Capote Ferrari 360 spider bloquée

[quentinium13]

Bonjour à tous,

Hier la capote était hyper hyper lente et aujourd'hui impossible d'aller plus loin que ce moment que vous voyez sur la photo. 

Une idée pour régler ce problème?

Merci d'avance pour votre aide !

[Vincent993]

Question bête mais sait-on jamais : est-ce que le moteur est bien en route lorsque tu fais fonctionner la capote ?

[quentinium13]

@Vincent993 oui tout à fait. C'est vraiment venu d'un coup.

J'ai eu mon entretien annuel puis elle est restée à l'arrêt une semaine et depuis la capote me fait ça. 

Alors qu'avant ça allait très bien. Le mecano à l'air de me dire qu'il a juste graissé les points mobile de la capote tant qu'il y était car il vait du tout ouvrir pour avoir bien accès au bougies? 

(J'y connais rien donc forcément je suis paumé)

[citroevo]

Pour acceder au bougie il me semble qu’il ouvre la capote mais pas jusqu’au bout.

Ensuite un reaprentissage du cycle peut le corriger ?

[citroevo]

Ça me l’a aussi fait à l’issu du remplacement des joints de cache culbuteur et bougies par la meme occasion chez mon garagiste.

En revanche ça l’a fait en fin de cycle d’ouverture, à la frontière ou en entend le bip de fin d’ouverture.

Modifié le 8 août par citroevo

[Giallo-54]

Il me semble que tu es dans la position juste après la manoeuvre des petits flaps latéraux.

J'avais déjà vu une 430 en vente avec un soucis similaire...

Tu n'aurais pas un flap latéral qui ne reprend pas sa position correctement ?

 

Tu as quoi comme signe au moment du blocage ? Signal sonore ?

[Lg-360]

Il y a 10 heures, Giallo-54 a dit :

Il me semble que tu es dans la position juste après la manoeuvre des petits flaps latéraux.

J'avais déjà vu une 430 en vente avec un soucis similaire...

Tu n'aurais pas un flap latéral qui ne reprend pas sa position correctement ?

 

Tu as quoi comme signe au moment du blocage ? Signal sonore ?

Je ne pense pas que ça soit un switch du flap… car pour moi à ce moment là, le flap est toujours ouvert… comme on en parle sur l’autre fil sur le sujet, c’est un problème au niveau du top cover qui ne s’ouvre pas et donc la capote s’arrête.

Modifié le 9 août par Lg-360

[Louis360]

Je ne suis pas un grand connaisseur du système de capote mais peut être vérifier l’étanchéité des circuits hydrauliques ? 

[Italian Design]

D'expérience, n'ouvrez pas la capote de votre spider à froid sans avoir roulé un quart d'heure environ 

Le  système doit être chaud pour bien fonctionner