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Toto34280

Ferrari Mondial QV de 1984

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Toto34280

Bonjour à toutes et à tous!

Après quasiment 14 ans de possession, je vais me séparer, en versant une petite larme, de ma mondial QV achetée en décembre 2012...La raison est que je regarde en direction d'une F430, donc deux Ferrari dans le garage ça commence à faire beaucoup...


 

Voici les principales caractéristique de l'auto :

- voiture vendue neuve chez Pozzi, première immatriculation en mai 1984.

- boite manuelle

- kilométrage 64900 un peu évolutif bien sur

- véhicule en excellent état


 

J'arrête là une description un peu clinique sachant qu'il s'agit d'une voiture ancienne, j'ai acheté cette Mondial à une époque où ce genre de véhicule avait été un peu délaissé, j'ai du faire une révision complète de la mécanique, peinture complète etc...

 

Elle sort de la grosse révision effectuée en début d'année chez un spécialiste de la marque, ( j'ai toujours fait les travaux nécessaires chez Sud Racing à Montpellier, spécialiste des voitures de collection) Cette révision a porté sur changement émetteur/récepteur d'embrayage plus durit aviation, plaquettes de freins, pompe à eau, courroie de distribution, galet tendeurs, fluides, pneus TRX neufs etc..  La voiture à été repeintes dans les règles de l'art après un démontage complet il y a 13 ans, ( quelques photos de la mise en peinture en ma possession) toutes les pièces d'usure ont été remplacés, alternateur, démarreur, pneus TRX, injecteurs, assise de siège refaite, traitement peinture, etc.. Tout fonctionne, phares, vitres, rétros, ou ouvrant sans aucun problème. Le véhicule est très propre, assez proche d'un état concours, malgré ses 42 ans d'âge, elle peut parcourir toutes distance comme une voiture vintage bien sur. Il s'agit là d'une Yougtimer par excellence, attirant la sympathie!!! Clé d'origine + double, trousse à outils d'origine, manuel technique, factures, véhicule non fumeur, seule chose qu'il me reste à faire c'est le compresseur de clim qui vient de me lâcher, je l'avais déjà fait changer en 2013, la réparation sera évidemment faite pour la vente.

 

Je n'ai volontairement pas fait un descriptif exhaustif des factures d'entretien, car il y en a beaucoup, pour un montant global d'environ 25000 euros depuis l'achat, je ne dispose pas du carnet d'entretien d'origine, mais vous avez un véhicule ayant fait l'objet d'une utilisation et d'un suivi régulier depuis le début des années 2010...

 

Voilà, si quelqu'un du forum, ou dans ses connaissances est intéressé, n'hésitez à me contacter pour plus de renseignements, quand au prix de vente je l'ai mise en vente sur certains sites à 42000 euros, un pro l'a affiché à 44900, sachant que le prix est négociable bien sur, qui plus est pour les membres du forum!!!! Je pense qu'au vue de son état,IMG_0363.JPG.dad27511f424049cc68d6fba288e14c3.JPG le prix reste raisonnable...

 

Merci de m'avoir lu et à très bientôt.

Amitiés.

Olivier.

 

 

 

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Artifils
Il y a 1 heure, Toto34280 a dit :

je regarde en direction d'une F430

Si concrétisation, tu oublieras alors ta Ferrari Mondial comme je n'ai pas regretté ma 348 TB après avoir acheté la F430.

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ladivademaranello26

Bonne vente...vu l état ça ne devrait pas traîner...

Je suis entré en religion avec une 430😍

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Toto34280

Salut à tous, merci pour vos remarques... et j'espère en effet que ça va pas trop trainer😃

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Jéré13

Bonne vente qui j’espère pour toi sera rapide afin que tu puisses passer à la F430.

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Toto34280

Merci, j'èspere aussi,☺️ j'ai une touche à voir...........😃

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