Cache lave phare sur 430

[Giallo-54 1 462]

Bonjour a tous,

 

Je fais ce petit post pour vous éviter un désagrément qui coûte relativement cher pour ces petites pièces.

 

Lors de ma dernière sortie avec la Scud', je suis parti avec mes deux protections de lave-phares et a mon arrivée a un rassemblement, plus rien des deux côtés!

Et pourtant je n'ai pas actionné de nettoyage du pare-brise ce matin là qui les aurait fait sortir...

 

J'étais bien en forme ce matin là et j'ai bien fait chanter le V8 sur les petites routes.

Je n'ai donc qu'une seule explication: ils ont du être aspirés par l'aéro de la Scud' lors d'une envolée lyrique ☺️

 

J'ai bien sûr recommandé les pièce, pour redonner son état d'origine à ma Scud'.

Il me reviennent a 200€ non peintes, sans PPF et non montées.

Je trouve cela demenciel pour deux plaques de plastiques de 4x4 cm!

 

Alors un conseil, parce qu'il semblerait que mon cas ne soit pas isolé, vérifiés bien sur vos bolides que ces caches soient bien clipsés !

 

 

Modifié le 14 juin par Giallo-54

[Giallo-54 1 462]

Quelques photos:

 

[Giallo-54 1 462]

[Giallo-54 1 462]

Modifié le 14 juin par Giallo-54

[Giallo-54 1 462]

Actuellement, les miens sont en peinture, mais on m'a déjà signalé de bien vérifier le réglage en hauteur des laves phare.

Je vous informerai de mes constats lors du remontage des nouvelles pièces.

[cheki 2 027]

Un grand classique, perso j’ai clipsé et collé et ça ne bougeait plus. 

[oxygen 105]

Idem 

 

une discussion est en cours sur le forum (partie adhèrent) pour refaire éventuellement ces pièces en impression 3D

[Giallo-54 1 462]

Le 14/06/2026 à 10:01, cheki a dit :

Un grand classique, perso j’ai clipsé et collé et ça ne bougeait plus. 

 

D'accord, mais du coup tu ne sait plus les retirer si intervention sur le bouclier avant....

[cheki 2 027]

Il y a 4 heures, Giallo-54 a dit :

 

D'accord, mais du coup tu ne sait plus les retirer si intervention sur le bouclier avant....

J'avais fait repeindre le PC avant, vu qu'ils démontaient le PC, ils l'ont fait sauter par le bas. 
Avec une colle adaptée ça partait bien. 

[oxygen 105]

Te souviens tu de la colle en question ?

 

merci 

[Giallo-54 1 462]

Honnêtement, pour le peu que cette fonction sert (nos voitures sont souvent plus que  propres, jai presque envie de les débrancher et de coller ou fixer lde maniere reversible (comoe certaines valves) les pièces sur le pare-choc.

 

Je sais que c'est une obligation légale par rapport au type d'éclairage, mais qui vérifie son fonctionnement...

[cheki 2 027]

Il y a 19 heures, oxygen a dit :

Te souviens tu de la colle en question ?

 

merci 

Nope désolé c’est mon carrossier qui avait géré. 

[cheki 2 027]

Il y a 2 heures, Giallo-54 a dit :

 

 

Je sais que c'est une obligation légale par rapport au type d'éclairage, mais qui vérifie son fonctionnement...

Absolument personne, d’autant que c’était une obligation avec les feux au xénon (ça et le correcteur d’assiette) mais maintenant que tout le monde est passé au LED ces deux dispositifs ont totalement disparus. 

[Artifils 647]

Il y a 12 heures, Giallo-54 a dit :

qui vérifie son fonctionnement

Le préposé au contrôle technique. Raison pour laquelle je ne lave jamais mon auto avant de m'y rendre, à cause des projections de liquide lave-glace sur les ailes et le capot.

[Giallo-54 1 462]

Je porterai une attention particulière lorsque je passerai le CT demain pour savoir si le contrôleur est un frère jumeau de ton préposé 😁

 

[Giallo-54 1 462]

Visiblement l'absence des caches lave-phares n'est pas un soucis.

Mais il faut dire que j'avais les deux nouveaux avec une peinture encore "fraiche" sur moi.

Montage prévu demain.