.

Je rappelle la référence de l'ébauche nécessaire pour faire une copie de la clé de contact  :  chez JMA  F1-61P (équivalence dans les autres marques)

 

[Dje69 48]

il y a 45 minutes, Ruvo a dit :

 

Pour relancer le sujet et pour ceux qui n'auraient eu qu'une seule télécommande, je conseille de se mettre en rapport avec Eric355.

 

D'une part il m'a judicieusement conseillé sur la façon de s'en procurer une nouvelle ( d'occasion), et d'autre part il a cloné avec succès cette dernière. Et tout cela avec une rapidité impressionnante. Encore merci Eric.

Je rappelle la référence de l'ébauche nécessaire pour faire une copie de la clé de contact  :  chez JMA  F1-61P (équivalence dans les autres marques)

 

Ou as tu réussi à t'en procurer une stp?

[Ruvo 1 269]

il y a 30 minutes, Dje69 a dit :

Ou as tu réussi à t'en procurer une stp?

 

Là c'est un peu la galère, plutôt le western...............Il faut aller sue ebay UK et chercher les ventes de télécommandes compatibles. Ces dernières le sont lorsqu'elles sont identiques à l'origine en forme.

La plupart sont vendues aux enchères, sinon les ventes directes tournent autour de 150£.

Alors les enchères sur ebay c'est assez particulier, bien lire sur le site le processus, surtout ne se dévoiler que dans les dernières secondes et mettre une somme maxi de 60£. Tu auras en face de toi le même type qui essaye de les acheter toutes à 55£ maxi pour les revendre ensuite à 150 !

Je me suis piteusement fait avoir la première fois, la seconde, je l'ai eu par ruse à 52£. Et encore plus expérimenté, j'aurai pu faire mieux.

 

Le lien de celle que je me suis procurée, je te rassure, aujourd'hui elle ne ressemble plus à cela, Eric peut en témoigner.

Ce lien te permettra de retrouver sur ebay des produits équivalents.

 

http://www.ebay.fr/itm/121937504077?euid=24abe2632b444044a7b1b3865b4e0d56&cp=1

[Antoine 355 0]

Bonjour à tous,

 

Ce sujet m'intéresse aussi car suite à une panne de batterie, ma télécommande ne permet plus de déverrouiller le coupe-circuit...

Donc la voiture ne bouge plus, alors que tous le reste marche (et l'intérieur ne colle enfin plus aux doigts!! Merci au passage pour les conseils avisés...)

Si vous avez une idée? Elle est très jolie dans le jardin, mais je préfère quand elle bouge, jusqu'au garage déjà ce serait bien ;-)

La clé dans le capot avant permet-t-elle de sortir le coupe circuit du circuit (justement) et d'avoir une alim permanente? Ou bien juste à couper l'alarme (capteurs, sirène)?

 

Merci à tous!

 

Antoine355, petit nouveau sur ferrarista, 2.7, rouge et noire, depuis juillet 2011

[JP75 815]

Avec ta clef tu peux toujours ouvrir ta portière par la serrure..

Dans la baie moteur il existe un point de branchement sur la droite pour connecter une batterie de secours tout du moins sur les 5.2

De toute façon il te faudras changer ta batterie qui se trouve dans le passage de roue avant droit ou gauche et pour ce faire il faut démonter la roue

pour accéder à l'emplacement de la batterie.

Verifie aussi que la pile bouton de ta télécommande est encore bonne sinon il te faudra la changer

[Antoine 355 0]

Merci pour votre réponse

 

La batterie est encore bonne, elle est rechargée, les piles des 2 télécommandes sont neuves.

J'ai chargé la batterie circuit coupé, j'ai enlevé la roue mais pas débranché la batterie, puis avec une charge correcte j'ai: débranché le chargeur, fermé la porte passager et les capots, remis le courant, monté dedans, fermé la porte conducteur, mis le contact... et là pas moyen de déconnecter l'antidémarrage, le voyant clignote malgré les appuis sur la touche verte (bizarre d'ailleurs, je suis le seul à avoir une touche verte? les autres ont une noire, mais la télécommande est strictement identique par ailleurs, logo et inscription Ferrari en noir sur fond jaune, et deuxième bouton rouge). J'ai bien sûr essayé les deux télécommandes, aucune ne fonctionne...

Je commence à trembler à l'idée d'une obligation de passage en concession...

 

A bientôt pour les nouvelles...

[JP75 815]

Autre piste : faire un reset avec le coupe cicuit

que tu désactives et réactives avec 10 secondes

entre les 2 actions

[JP75 815]

Sinon condamne ton alarme en la rendant inactive, elle est peut être l'origine du dysfonctionnement des 2 telecommandes

 

 

[Antoine 355 0]

Selon un certain garage fort sympathique du 78:

L'alarme/coupe-circuit montée sur les (premières) 2.7, avec une led au dessus de la grille de vitesse et non entre les aérateurs centraux, est une alarme Ferrari mais montée après sortie d'usine. Il est donc possible de la déposer complètement et de se retrouver en configuration origine: fermeture centralisée... et rien d'autre. Plus de coupe circuit, plus d'alarme, plus de capteurs dans l'habitacle, même la led centrale ne sert plus à rien... A rebrancher pour faire croire qu'il y a un système antivol quand même ;-)

Je vais voir a envisager cette option, sauf si un spécialiste en électricité auto me la répare sans y passer des jours...

 

[Antoine 355 0]

Merci JP75 pour tes conseils,

Malheureusement j'ai déjà essayer toutes ces manip', dans l'ordre, dans le désordre, avec des pinces branchées derrières, sans les pinces, en faisant un reset au coupe-circuit et en rebranchant le circuit seulement après recharge...

Je ne comprends rien... Pas étonnant c'est pas mon domaine... Selon ce même garage fort sympathique du 78 le fait que j'ai démonté des pièces électriques dans la console centrale, et le couvre colonne de direction a pu déclencher un problème au niveau de l'alarme, plus ou moins facile à résoudre... D'où l'idée de la virer tout bonnement...