Fuite actionneur F430

[audi1966 49]

Bonjour à tous, en déposant le fond plat sous moteur boite de vitesse, j'ai remarqué une petite tache d'huile sur le fond plat, ayant la vidange de boite à faire, je recherche d'où viens cette fuite, je localise sous l'actionneur, je vous joins deux photos.

Ma question, sur le site euorspares je ne trouve pas les joins !!!  faut-il les faire soi-même joins papier ou joins silicone? Cordialement

[audi1966 49]

Voila j'ai déposé l'actionneur c'est un joins silicone.

[F430man77 10]

Merci pour ton retour. Aurais tu une photo pour voir comment cela est fait dedans ? 

 

Merci

[audi1966 49]

Le 05/05/2026 à 16:12, F430man77 a dit :

Merci pour ton retour. Aurais tu une photo pour voir comment cela est fait dedans ? 

 

Merci

 

Non désolé.

[philF355 1 090]

Salut Thierry

Tu veux dire une joint en NBR ou en Viton.

C 'est quand même pas de la pate a joint !!

[audi1966 49]

Il y a 5 heures, philF355 a dit :

Salut Thierry

Tu veux dire une joint en NBR ou en Viton.

C 'est quand même pas de la pate a joint !!

Salut Philippe, j'ai regarder les diagrammes sur plusieurs site, aucun joins donc j'ai mis de la pâte à joint Silicone seal black qui résiste aux haut température jusqu’à 300° à suivre ... cordialement, au plaisir de ce voir au Vigeant.

[audi1966 49]

Le 05/05/2026 à 16:12, F430man77 a dit :

Merci pour ton retour. Aurais tu une photo pour voir comment cela est fait dedans ? 

 

Merci

Voila une photo pris sur internet 

[audi1966 49]

Le 10/05/2026 à 12:06, philF355 a dit :

Salut Thierry

Tu veux dire une joint en NBR ou en Viton.

C 'est quand même pas de la pate a joint !!

Salut Philippe, en regardant une vidéo j'ai trouvé une vidéo d'un mécano qui met de la pâte.. 

[philF355 1 090]

Il y a 15 heures, audi1966 a dit :

Salut Philippe, en regardant une vidéo j'ai trouvé une vidéo d'un mécano qui met de la pâte.. 

Vive la pâte à joint !!

Il ne faut pas en mettre trop et pas trop vers l intérieur,  si un morceau se détache et va dans le mécanisme,  tu pleures.....

Ce serait plus simple de mettre un vrai joint quand même,  il paraît pas difficile à découper. 

Pas de vigeant pour moi cette année, l auto est en GR chez fiorano et elle ne sera pas terminée avec ce foutu mois de Mai

Modifié le 13 mai par philF355

[audi1966 49]

Il y a 8 heures, philF355 a dit :

Vive la pâte à joint !!

Il ne faut pas en mettre trop et pas trop vers l intérieur,  si un morceau se détache et va dans le mécanisme,  tu pleures.....

Ce serait plus simple de mettre un vrai joint quand même,  il paraît pas difficile à découper. 

Pas de vigeant pour moi cette année, l auto est en GR chez fiorano et elle ne sera pas terminée avec ce foutu mois de Mai

 

Ah Zut 😭

[F430man77 10]

Merci pour cette photo. 

 

Un joint c’est mieux, mais bon la si tu met une fine couche de patte cela ne craint rien. Mais déjà le gars sur la photo fait un cordon un peut trop épais à mon gout (dans sont cas, oui cela risque de déborder pas mal au remontage). 

[Wilfrid 33]

Bonjour, pour l étanchéité des carters de boîte il es préférable d utiliser  ce type de pâte.