Présentation GregR6

[gregR6]

il y a une heure, Ital_430 a dit :

Bonjour et bienvenue sur le forum 😇

Egalement motard avec une italienne et encore une R6 (réplica Bol d'Or)

 

Bonne route la F430, auto formidable 😉

Merci beaucoup !!! 

J'aimerai bien mettre une panigale à côté de la F430.... 

[gregR6]

Bonjour à toutes et tous,

 

Désolé j'ai mis un certain temps à reprendre ma présentation, mais la belle n'est pas encore à moi... enfin pas tout à fait, j'ai signé le bon de commande !!

Je devrais pouvoir aller la chercher d'ici début juillet... je vous posterai les photos du bolide une fois récupéré... 

Auriez-vous des noms à me communiquer pour une ligne qui chante bien, celle montée ne sonne pas italien... ça fait trop grave, trop rauque... J'ai vu capristo qui semble être la marque à privilégier pour nos machines, mais j'aimerai être certain de faire un choix cohérent... 

 

Bonne journée, et bon courage avec la chaleur... 

[gregR6]

Bonjour,

 

Un peu de temps s'est écoulé depuis mes derniers messages, mais je viens tout juste de récupérer le bijou...

Voiture magnifique, sonorité envoutante... Madame la trouve plus souple que la 911 GTS... et se laisse plus volontiers bercer par le ronron de l'échappement... 

Voici une photo de la belle ! 

 

Bon weekend,

 

Greg

[joel]

Félicitations @gregR6 pour cette magnifique F430 🤩

[Laurent 34]

Félicitations, amuse-toi bien 👍

[Gregsdu92]

Salut Greg Félicitation très beau combo profites en bien avec ces merveilleuses journée que vous avons en ce moment elle est grise c est la meilleur couleur 😉

 

Greg

[Lodein]

Félicitations pour cette très belle F430 Spider

 

Lodein

[Nanthiat]

Magnifique, bonne route 😊

[Artifils]

Le 19/06/2026 à 14:30, gregR6 a dit :

celle montée ne sonne pas italien... ça fait trop grave, trop rauque

C'est précisément la signature sonore de la F430 avec la ligne d'échappement d'origine. Grave dans les bas régimes mais le son change beaucoup à mesure que monte l'aiguille du compte-tours.

Pour éviter le côté on/off des valves, leur désactivation, par la pose d'un relais, renforce l'agrément de conduite.

Modifié le 11 juillet par Artifils

[Artifils]

Le 19/06/2026 à 14:30, gregR6 a dit :

J'ai vu capristo qui semble être la marque à privilégier pour nos machines

En effet, je te déconseille fortement de faire poser des Tubi Style (double silencieux).

 

Sur une F430, en deçà de 3500 tr/min valves ouvertes, les silencieux Tubi Style provoquent d'insupportables phénomènes de bourdonnement accompagnés d'une résonnance très pénible dans l'habitacle.

 

J'ai payé pour le savoir, après les avoir achetés puis fait monter.

 

En revanche, tu peux choisir sans risque le silencieux Capristo (voir son catalogue) en remplacement de la marmite d'origine.

 

Configuration de la ligne d'échappement de mon auto :

- collecteurs d'échappement Capristo 02 FE 023 03 002 avec housses de protection thermiques

- catalyseurs d’origine

- silencieux (marmite) d’origine

- sorties d'échappement Capristo 02 FE 023 03 018

- relais installé pour l'ouverture des valves en deçà de 3500 tr/min.

[Artifils]

Voici un lien reprenant ce que j'avais écrit à propos des silencieux Tubi Style.

Mon expérience à ce sujet est authentique :

https://www.ferrarista.club/ferrari-forum/forums/topic/20936-echappement-458/?page=2&tab=comments#comment-1070190

[Artifils]

En circulation valves ouvertes, les silencieux Tubi Style TSFE430C05.003.A se sont révélés particulièrement pénibles à supporter sur le plan acoustique, avec un bourdonnement omniprésent au régime de ralenti et une résonance de basse fréquence très fatigante dans l’habitacle autour de 2000 tr/min.

 

Retour d’expérience afin d’éviter à d’autres possesseurs de Ferrari de reproduire la même erreur, coûteuse, que j’ai commise à mes dépens. Puisse mon expérience leur être utile.

[Jéré13]

Félicitations, elle est superbe 😍.

[gregR6]

Merci à tous pour vos retours aussi positifs et merci pour vos précisions quant à l'échappement