Fumée moteur 458 😵‍💫

[SebNantes 14]

Petit post qui pourra servir a d'autres compte tenu de l'âge des 458😁

 

Voiture qui tourne au top depuis bobines/bougies et un injecteur, 1er coup de soleil le we dernier donc trajet appuyé sur sec et surpriiiiiiise au bout de 15 minutes...

 

[SebNantes 14]

Ça en général dans une voiture en alu et en carbone c'est pas bon signe... On m'a tjs dit que pour éviter les flammes, il faut rouler.

Je m'arrête donc vite fait, je ne vois rien à part la fumée, pas d'huile, plutôt une odeur âcre de plastoc qui brûle donc je me dis que si elle redémarre ce n'est pas le faisceau elec et que qq chose est tombé sur le collecteur bien chaud.

Je rentre donc chez moi en fumant et je laisse refroidir la voiture.  
 

Un peu étonné de ne pas comprendre d'où ça  vient, je montre la vidéo à mon garage qui pense à une éventuelle fuite d'huile sur le joint de cache culbuteur du banc droit du moteur: dans le doute il me propose de venir voir la voiture avec un endoscope pour ne pas risquer l'incendie lors des 35min pour aller à son garage.😁

 

Il est donc passé: pas d'huile sur le flanc du moteur, rien sur le collecteur ni sur le cata, pas de fuite de LDR non plus, on trouve un collier pvc ouvert mais au final sans morceau manquant donc remise en place... bref, pas rassurant car aucune explication.

[SebNantes 14]

Mais il finit par trouver avec son endoscope de tous petits débris noirs autour du collecteur : c'est de  l'adhésif noir qui est mis par Ferrari pour fixer les extrémités de manchons de protection de certaines durites, comme par exemple ici:

[SebNantes 14]

Ce ruban adhésif est présent sur plusieurs manchons de protection de tubulure ou de durites autour du moteur, avec l'âge et la chaleur, il d'assèchement et se déchire facilement... et cela peut passer entre les par chaleur et aller au contact du collecteur.

 

Problème = qd on enflamme un morceau il n'y pas de fumée blanche et pas non plus d'odeur, rien de similaire à la fumée sur la 1ere vidéo et encore moins à l'odeur vraiment atypique. 

[SebNantes 14]

MAIS la = idée lumineuse de souffler dessus en me disant que lors de mon souci cela avait chauffé+++ sans être enflammé sur le collecteur d'échappement puisque je n'avais pas vu de flamme en ouvrant le capot et la bingo: fumée blanche et odeur caractéristique +++ dès que la matière n'est plus en flamme, bien identique à ce que j'ai eu au bord de la route !!

[SebNantes 14]

En tous cas un grand merci à mon garage local (Algorithme44) qui est qd même ultra consciencieux car je n'habite pas juste à côté de chez lui et il n'a pas hésité à venir écarter un éventuel danger👍

Cela n'était pas évident à expliquer, cela pourra servir à d'autres ici. Un peu étonnant que Ferrari ne prévoit pas un ruban qui n'est pas inflammable dans ce style de compartiment moteur !🤦🏻

Modifié le 27 février par SebNantes

[Nicochau 25]

Effectivement, cela pourra me servir sur la spéciale !

[Nanthiat 3 334]

Effectivement c’est quand même kouillon cette histoire, en tout cas merci pour le partage 👍

[SebNantes 14]

Franchement, j'ai regardé les adhésifs partout, ils sont tous secs en train de se dérouler dès que l'on tire un peu dessus donc avec chaleur et vibrations, je vais tous les virer !

 

Par contre est-ce qu'il existe du ruban adhésif non inflammable type alu mais en couleur noir? Je n'ai pas envie de mettre du scotch alu brillant partout !!😂

[Nanthiat 3 334]

il y a 3 minutes, SebNantes a dit :

Franchement, j'ai regardé les adhésifs partout, ils sont tous secs en train de se dérouler dès que l'on tire un peu dessus donc avec chaleur et vibrations, je vais tous les virer !

 

Par contre est-ce qu'il existe du ruban adhésif non inflammable type alu mais en couleur noir? Je n'ai pas envie de mettre du scotch alu brillant partout !!😂

Googole est ton ami Seb 😁