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Trois cinquante cinq

Dino V6 : le retour

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screensmoke
Il y a 8 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Objectif de poids 1150 kg .

14 cm d empattement en moins vs 458 ; le gabarit visé est celui de la Mc Laren 570.

Système de désactivation des cylindres (de 6 à 4 ).

Le design va frapper fort parait- il ... 

 

1150kg ca me paraît super chaud pour une Ferrari. Vu le luxe qu'il doivent mettre dedans, je doute, ou alors à sec sans aucune option...

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Trois cinquante cinq

Pas avec la nouvelle plateforme modulable,moins de paneaux alu et plus de rigidité ;    - 200 kg sur tous les modèles attendus !

Si tu ajoutes un empattement raccourcis et un bloc V6  probablement positionné très bas en gravité,on ne devrait pas en etre loin 

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Trois cinquante cinq

Paraitrait surtout que le design est d une pureté absolue ... Ce qui ne serait pas étonnant  afin que le plumage fasse oublier le ramage ! cela va etre l auto la plus important pour la marque. Je ne doute pas qu avec un bon positionnement prix,elles se vendent en nombre. Declinaison piste au programme,par la suite.

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Anthony74
Il y a 15 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Objectif de poids 1150 kg .

14 cm d empattement en moins vs 458 ; le gabarit visé est celui de la Mc Laren 570.

Système de désactivation des cylindres (de 6 à 4 ).

Le design va frapper fort parait- il ... 

 

Rouler avec 4 cylindres ils sont fous  :lol:

Modifié par Anthony74

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screensmoke
Il y a 5 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Pas avec la nouvelle plateforme modulable,moins de paneaux alu et plus de rigidité ;    - 200 kg sur tous les modèles attendus !

Si tu ajoutes un empattement raccourcis et un bloc V6  probablement positionné très bas en gravité,on ne devrait pas en etre loin 

 

Si c'est vair je vends la 4C et je prends ;)

 

@Trois cinquante cinq t'as une idée de la date a laquelle ils commenceront à prendre des précos ?

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Trois cinquante cinq

L auto est pour 2018 ,tu peux te positionner dès le mondial 2017 à mon avis. Par contre,je me demande ou ils vont la produire...il n y a plus de plaçe pour une extension sur Maranello,à moins de monter encore un étage au dessus de la ligne V12 ???

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screensmoke
il y a 27 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

L auto est pour 2018 ,tu peux te positionner dès le mondial 2017 à mon avis. Par contre,je me demande ou ils vont la produire...il n y a plus de plaçe pour une extension sur Maranello,à moins de monter encore un étage au dessus de la ligne V12 ???

 

Je pense effectivement qu'on a le temps, les dernieres nouvelles c'est que c'est encore sur la planche a dessein non ? (http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/ferrari-dino-v6-still-drawing-board)

 

Bluff ??

 

A mon avis ils les feront sur la ligne des v8 en alternance

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Trois cinquante cinq
Citation
Citation

Je pense effectivement qu'on a le temps, les dernieres nouvelles c'est que c'est encore sur la planche a dessein non ?

 

 

En tous cas les mulets de 458 qui tournent ont la bonne prise d air au bon endroit ! marrant l illustration d autocar,ça semble pas très loin de ce que devrait etre l auto...

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Oliv
Il y a 8 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

En tous cas les mulets de 458 qui tournent ont la bonne prise d air au bon endroit ! marrant l illustration d autocar,ça semble pas très loin de ce que devrait etre l auto...

HS.

tu nous a parlé de la reception de ta 488 quelque part? 

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screensmoke
Il y a 4 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Du tout,pas arrivée !

 

Attendue quand ?

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Trois cinquante cinq

Il y a embouteillage,ils ont sortit le spider trop top...Quand ils voudront bien la produire !

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Oliv

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Trois cinquante cinq

Bah, pas grave; il y a ici un autre membre ( Beugs) qui devait avoir son spider en Juin et qui ne l aura pas avant Noel dans le meilleur des cas...

Modifié par Trois cinquante cinq

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Trois cinquante cinq

:)

Modifié par Trois cinquante cinq

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Franck

Dans une interview ce jour à l'Automobile Magazine, Sergio Marchionne affirme que la new Dino n'est pas pour tout de suite.

Ils n'auraient pas encore la réponse à des questions clefs comme : Comment positionner la Dino par rapport à la remplaçante de la Ferrari 488 GTB ? A quel tarif ? Avec quelle puissance ?

Ce qui veut bien dire que le projet est en cours.

 

Il a aussi confirmé que "dès que les moteurs électriques seront prêts, nous aurons des Ferrari encore plus performantes".

 

Source : http://www.motor1.com/news/62498/marchionne-confirms-laferrari-spider-and-denies-new-dino/


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Trois cinquante cinq
Citation

Ils n'auraient pas encore la réponse à des questions clefs comme : Comment positionner la Dino par rapport à la remplaçante de la Ferrari 488 GTB ? A quel tarif ? Avec quelle puissance ?

Ca je n y crois pas une seule seconde,c est juste de la com...

En fait, la question essentielle a laquellle ils n ont pas de réponses actuellement (je ne sais pas s ils y ont préalablement penser..." , c est : " ou la produire " !!!

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FAB

a priori ce n'est ps pour tout de suite le retour de la Dino ....ils ont pas envie de se marcher dessus avec la california

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Trois cinquante cinq

La Calif à la fin de son cycle et un nouveau modèle arrive dès l année prochaine !

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Br69
Le Tuesday, May 03, 2016 à 18:35, Trois cinquante cinq a dit :

Ca je n y crois pas une seule seconde,c est juste de la com...

En fait, la question essentielle a laquellle ils n ont pas de réponses actuellement (je ne sais pas s ils y ont préalablement penser..." , c est : " ou la produire " !!!

 

Les chaînes ne tournent que 8h par jours actuellement de 8h à 16h. Ils pourraient tourner en 2 x8

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